Run clastre le 23

[raglapince 0]

M3 e46 un peu vide decata gestion admi dans phare
http://youtu.be/JwTZCK_JEMI


M3 3l2 full vide ligne seule il par au deuxième coup Klaxon
http://youtu.be/78nqhRz0luc

M5 admi lapince lol pot
http://youtu.be/bQC-nCKABjc

M3 e46 vide collecteur ligne gestion
http://youtu.be/9RZON6mIrRk

M5 collecteur ligne
http://youtu.be/G1fEou_iEqw
http://youtu.be/6o5ow4NP35E

[astraLet11 0]

marche tjs bien , cette m3 , par contre étonné des e46 pensais pas qu'elles serraient devant toi

[raglapince 0]

Merci

Oui elle vont très bien le niveau monte !!!

[zarico11 0]

tu as pas filmé notre test ?

[raglapince 0]

Non pas le même passager

[ben110 0]

Tu test rarement avec autre chose que du m

[raglapince 0]

Plus simple ;-)


J ai test avec un Tfsi annonce 315ch ma mis un boulevard ...
Un Audi tt qui marche bien
406mrs3
Un 306 tct gris ....
Pas vidéo

[Dorian921 0]

Comme par hasard quand je vais pas a clastre les m3 et m5 sont de sortie ...mdr

Toujours au top toi

C etait quoi le tfsi 315 ???

[raglapince 0]

Golf noir ed30 st2+
Mais départ foire
Mais avec 315ch j aurai pas du finir derrière lol

[zarico11 0]

raglapince a écrit:

Non pas le même passager

punaise dommage pour une fois que je vois pas tes feux arrieres

[ttc1 0]

Stage 2+ c est plutot dans les 330/340 ch normalement
Tu connais sa config exacte?

Par contre avec 315 ch ca marche deja venere...c est pas si lourd que ca en faite!

[raglapince 0]

Je joue plus avec du 330 350 ch

[ttc1 0]

si ça t’intéresse j'ai une polo r 350 pour toi

[raglapince 0]

350 dans les polo c est trop
On fait même poids

[ttc1 0]

polo/golf quasi même combat

1t330 pour la polo r et 1t357 pour un ED30

dès que je serai un peu libéré j'aimerais bien tester contre toi

[raglapince 0]

Chez mtr a la pèse la polo faisait moins ...
Je crois même poids moi 1270kilo .....

Y a pas secret si une polo ça marche fort c est poids

Tous comme mon m/// ....

[ttc1 0]

Oui 1t250 a vide sans passager mais c est normal car vw annonce ses poids avec un surplus de bagage d a peu pres 70kg...d ou les 1t330 kg constructeur
C est la meme chose pour les golf et leon

[ttc1 0]

Tout ca pour dire que si une polo de 315ch te donne des sueurs froides, une leon ou une golf fera a peu de chose pret les memes degats

[raglapince 0]

Tes fou les polo 350 il découpe les Léon 350
Je te garanti ou alors 350ch hor taxe ...


Moi c est sur je joue avec des Leon 330 a 350

[ttc1 0]

C est pas vraiment ce que j ai pu voir des tests que mon frere a fait il marchait plus ou moins comme les golf leon a pieces egales

[raglapince 0]

Il sort combien ?
Il a pas était a clastre ...?

[ttc1 0]

A l epoque des tests contre la leon et l ed 30 aux alentours des 330
Il etait un chouilla devant la golf mais derriere la leon qui avait quelques pieces en plus

Si une fois mais je sais plus vraiment dans quelle config

[RENENEZ 0]

Y'a 100kg de dif , en même temps une polo aussi lourd qu une golf c assez bizarre
Sinon pour les perf sa pousse grave
La tienne est toujour stock ?

[ttc1 0]

c'est clair qu'a config égale (boite manu et sans option) y aura jamais 100 kg d’écart entre la polo r et une golf 5/6 gti...si il y a 50 kg c'est déjà bien

en donnée constructeur, la golf 7 gti perf en boite manu est donnée pour 17 kg plus légère que la polo r et je le répète ce sont les données constructeur...qui n'a a priori aucun intérêt a sur peser un modèle par rapport a un autre

oui pour le moment toujours stock...je fini mon rodage trankillou et après je lui fait monter une ligne complète (courant décembre normalement)

Apres si tout ce passe bien ça sera admi et pour finir gestion

[spirou11 0]

Y'a un écart important entre une polo R et une Golf 5.
Sur une vraie balance la polo tourne autour des 1250, une ED30 c'est 1380 mini...
Les poids donnés ne correspondent pas a la réalité.
Et quand on voit les perfs de la polo MTR 370, ça reflète bien les chiffres sur la balance!

[raglapince 0]

Merci

[ttc1 0]

La polo mtr marche fort c est vrai mais elle etait derriere certaine leon cupra r lors du dernier rdv a clastre...
Le mieux serait que je puisse tester Contre une golf pirelli ou ed 30 stock histoire de voir laquelle est la plus performante d origine...

