Quelle berline sportive choisir?

[spirou11 0]

Ou rs4 v8

[CARNEIRINHO 0]

Pas fan! Je suis plus turbal!

[spirou11 0]

335i alors!!!

[CARNEIRINHO 0]

Malheureusement trop chere!

Sinon j'aurai prit de suite un insigna OPC!

[cars95 0]

http://www.leboncoin.fr/voitures/472517136.htm?ca=12_s

[spirou11 0]

Ouais le 335i y a moyen de trouver je pense!!

[cars95 0]

ouai mais je viens de voir il lui faut 4portes et les 335i ya que des coupé a premier vue

[CARNEIRINHO 0]

Oui les gars! Absolument 4 portes! Sa me soule de pas trouver!

[CARNEIRINHO 0]

Un s4 v8 344ch sa dit quoi?

[YannS2 0]

Surtout pas un ame mort qui consomme, et qui a pas mal de galère !

[CARNEIRINHO 0]

Ah sa ces une reponse! Ok je zappe! Galere a trouver une berline essence qui marche un minimum et pas trop chere...

[hop33 0]

http://www.leboncoin.fr/voitures/447866090.htm?ca=2_s

[viet4511 0]

Moi c'est ce que j'ai!!! Berline qui marche un petit peu.

S4 B5 c'est pas mal aussi...

[cars95 0]

http://www.leboncoin.fr/voitures/500305366.htm?ca=12_s

[cars95 0]

http://www.leboncoin.fr/voitures/480645349.htm?ca=12_s

[CARNEIRINHO 0]

Suspect le 335i a ce prix je trouve!

La vectra opc je veut absolument en bleu!

Je sais je suis un casse couille! LOL

[CARNEIRINHO 0]

Vous pensez quoi du 330i e 90?

[cars95 0]

tu la demonte et ton frere la repeind lol

[CARNEIRINHO 0]

  seulement mécano le frangin!

[cars95 0]

moi je connai un carrossier peintre si tu veux mais dans le 95

[CARNEIRINHO 0]

Non mais ces trop la misere!

[cars95 0]

bonne recherche en tt cas

[cars95 0]

et chez alfa ya rien?

[CARNEIRINHO 0]

Merci! En berline y a pas grand chose et les interieur alfa je suis pas fan!

[cars95 0]

le s4 que je tes mis il claque( b7) commen j'avais a part que c'etais un tdi lol

[CARNEIRINHO 0]

Un ane mort on ma dit! Lol

[cars95 0]

lol

[nicoVTEC1 0]

je suis un peu dans la même recherche que toi
il y a peu de choix surtout quand on souhaite une voiture fiable, performante et essence
(le gasoil c'est tabou on en viendra tous à bout et puis je fais pas 5 000kms année lol)

voila pour moi les modèles digne d'intérêt (budget croissant d'un petit 10K€ à léger plus de 30K€*)
- Honda accord type R (très sympa j'en ai déjà eu une mais le 2,2l de 212cv un peu léger aujourd'hui)
- Volvo T5 (rarement vue mais d'après les ont dit le bloc peut aller très fort)
- Mazda 6 Mps (très bonne sportive mais look trop neutre)
- Bmw M3 e36 berline (super auto mais qui commence à accuser son âge)
- Alfa 156 GTA (jamais conduite mais j'en entends du bien et le bloc moteur est extra)
- Bmw M5 e39 (super auto qui comme la Honda a été mienne mais attention les 400cv annoncé sont spéculations elle sort plus les 360cv)
- Audi RS4 B5 (jamais conduite mais à voir les perfs c'est une super voiture)
- Audi S4 B7 (belle berline mais encore d'après les ont dit pas mal de petits soucis et perfs à revoir)
- Audi RS4 B7 (super berline qui une fois passé chez KSF sort réellement ses 420cv)
- Bmw M5 e60 (V10 de folie mais attention à la boite smg7)
- Lexus Isf (4ans de commercialisation 4 phases différentes les 1er sont très bons mais sans autoblocant)
- Bmw M3 e90 (V8 extra avec une boite Dkg de folie seul point noir le risque de vol)
- Mercedes C63 Amg (absolument géniale mais fort risque de vol)

* je dis léger plus car même si en annonce certains modèles sont à plus de 30K€ avec les temps qui courent leurs ventes sont loin d'être faciles

de mon point de vue la M3 e36 est un choix certain même s'il faut le bon modèle (propre, avec carnet et historique complet)
un e36 ça marche correctement, c'est fiable, l'entretien n'est pas un braquage et si bon modèle la décote sera impossible
après comme je l'ai dis le seul point noir c'est son aspect vieillissant

[YannS2 0]

Proche de la barre des 30 000 €, on peux rajouter la RS4 B7

[nono771 0]

CARNEIRINHO a écrit:

Lol! Oui mais quoi prendre d'autre! Un S4 ou RS4 on ma dit ces pas fiable et pour changer la plupart des truc faut déposer le bloc!

