Hongrie

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Le Circuit de Hongrie
Lieu : Budapest Nom : Hungaroring Année de création : 1986 Longueur : 4,975 KM Nombre de tours : 70 Distance totale : 306,807 KM Largeur minimale : 10 mètres Décalage horaire : + 2h Départ du GP : 14h locales Départ du GP : 12h GMT Caractéristiques : Le Hungaroring, surnommé le « tourniquet hongrois » à cause de ses multiples virages à lente ou moyenne vitesse, n'est pas un circuit simple à appréhender pour les pilotes. Il nécessite beaucoup d'appui et de motricité, et les pneus sont généralement déterminants ici. On rajouté un peu moins d'un kilomètre au tracé l'an dernier, afin de favoriser les dépassements. Statistiques : * 1er GP de Hongrie : 1986, Hungaroring. * 1er vainqueur sur cette piste : Nelson Piquet (Brabham) * Pilote le plus victorieux sur cette piste : Ayrton Senna (vainqueur en 1988, 1991, et en 1992) et Michaël Schumacher (vainqueur en 1994, 1998, et en 2001) * Podium 2003 : Fernando Alonso, Kimi Räikkönen, Juan-Pablo Montoya. * Meilleur tour 2003 : Juan-Pablo Montoya avec la FW25 : 1'22''095 (moyenne : 192,072 km/h) Commentaires : Le Hungaroring a beaucoup de détracteurs : il n'est pas très apprécié car trop peu rapide et passionnant. Malgré tout, à son origine, il y a la volonté politique de Bernie Ecclestone de faire venir la F1 dans les pays d'Europe de l'est. La Hongrie prit donc la place des Pays-Bas, dont le vieux circuit de Zandvoort ne convenait plus aux standards exigés. Mais à la décharge du pauvre Hungaroring, on peut souligner que les spectateurs, à l'instar d'Ayrton Senna qui y signa 6 victoires, adorent le circuit. Palmarès 2005 K. Räikkönen McLaren 2003 Fernando Alonso Renault 2002 R. Barrichello Ferrari 2001 M. Schumacher Ferrari 2000 Mika Hakkinen McLaren-Mercedes 1999 Mika Hakkinen McLaren-Mercedes 1998 M. Schumacher Ferrari 1997 Jacques Villeneuve Williams-Renault 1996 Jacques Villeneuve Williams-Renault 1995 Damon Hill Williams-Renault 1994 M. Schumacher Benetton-Ford