Session Passage au Banc BR Perf Photos et Résultat P2

[Tiny 0]

Voila je lance une session groupée pour dimanche 11 Mai chez BR Perf

http://www.br-performance.fr/fr-fr/

BR-Performance
Z.I. 41 rue du Général Niox
77000 Vaux Le Penil, France

50€ le passage (règlement UNIQUEMENT en espèce, pas de terminal CB, ne prenne pas les chèques), une trentaine de place est dispo.

Attention, a noter que chaque véhicules devra posséder:

- Le compte tour qui fonctionne
- Le frein à main qui fonctionne
- Un crochet de remorquage à l'avant pour les véhicules traction
- Un crochet de remorquage à l'arrière pour les véhicule en propulsion
- Un crochet de remorquage à l'avant et à l'arrière pour les véhicules en 4 roues motrices

Comme à chaque session que j'organise, des photos et des vidéos seront faite puis transmis par mp au proprios des autos.

Liste des intéressés (participants 25/30)

Tiny => Civic Type R
SimK2 => 850 T5
Pote de SimK2 => TT 1.8T
Pote de SimK2 => TT
Jawad78 => Bertone Turbo
C@nnib@l92 => Mégane 2 RS R26
Jess => Civic Type R
FoMbLaRd => 106 Bic
Eddy21T => 21 Turbo
Micado77 => Mégane 2 RS
Stephan => Mégane 2 RS
Ste77 => Mégane 2 RS R26
Ben110 => Clio 2 RS3
Ptit Dav => Clio 2 RS3
Kev_77 => Mégane 3 RS
Val_91 => 106 S16
Pote Val_91 => Integra Type R
Migou93 => Clio 2 RS2
Morelo => Mégane 3 RS
C-real => Mégane 3 RS
Pat94 => M3 e36 3,2L
Gofast-95 => 330 CD e46
Pote de Gofast-95 => Golf 6 GTI 35
AnthonyRS3 => M3 E90
Pote de AnthonyRS3 => Mégane 3 RS

PS n'oubliez pas de mettre le type de caisse que vous passez à côté de votre pseudo ;-).

[Jawad781 0]

Jawad78 => Bertone Turbo

[Tiny 0]

MAJ ^^.

[Tiny 0]

MAJ.

[pat94 0]

Slt
Pat94=> m3 e36 3.2l

[gofast-95 0]

salu,
gofast-95: 330 cd e46
et peut etre un pote en: golf 6 gti 35

[Tiny 0]

MAJ ;-).

[Tiny 0]

J-2 pour les intéressés de dernières minutes ^^.

[raglapince 0]

Reste combien place ?

[raglapince 0]

On serai peu être 2 à être intéressé

Et vers quel heur ?

[Tiny 0]

5 places, je pense que l'après midi c'est mieux pour vous non?

[raglapince 0]

Oui
L après midi parfait vers quel heur ?
1 voiture sur rs4 b5

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15h30 ;-).

[raglapince 0]

Ok parfait ;-)

[R6DU131 0]

Des chiffres ?

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Je post tout ça sous peu ;-).

[CARNEIRINHO 0]

Nikel!

[gofast-95 0]

Nikel

[raglapince 0]

Content du résulta du rs4
Rs4 b5 juste decata = 390ch 47 couple en quelque chose près

Il marche vraiment bien ça se tape grave entre nous

[Tiny 0]

Merci à BR Perf, merci aux participants, encore une super journée qui c'est très bien passé, tout le monde était à l'heure, les passages ce sont enchainé parfaitement du coup on à finit en avance donc merci à vous d'avoir jouer le jeu ^^.

Ceux qui veulent les photos en grand format non comprimé, envoyez moi un mp avec votre adresse mail ;-).

Prochaine session à partir de septembre ^^.

Voici les résultats:

Ste77 => Mégane 2 RS R26 230Ch
ST3 => 286,8Ch 435Nm

Eddy21T => 21 Turbo 175Ch
Ligne, Echangeur, E85, 1,1B => 269,3Ch 478Nm

C@nnib@l92 => Mégane 2 RS R26 230Ch
ST2 => 272,1Ch 449Nm

Syyrus => Mégane 2 RS 225Ch
ST3 => 313,6Ch 429Nm

Ben110 => Clio 2 RS 182Ch
Ligne, Admi, Décata => 189,3Ch 221Nm

Jess => Civic Type R 30TH 200Ch
Ligne, Collecteur echap, AAC RSX, Collecteur admi, Admi, E85 => 250Ch 254Nm

