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EstevesM///

Présentation M/// V8 e92

Messages recommandés

Pour le 335d demandez a jo il les connaît tous, il sera mieux vous renseigner !

Et ça a donner quoi les tests avec eux deux du coup ?

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EstevesM/// a écrit:
lol dans le rétro on voit mal !
ouais stéphane pas de souçit elle a quoi ta caisse ?


Pas grand chose, la ligne et un échangeur frontal

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Départ en 2 a 80 je mais ma 3ème je passe la voiture devant complète 4ème 2 bonne caisse devant 5eme on coupe a 230 au moins 3bonne caisse devant les 2 y marcher un peur prêt pareil, tu la passer au banc la tienne Stéphane ?

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EstevesM/// a écrit:
tu la passer au banc la tienne Stéphane ?


Non, mais il faut que je la passe.

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Ne connaissant ni ta voiture ni ceux avec qui tu as test je peux pas trop te dire comme ça !

Le 335d a jo dois bien se taper avec un E92 je pense mais bon la sienne est particulièrement affûtée !

Donc que tu mette trois bonnes caisses a une de 350/360 cv c'est le tarif !

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Très belle caisse....au plaisir pour un ptit test

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le 335d noir pack M ! ouais roy pas de probleme venez me voir si on se croise un vendredi soir m3 blanche jante 18 c'est moi un jeune dedans lol n'ayez crainte !

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deja fait mais faudrai refaire un test un peu plus serieux lol mais sa avait l'air de donné bien pour le e46 par rapport a la dif de cv

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Souvent la diff entre les deux se fait passer 180/200 max ! Une fois le V8 lancé faut s'accrocher.

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voila je pense que c'est passer 180/200 comme tu dis que yen a un il va continue d'accéléré patate tandis que l'autre bas accelerera moins lol

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rocheton a écrit:
Souvent la diff entre les deux se fait passer 180/200 max ! Une fois le V8 lancé faut s'accrocher.

Je vais m'accrocher alors !...

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MOI ossi hahaha :p une corde de remorquage et sa sera vite fait Wink

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EstevesM/// a écrit:
Qui c'est qui sort ce soir ?


Surement, comme ça on testera ensemble, tu retourne à F?

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cest sur que t'es la rocheton lol je veux reteste en 2eme :p
le premier test la voiture est partit en travers mdr

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Non rien de sur mais jvai essayer ! Mdrrrrr pas de souci tkt !

Moi elle s'est pas mis de travers par contre je suis reste sur place pendant 5 bonnes secondes le temps que sa raccroche j'ai pas lâcher mais bon c'était pas terrible du coup...

Sur le retour sans le mode sport en 5 a 2000 tr/m ça allais mieux ! Lol

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ta quoi comme pneus toi ? moi je vais voir ptete pour les faires monté ce soir mes pneus neufs

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c'est une bonne idée sa pour voir la forme des M3 E46 lol

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J'ai des super fédéral 595 RS ! Du pneu carrefour quoi Sad
Je les change au debut du mois.

Quoiiiiiiii Jobar de sortie !!!!!!! Mais la c'est sur que je viens alors !!!! Lol

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Moi jai acheté des kumho il etait bien noter sur pneu online, 250 les deux au lieu de 200 le continental lol

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rocheton a écrit:
J'ai des super fédéral 595 RS ! Du pneu carrefour quoi Sad
Je les change au debut du mois.

Quoiiiiiiii Jobar de sortie !!!!!!! Mais la c'est sur que je viens alors !!!! Lol


lol mais bon ils annoncent de la pluie alors ta joie sera peut être de courte durée lol Prions le dieu du beau temps ^^

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tres belle M3

dommage coté puissance manque de punchhh


chez BMW ils devrais faire une M série limité plus racing (ex:quelque option en moins etc,,,,) car c'est tres lourd je pense comme caisse



quand on dis M3 on dis ça dois watté mais non
mais bon c'est un belle achat et le bruit du V8 fait revé


la 1M je trouve quel marche mieux sur tous avec une ligne complet que la M3 e92 ligne complet full inox

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de dire ca quand il faut mettre un escargot sous le capot pour depasser 200 !