Je suis pas d'accord du tout ;)j'ai fait plus e 25 000km en 1ans avec la mienne et j'a fait aucun frais dessus a part l'entretiens classique...

sinon pour la 156 GTA sa se déplace plutôt bien (j'ai une 147) mais attention au coût d'entretiens...

m5 e39 attention a l'entretiens (débimetre x2, vanos x2 enfaîte tout est x2 mdr) sinon superbe auto de malade avec de super perff et un confort royal

rs4 super auto très fiable si entretenue méticuleusement, le moteur tombe facilement...

après se sont des voitures qui ont 10ans... il ne faut pas l'oublier.

[nicoVTEC1 0]

yannS2 a écrit:

Proche de la barre des 30 000 €, on peux rajouter la RS4 B7

sorry  
je rajoute

[spirou11 0]

nono77 a écrit:

CARNEIRINHO a écrit:

Lol! Oui mais quoi prendre d'autre! Un S4 ou RS4 on ma dit ces pas fiable et pour changer la plupart des truc faut déposer le bloc!

Je suis pas d'accord du tout ;)j'ai fait plus e 25 000km en 1ans avec la mienne et j'a fait aucun frais dessus a part l'entretiens classique...

25 000 km c'est peu pour déterminer la fiabilité d'une caisse...malgré tout, même si le V6 Bi est costaud quand il est bien entretenu, sur les forums Audi ont se rend compte que beaucoup de possesseurs on eut des surprises "salées"...

[TREZ11 0]

apres 3 s4 et 100000km a part les sondes de temperature d echapp et les collecteurs bfr qui cassent jamais eu de galere , usage piste , vendredi soir et c etait aussi mes voitures de tt les jours , c est de tres bonne voiture , parcontre le couts d entretien et la conso t as interet a gagner un peu plus que 1500eu par moi sinon tu vas pas avoir bcp de loisir car le plein je faisait a peine 400km avec en roulant plus que cool

[nono771 0]

spirou a écrit:

nono77 a écrit:

CARNEIRINHO a écrit:

Lol! Oui mais quoi prendre d'autre! Un S4 ou RS4 on ma dit ces pas fiable et pour changer la plupart des truc faut déposer le bloc!

Je suis pas d'accord du tout ;)j'ai fait plus e 25 000km en 1ans avec la mienne et j'a fait aucun frais dessus a part l'entretiens classique...

25 000 km c'est peu pour déterminer la fiabilité d'une caisse...malgré tout, même si le V6 Bi est costaud quand il est bien entretenu, sur les forums Audi ont se rend compte que beaucoup de possesseurs on eut des surprises "salées"...

certe mais elle avait 225 000km quand je l'ai eu et elle a 260 000km mtn avec le bloc d'origine et 460hp... donc je penses que sa reste fiable
Comme dit trez appart de temps en temps (et sur beaucoup de voiture préparées ou mal entretenue) quelques sonde qui merde...
En même temps ce sont des voiture qui en générale commence a avoir de la bouteille +/- 10ans et souvent pas mal de bornes

*de plus sur les forum tu verras rarement des personnes dire du bien de leur voiture par contre des mécontents... il y en a des masses 'sur les forums en général...

[CARNEIRINHO 0]

Merci nicovtec pour ta superbe contribution!
Nono la m5 e39 en faite mon soucis ces si ma femle en a besoin jai peur quelle ce plante avec ou autre!
Sinon pour te repondre TREZ je gagne beaucoup plus que 1500e par mois donc ce nest pas un souci. Mon probleme ces que je voit beaucoup de probleme sur cette motorisation sur les forum! Mais bon jai un crefit immobilier et mon fils qui arrive au mois daout donc jaimerait ne pas tué tout mon oseille dans des probleme meca! Bien que mon frere est mecano. La conso nest pas un souci!

[high rpm 0]

sur les forums tu vois tjrs les problemes donc c'est normal.

[CARNEIRINHO 0]

Apres faudra bien faire un choix!

[spirou11 0]

En fait sur le v6 bi, je voulais pas dire qu'il etait moins fiable, mais surtout qu'en cas de pb la facture grimpe vite.
Apres ca reste logique, 2 turbos, 2 collecteurs, 2 culasses...tout est par paire!
Et rien que pour les collecteurs qui sont souvent problématiques c est une Merde à changer!
Apres on est d accord que ces moteurs, bien entretenus, sont increvables.
Et mon avis perso, j adore ce bloc...!

Et une caisse genre s3 sport wagon?

[CARNEIRINHO 0]

Ces trop petit! Sinon jaurait garder la cupra!