Pat94 => M3 E36 3.2L 321Ch
Ligne, Admi, Reprog => 334,9Ch 390Nm

Franck => Mégane 3 RS 250Ch
Ligne, Reprog => 285,1Ch 442Nm

AnthonyRS3 => M3 E92 420Ch
Stock => 392,5Ch 384Nm

Micado77 => Megane 2 RS 225Ch
Ligne, Catasport, Echangeur, Piping => 245,3Ch 362Nm

Stephan => Megane 2 RS 225Ch
Stock => 236Ch 334Nm

Kev_77 => Mégane 3 RS 250Ch
Inter tube => 257,3Ch 396Nm

Val_91=> 106 S16 120Ch
Ligne, Admi, Calage, Culasse surfacé => 147,2Ch 174Nm

Pote à Val_91 => Integra Type R 190Ch
Ligne => 185,1Ch 186Nm

Morelo => Mégane 3 RS 250Ch
Stock => 254,6Ch 364Nm

Benji77 => Astra GTC 150Ch
Stock => 159,4Ch 369Nm

Gofast-95 => 207 HDI 110Ch
Stock => 115,3Ch 308Nm

Pote à Gofast-95 => Golf 6 GTI 35 235Ch
Reprog => 251,9Ch 358Nm

FoMbLaRd => 106 S16 120Ch
Ligne, Admi, Puce => 144,7Ch 174Nm

SimK2 => 850 T5 225Ch
Ligne, Puce, 800g => 256,3Ch 344Nm

Vincent => TT 1.8 Turbo 180Ch
Ligne, Reprog => 191,1Ch 331Nm

Raglapince => RS4 B5 380Ch
Ligne, Decata => 389,6Ch 468Nm

Alexis => TT 1.8 Turbo 180Ch
Turbo 190 => 215,4Ch 279Nm

C-Real => Mégane 3 RS 250Ch
Ligne => 255,7Ch 371Nm

Jawad78 => Bertone Turbo 204Ch
Swap etc => 353,1Ch 547Nm

Alain => Speedster Turbo 200Ch
Ligne, Echangeur, Reprog => 234,7Ch 461Nm

Tiny => Civic Type R 200Ch
Ligne, Collecteur échap, Collecteur Admi, Papillon, Admi, => 231,8Ch 246Nm


Place aux photos:

[gofast-95 0]

Petite correction pour la golf 6 gti 35 de mon pote qui a sortie 251.9ch, elle est bien stock et non reprog comme écrit.

[Tiny 0]

Stock avec 50nm de couple en plus que l'origine ? Quand je lui ai demandé il était pas sur lol, c'est pour ca que j'ai mis reprog.

[golf161 0]

slt jolie score sur la plupart des voitures serait til possible davoir plus dinfo sur:
Syyrus => Mégane 2 RS 225Ch bloc forgé?carto par qui? quel piece?
juste pour avoir plus dinfo merci davance

[gofast-95 0]

Ouai stock de chez stock meme pas d'admission, rien..

[Tiny 0]

golf16 a écrit:

slt jolie score sur la plupart des voitures serait til possible  davoir plus dinfo sur:
Syyrus => Mégane 2 RS 225Ch bloc forgé?carto par qui? quel piece?
juste pour avoir plus dinfo merci davance

Il est sur le forum de mémoire, sinon bloc d'origine (pas besoin de forgé quand on sait faire des cartos ), pièces classique du St3.

[golf161 0]

Meme des bloc forger casse sa na aucun raport apres beau score avec des interne stok

[Tiny 0]

Mdrrr bien sur que si, si ta carto est elle a l'ouest forgé ou pas ca casse...

[golf161 0]

Ok

[hop33 0]

Qui c'est qui lui a fait la carto?

et c'est quoi les pièces de stage 3 pour les non connaisseur un mrs?

[Tiny 0]

Un St3 c'est comme un St2 (ligne, catasport ou décata, échangeur, reprog) mais avec en plus turbo de Mégane 3 RS, injecteur de M3RS et 2 3 trucs en plus (piping plus gros etc). La carto est faite sur mesure avec prise des tempé échappement, afr etc par un passionné en Auvergne => Vincent Page Engineering.

[spirou11 0]

Sympa ces resultats! Je suis impressionné par les meganes
Sinon quelques soit la carto, l'augmentation de puissance/couple et à peu près proportionnelle a l augmentation de la contrainte sur les axes de bielles/bielles...(on peut jouer sur l arrivée de couple tardive et/ou moins brutale). D'ailleurs on voit que cette MRS 3xx a "peu" de couple, peut être est-ce volontaire pour les internes stocks?

[pylote 0]

oui Spirou tu as tout compris
eviter le couple violant pour la boite et les internes