Klenk

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Klenk

Directeur : Hans Klenk

Châssis : Klenk Meteor

Moteurs : V6 BMW

Pilotes : Theo Helfrich

Les débuts : Allemagne 1954
Dernier GP : Allemagne 1954
Meilleur classement : 21e positions en qualification du Grand prix d'Allemagne 1954

Hans Klenk à la tête de l'officine Klenk conçois une monoplace de Formule 1, la Klenk Meteor, basée sur une BMW spécial F1. La voiture embarque bien entendu un V6 BMW. Avant même de courir pour le grand prix d'Allemagne 1954 la voiture était déjà condamnée à jouer à l'arrière du peloton. Châssis dépassé, moteur également surclassé par la concurrence. 

Theo Helfrich est chargé de qualifier la voiture sur le circuit du Nurburgring, 22 km à l'époque, il décroche la 21e place à plus de 1 minute de la pole de Fangio et sa Mercedes. En course il abandonnera après avoir occupé la 13e positions.

On reverra la Klenk Meteor dans une course Hors Championnat la même année à Berlin.