Monza 2007

[bigtom 0]

Afin de pas polluer le zinc j'ouvre donc le tropical ici concernant les infos éventuelles que vous auriez sur ce châssis
Les photos arrivent ^^

[bigtom 0]

[Kalach Hikov 0]

C'est un chassis web, je crois.

[Kalach Hikov 0]

.................

[Kalach Hikov 0]

..................Par rapport à la toile !

[chris_prol 0]

Kalach Hikov a écrit:

..................Par rapport à la toile !

en pleine forme de bon matin

[bigtom 0]

mdr!!!!

t’inquiète pas la toile a été dépoussiérée ^^ il n'y en a plus !

[TGR_mistik 0]

Merci car là ça piquait les yeux !!

[bigtom 0]

bon en ce dimanche épiphanique j'ai attaqué le démontage du biniou

et pour le moment point de mauvaises surprises que prévu ^^
juste deux ou trois bricoles

genre l'axe arrière naze ( skm ça a pas l'air costaud ) il est pas marqué mais embouti par les vis pointeaux des roulements de palier ^^
en même temps il ne m'aurait pas servi c'est un arbre KZ ( pas de clavette pour le porte couronne coté roue ) il sera donc réduit en cales de voie

et la fixation de spoiler avant revisitée ^^

[prepadoms 0]

le v'la a poil , peinture ?

[bigtom 0]

oui il part cette semaine

[prepadoms 0]

tu protège de quelle façon le logement de la rotule de direction et la gorge de circlips de la peinture ?

[bigtom 0]

t'en a d'autre des questions qui fâche ^^

j'ai pas encore trouvé de solution je voulais voir directement avec la boite ou je vais faire la peinture^^
si t'a une solution je suis preneur

et une question c'est bien ou pas si je fais galvaniser?

[prepadoms 0]

Il est vrai que cet endroit c'est la chienlit , moi aussi je suis emmerdé  

alors , si tu ne protège pas t'est un peu dans la merde , ( sur-épaisseur qui fait que la rotule ne rentre pas
et gorge presque rebouchée ) en plus l’époxy c'est de la carne

je n'ai jamais pu questionner la boite qui fait la peinture , peut être qu'ils peuvent protéger avec un genre
d'adhésif bien bourré dans le logement ...?

moi , je fais comment ?
un peu " a l'arrache " on va dire

j'utilise une vielle rotule et une rondelle,je mets d'abords la rondelle ensuite la rotule (sur-élevée du coups)
elle arrive juste en haut de la gorge de circlips

je fixe le tout avec une vis qui prends appuis sur une autre rondelle en dessous du support de colonne

bon en retours de peinture il faut croiser un peu les doigts pour démonter tout ça car avec l’adhérence de la peinture , il arrive que ça s’écaille légèrement mais le logement et la gorge restent nickel

rotule en place ayant déjà servie



en dessous



voila comment je fais ,peu être pas le mieux mais bon ...

[prepadoms 0]

AH oui , pour le galva

je ne vois pas l’intérêt , on m'avais conseillé quand j'ai fait le BIREL de faire une métallisation avant la peinture , ce que j'ai fait faire

résultat : a part avoir fait au final une épaisseur pas possible ( métallisation + peinture )ce qui m'a bien fait chier ...! je n'y vois pas l'avantage

le BM a été fait sans métallisation , il est nickel
le KALI sera fait sans aussi

[bigtom 0]

Je prendrais ton montage au cas ou après je vois directement la personne qui me le fera donc je pourrais lui poser la question ^^ et si il m'apporte des solutions je serais ravi de te donner le filon magique

[bigtom 0]

bon c'est bien l'idée que je m'en faisait ^^ la galvanisation n'est pas utile dans notre cas ( c'est pas comme ci le châssis était stocké dehors a longueur d'année

[vilebrequin 51 0]

bigtom a écrit:

bon c'est bien l'idée que je m'en faisait ^^ la galvanisation n'est pas utile dans notre cas ( c'est pas comme ci le châssis était stocké dehors a longueur d'année

bonsoir ! galvanisation pourquoi faire un chassis de kart c'est pas un poteau edf