A dire une E92 ca manque de watts ou ca rame je trouve ca un peu chelou mais bon...

Et a ma connaissance il exite la version GTS et CRT qui reponde a ces criteres !

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ludo 16s a écrit:
tres belle M3

dommage coté puissance manque de punchhh


chez BMW ils devrais faire une M série limité plus racing (ex:quelque option en moins etc,,,,) car c'est tres lourd je pense comme caisse



quand on dis M3 on dis ça dois watté mais non
mais bon c'est un belle achat et le bruit du V8 fait revé


la 1M je trouve quel marche mieux sur tous avec une ligne complet que la M3 e92 ligne complet full inox



Non mais qu'est ce qui faut pas lire ! C'est fort defois !

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les gens qui disent sa cest ceux qui ne sont jamais monté dans un M3 lol

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A un moment faut arrêter. Comparer des saucisses préparées qui cassent tous les 2 matins ! Avec lesquels tu peux pas partir en vacances, aucun confort, aucune class accessoirement ^^
Et passer devant un M avant 200 et après bah y'a plus personne forcément oui super.
Franchement j'aime bien les petites voitures préparées comme ça c'est cool c'est fun mais voila faut pas comparer et dire n'importe quoi !

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jobar a écrit:
A un moment faut arrêter. Comparer des saucisses préparées qui cassent tous les 2 matins ! Avec lesquels tu peux pas partir en vacances, aucun confort, aucune class accessoirement ^^
Et passer devant un M avant 200 et après bah y'a plus personne forcément oui super.
Franchement j'aime bien les petites voitures préparées comme ça c'est cool c'est fun mais voila faut pas comparer et dire n'importe quoi !



meme apres 200 elle passe pas



c'est le top des confort la M3 au top

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ludo 16s a écrit:
tres belle M3

dommage coté puissance manque de punchhh


chez BMW ils devrais faire une M série limité plus racing (ex:quelque option en moins etc,,,,) car c'est tres lourd je pense comme caisse



quand on dis M3 on dis ça dois watté mais non
mais bon c'est un belle achat et le bruit du V8 fait revé


la 1M je trouve quel marche mieux sur tous avec une ligne complet que la M3 e92 ligne complet full inox





M3 GTS !

Y'a un moment faut arrêter, dire que ça watt pas c'est un peu exagéré ... => 0-100 en 4.4 pour 1530kg, tu le fais en combien avec ta 106 pour dire qu'une M3 ca rame ?
Surtout que bon c'est pas non plus qu'une caisse de ligne droite Wink

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la c'est une vrai bete de cours rien a dire


les haut game allemand de non jour abussss avec l'heure option sur des voiture qui son prévue pour ce genre de pilotage



meme la M5 manque de niaccccc encor

des belle voiture ok mais le poid plus on avance dans les année plus elle son lourd
oui elle vos fort au démarrage avec les systeme actuel mais une fois passé la 3 c'est fini lol


les voiture commence a depassé les 2t

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ludo 16s a écrit:

oui elle vos fort au démarrage avec les systeme actuel mais une fois passé la 3 c'est fini


Lol elle prend combien a fond ta voiture?!

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je savais que jaurais du rester chez peugeot... Mais quel naze que je fais

Et sinon quand faut tourner ou freiner ca se passe comment avec ton bolide ?!

Tu dois faire 800kg tout au plus pour 350cv un E92 1t650 pour 420 cv jespere bien que tes devant meme apres 200 !

Mais restons correct et censé en evitant de comparer l'incomparable ca serai pas mal jpense !

Pourquoi toi tu irai pas test avec une catheram de 400kg pour 300 cv voir un peu le resultat ?!
Ba pareil le mec serai con de dire que ton auto rame par rapport a la sienne alors que cest tout simplement encore une fois pas comparable enfin bref...

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Rocheton taurai pu test avec le v8 et le rs4 ce soir Wink

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stiti a écrit:
Rocheton taurai pu test avec le v8 et le rs4 ce soir Wink


Jaurais bien aimé mais jme suis liberé trop tard ! Peut etre dimanche a clastre ou une prochaine Bad)

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