[nicoVTEC1 0]

si la conso ne te fait pas peur, qu'un entretien chéro ne te rebute pas et si tu en trouve une avec une smg7 neuve*
alors un M5 e60 est fait pour toi

ça marche super fort, le confort est extra et les options sont kiffantes
tu feras les 2 000kms jusqu'au Portugal sans aucuns problèmes  

*après pour la smg7 j'ai entendu qu'il y avait la possibilité de monte la boite mécanique de la M3 e90/92 en lieu et place et qui sera sans aucuns doutes bien plus fiable

perso je vais étudier l'auto

[Lamaz 0]

nicoVTEC a écrit:

je suis un peu dans la même recherche que toi
il y a peu de choix surtout quand on souhaite une voiture fiable, performante et essence
(le gasoil c'est tabou on en viendra tous à bout et puis je fais pas 5 000kms année lol)

voila pour moi les modèles digne d'intérêt (budget croissant d'un petit 10K€ à léger plus de 30K€*)
- Honda accord type R (très sympa j'en ai déjà eu une mais le 2,2l de 212cv un peu léger aujourd'hui)
- Volvo T5 (rarement vue mais d'après les ont dit le bloc peut aller très fort)
- Mazda 6 Mps (très bonne sportive mais look trop neutre)
- Bmw M3 e36 berline (super auto mais qui commence à accuser son âge)
- Alfa 156 GTA (jamais conduite mais j'en entends du bien et le bloc moteur est extra)
- Bmw M5 e39 (super auto qui comme la Honda a été mienne mais attention les 400cv annoncé sont spéculations elle sort plus les 360cv)
- Audi RS4 B5 (jamais conduite mais à voir les perfs c'est une super voiture)
- Audi S4 B7 (belle berline mais encore d'après les ont dit pas mal de petits soucis et perfs à revoir)
- Audi RS4 B7 (super berline qui une fois passé chez KSF sort réellement ses 420cv)
- Bmw M5 e60 (V10 de folie mais attention à la boite smg7)
- Lexus Isf (4ans de commercialisation 4 phases différentes les 1er sont très bons mais sans autoblocant)
- Bmw M3 e90 (V8 extra avec une boite Dkg de folie seul point noir le risque de vol)
- Mercedes C63 Amg (absolument géniale mais fort risque de vol)

* je dis léger plus car même si en annonce certains modèles sont à plus de 30K€ avec les temps qui courent leurs ventes sont loin d'être faciles

de mon point de vue la M3 e36 est un choix certain même s'il faut le bon modèle (propre, avec carnet et historique complet)
un e36 ça marche correctement, c'est fiable, l'entretien n'est pas un braquage et si bon modèle la décote sera impossible
après comme je l'ai dis le seul point noir c'est son aspect vieillissant

Une s4/rs4 sortirait du lot pour moi niveau meilleure berline/puissance/prix en berline avec les pc rs4 un film de boule !!
Bon c reve aussi pour moi mdrr

[CARNEIRINHO 0]

Oui mais la m5 e60 est hors budget. Et pour moi impossible a assuré je pense!

[SoLo111 0]

M5 V10,effectivement,une boite méca d'M3 V8 monte en lieu et place.Faut etre un peu mécano,et toucher un peu au niveau électronique.Faut pas oublier de budgetiser la carte grise aussi  

Pour celui qui cherche une belle s4/rs4,un ami en vend une,ca fait des mois qu'elle l'encombre plus qu'autre chose...et il a pas le temps de s'occuper de la vendre (ni vraiment le besoin d'ailleurs lol^^)...

En gros: méca complète rs4,embrayage neuf,turbos rs6,grosse pompe,injecteurs,ligne complète,frontal,vm fidenza,etc...620cv.Interieur cuir blanc origine rs4,avec recaro pole position (sièges origine dispo),pc et ailes avant rs4,ailes arr tirées,freins origine rs4 b7 (brembo 8 pistons),PSS9,barres HR,etc...prépa meme pas 20mkm...jantes au choix,sportec 20',ou team dynamics pro race 1.2 en 18'...ou les 2 paires (selon tarif)...

Il attaque à 20ke,mais ca doit pouvoir se négocier un peu (négocier ne veut pas dire donner)





Voili voilou,au cas ou...

[CARNEIRINHO 0]

Sa fait mal pour une voiture de plus de 10 ans!

Moi mon 1er choix sa serait une vectra opc mais dure a trouver en bleu!

[SoLo111 0]

We ok...LOL  

[CARNEIRINHO 0]

Pourquoi LOL?

[spirou11 0]

Vraiment pas cher la S4 600++ pourtant...  

[CARNEIRINHO 0]

Vous aimez bien interpréter les propos sur ce forum j'ai l'impression!

En aucun cas j'ai dit qu'elle était chere... J'ai juste dit que pour une voiture de plus de 10 ans sa fait mal!

[spirou11 0]

Ba franchement choisis tes propos...
Parceque pour moi (et pour beaucoup) "Sa fait mal pour une voiture de plus de 10 ans!", ca veut dire...c'est cher LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL

PS : sinon t'enflemme pas, c'est très pas grave...   

[CARNEIRINHO 0]

Non sa veut juste dire que 20 000e pour une voiture de plus de 10ans sa fait mal. LOOOOOOL!