[bigtom 0]

[vilebrequin 51 0]

bigtom a écrit:

bizare le 2014 est marqué monza !!!

http://birel.it/images/fiche2009/BIREL-MONZA%2029-CH-14.pdf

[bigtom 0]

Oui lol et moi c'est marqué birel ^^ c'est peut être un châssis volé avec des fausses plaques

[JGKarting 0]

Bonsoir,

pour l'epoxy tu protège rien, tu laisse la peinture ce poser et tu passe un coup de fraise / taraud quand tu le recois au endroit adequate.
J'en ai passer des chassis a l'epoxy au rkc quand j'y bossais.
Pour ton axe, j'ai des axe medium a vendre pas cher si tu veux, c'est de l'adaptable odn il y a des trou de clavette un peu partout, ils sont neuf et c'est des medium (B), je les vend 30€.

[prepadoms 0]

JGKarting a écrit:

Bonsoir,

pour l'epoxy tu protège rien, tu laisse la peinture ce poser et tu passe un coup de fraise / taraud quand tu le recois au endroit adequate.
J'en ai passer des chassis a l'epoxy au rkc quand j'y bossais.

AHHHH ! beh d'accords

pour le coup de taraud je veux encore bien , même si il est plus facile de mettre une vieille btr et l'enlever ensuite que de repasser des tarauds ...

mais pour la rotule et surtout la gorge du circlips bien couverte par la peinture la je ne suis pas trop de ton avis

j'ai vu ce que ça a fait une fois au Mans quand justement le circlips s'est barré
le gas a fait un tonneau par l'avant , le chassis complétement détruit , il a eu de la chance de ne pas se faire " trop mal "

moi , ça m'a calmé et je peu te dire que j''y fait gaffe a cet endroit

[bigtom 0]

JGKarting a écrit:

Bonsoir,

pour l'epoxy tu protège rien, tu laisse la peinture ce poser et tu passe un coup de fraise / taraud quand tu le recois au endroit adequate.
J'en ai passer des chassis a l'epoxy au rkc quand j'y bossais.
Pour ton axe, j'ai des axe medium a vendre pas cher si tu veux, c'est de l'adaptable odn il y a des trou de clavette un peu partout, ils sont neuf et c'est des medium (B), je les vend 30€.

lut jordan!

merci de l'info pour la rotule je reste sur la solution de dom c'est du temps de gagner et j'ai fait un montage qui me permet de pas avoir de manque de peinture malgré tout à cet endroit

pour le reste je suis de ton avis je passerai un coup de fraise ou d’alésoir y'en a pas 100000 a refaire

pour l'arbre met en moi un de coté ça m'en fera 1 d'avance on voit en mp comment on peut se croiser pour que je te règle

[prepadoms 0]

Faire gaffe quand même quand tu enlève le montage car la peinture a couvert et risque de s'écailler un peu .

Souvent , je donne un léger coups de cutter tout fin a la jonction peinture / montage pour essayer d'éviter ses problèmes

[bigtom 0]

Oui effectivement pour sortir la rotule je devrai sûrement couper la peinture

[bigtom 0]

IL!!!!!! est revenu !!!

[prepadoms 0]

AHHHHHHHHH SUPER

[bigtom 0]

y'a plus qu'a ^^

[bigtom 0]

J'attaque enfin le remontage !!!!! Il s'ennuyait sous son cellophane mon petit tube

[prepadoms 0]

ça a fonctionné la protection pour la rotule ?

[bigtom 0]

oui pas mal du tout comme système

par contre comme gros boulet je m'y pose..... j'ai déjà fais un accro a la peinture ^^ elle a pas aimer le lâcher de marteau

[prepadoms 0]

bigtom a écrit:

j'ai déjà fais un accro a la peinture ^^ elle a pas aimer le lâcher de marteau

ah , tu n'est pas l'seul rassure toi

[bigtom 0]

Ah la tu me rassure