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Messages recommandés

Pseudo: anthol3g33k
Prénom: Anthony
Adresse mail: Demander en MP
Localité: Est / Thionville

Présentation du véhicule : Polo R WRC Stage 1+ by Shiftech Luxembourg
Marque: Volkswagen
Modèle: Polo
Puissance d'origine: 220cv/350Nm
Puissance actuelle: 320cv/480Nm

Les motivations de votre venue: Passionné de sport automobile et de préparation, j'adore partager tout ça avec vous tous  bounce 





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Sa dechire vraiment comme caisse!

par contre 100cv avec juste un stage 1+?

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C'est le moteur de la Golf 6 R bridé à 220cv. Donc avec un intercooler Wagner + remap on arrive aux 320cv et 480Nm.

Elle atteindra 350+cv/500+Nm en fin de prépa.

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bienvenu Wink
Elles ont vraiment l'aire d'avoir un bon potentiel ces polo!!
Il y a quoi comme turbo la dessus? et en pression? je me renseigne un peu j'ai plus l'habitude des jap...

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Le turbo est un K04 et il me semble qu'il souffle à 1.1 bar en overboost sur ma prépa.

Il peut souffler plus fort encore mais je ne veux pas dire de bêtises!

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Effectivement j'ai vu des K04 souffler plus fort mais après tout dépend le model.. Il y en a des K04...
Tu semble encore avoire de la marge..
Sinon des test de fait ça donne quoi?

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J'ai testé contre S5 V8, RS3, Golf R DSG, Megane 3 RS, Clio RS, Leon Cupra @305cv, Porsche Carrera 4S, SV650 (moto), 1000RR (moto)

Je suis devant toutes, sauf la 1000RR qui m'a foutu une belle branlée!
Enfin... 220cv pour 180kg, normal quoi!

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anthol3g33k a écrit:
J'ai testé contre S5 V8, RS3, Golf R DSG, Megane 3 RS, Clio RS, Leon Cupra @305cv, Porsche Carrera 4S, SV650 (moto), 1000RR (moto)

Je suis devant toutes, sauf la 1000RR qui m'a foutu une belle branlée!
Enfin... 220cv pour 180kg, normal quoi!


t'avais deja l'echangeur et la reprog lors des testes?

  

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Donc ça marche bien! Oui mdr logique pour la 1000rr même moi suis pas sure d'être devant mdr!!

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Génial comme auto !

Je m'interessais un peu a cette auto, c'est vrai que c'est super bien équipé d'origine et ca envois du lourds avec petit prépa !

Très bon choix ! Wink

Envois-nous des photos en plus Smile

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Sympa ta polo

Ta un site pour l'échangeur wagner car j'aimerais me renseigner plus dessus et je trouveras grand chose

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ju59 a écrit:
pas du tout le même que sur nos leon...


Oui je sais mais j'aimerais me renseigner plus car sur internet ya pas grand chose

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elle avait quoi la s1000rr pour 220cv? sa fait 193 d'origine

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En full tu veux dire et c'est plus 200kg si tu veux qu'elle roule lol Wink J'en connais une qui sort 215hp sur banc mais c'est une moto de piste uniquement engagé en compétition et franchement comme tu dis il y a pas mal de pièce pour en arriver la déjà....
Mais bon à la limitte on s'en fou c'est pas la même catégorie que lui...

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harould a écrit:
anthol3g33k a écrit:
J'ai testé contre S5 V8, RS3, Golf R DSG, Megane 3 RS, Clio RS, Leon Cupra @305cv, Porsche Carrera 4S, SV650 (moto), 1000RR (moto)

Je suis devant toutes, sauf la 1000RR qui m'a foutu une belle branlée!
Enfin... 220cv pour 180kg, normal quoi!


t'avais deja l'echangeur et la reprog lors des testes?

  


Oui, elle avait déjà son stage 1+. D'origine, ça marche pas très fort...

Dorian92 a écrit:
Sympa ta polo

Ta un site pour l'échangeur wagner car j'aimerais me renseigner plus dessus et je trouveras grand chose


Je l'ai commandé directement chez Wagner tuning!

(www.wagner-tuning.de)

hop33 a écrit:
elle avait quoi la s1000rr pour 220cv? sa fait 193 d'origine


Alors la! Je sais pas du tout...

Je sais juste qu'elle a une grosse prépa et qu'elle est allégée.

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Merci pour le lien Wink

J'ai hâte de voir comment va marché ta polo avec 350 ch !!!

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