[raglapince 0]

Tu fait exprer ou koi ???

Ça était pèse ...
Et au run toute les polo marche fort sans grosse config ...

C est comme mon 3l tu lui rajoute 200 kilo il rame ...
Y'a pas mister ...

[ttc1 0]

détends toi ;-)

est ce qu'ici ou sur un autre forum de caisse un propriétaire de golf ed30 ou pirelli stock et boite manu a fait peser sa caisse?
moi j'ai pas vu de post a ce sujet, mais si tu as, je suis prêt a revoir mon opinion.

parce que sinon va falloir m'expliquer comment à moteur et a équipement équivalent une golf pourrait être minimum 130 kg plus lourde qu'une polo????
ok le châssis de la golf 5 est plus grand (20 cm de plus en longueur, 8 de plus en largeur et 3 en hauteur) et donc ses train roulant le seront également mais 130 kg ça commence a faire un joli surplus...

après moi je m'en fout, je dis que ce que j'ai vu...mon frère a testé a plusieurs reprise contre un ed30 sur M et a chaque fois ça se tapait méchamment.

[YannS2 0]

http://weightcars.webnode.fr/les-voitures-cars/

https://drive.google.com/file/d/0B75Y4Y1n0HqaeEV5bzJ3M3A4STA/view

" Pas de blabla, mais le vrai poids mesuré avec tous les pleins faits.
Et pas un fameux mic-mac de constructeurs comme ils savent si bien le faire avec les conso (plus parlant et touchant plus de monde!)

J'ai donc crée mon premier site, après avoir commencé à m'amuser à retrouver le vrai poids de sportives (et voitures de prestige) afin de les comparer.
Au fil de l'eau plus de 1000 voitures référencées. J'avais d'ailleurs posté un extrait sur la marque BMW, il y a pas mal de temps.
Quasiment toutes les voitures soit en dessous des 31s au 1000m, démontrant ainsi un minimum de sportivité (même si il n'y a pas que ça dans la vie). Une Cinquecento Sporting, par exemple, n'y arrive pas. Mais élue sportive de l'année par le mag Echappement, elle a donc naturellement ça place.


La liste n'est pas exhausive, mais un sacré paquet de voitures où vous trouverez surement celle que vous avez ou qui vous plaisent.

On remarque que le mensonge à grandi avec une grande ampleur ses dernières années, et une disparité entre les marques.
Des versions light payées au prix fort et qui ne sont pas light que ça...


C'est une version v1.0.
J'ai des idées mais un manque de temps, car rien que pour arriver à ça, j'en ai passé des heures, des journées et nuits pour enrichier cette base.
J'ai déjà indiqué quelques commentaires sur les options présentes ayant une incidence sur le poids.
Et j'ai tenu compte de la remarque d'un membre du forum en ajoutant la colonne du poids revendiquer par le constructeur.
"


http://weightcars.webnode.fr/les-voitures-cars/

https://drive.google.com/file/d/0B75Y4Y1n0HqaeEV5bzJ3M3A4STA/view

[ttc1 0]

super intéressant, félicitation pour le boulot effectué Yann
Par contre certaines données me paraissent bizarres :

un exemple :
la golf V gti dsg 5 portes est donnée pour 1460
la golf V ed30 dsg 5 portes pour : 1438

même voiture, même config et pourtant 22 kg d’écart???

comment l'expliques tu?
y a t'il des options dans l'une et pas dans l'autre?

je ne cherche pas à créer de polémique mais juste à comprendre...

[spirou11 0]

Même voiture ??? Pas du tout. Moteur différent (les 2 moteurs n'ont pas grand chose en commun), intérieur différent (volant, siège etc), PC différents... En fait pas grand chose en commun entre une GTI et une ED30...

Pouf en finir avec la polo MTR, elle est derrière/a côté d'une seule cupra K04, la noire JD, qui est la K04 la plus en forme. Mais pour toutes les autres ???

[spirou11 0]

Pour infos la noire JD annonce 388hp, la polo MTR 370.

[YannS2 0]

Merci TTC je transmettrais
Ce n'est pas moi qui a crée ce site, je l'ai juste repris sur un Forum de Piste.

Un passionnée l'a crée très consciencieusement

[zarico11 0]

juste pour info , sur une meme chaine de fabrication , 2 véhicules strictement identique en terme de finition motorisation et option bref 2 copies conformes peuvent revendiquer une difference de poid de pres de 7 kg en moyenne .

cette valeur vient de toutes les tolérances de fabrication sur la tolerie , la peinture ,les plastiques etc ...

[polo g 0]

la 306 tct c'est pas plutôt une 309 grise ? si oui ta fait quoi contre elle

[raglapince 0]

C était bien une 306 tct
Mais c était la fille au volant donc le test est fausse
Mais il serai bien devant moi

[polo g 0]

ah ok