mon austin mini (arrêt du projet)

[nicoVTEC1 0]

c'est clair que pas de bol sur se coup là
mais c'est du au fabricant qui annonce un ET en positif alors qu'il est en réel en négatif
ce n'est pas la faute du vendeur car partout sur le net les SuperTrax sont annoncées en ET+7

[vteckiller 0]

pfff la merde poulet .. courage ..

[nicoVTEC1 0]

bon j'ai peut être trouvé Bonheur

les jantes StarMag en 7x13 ET+6


reste maintenant à vérifier l'ET
mais normalement ça devrait être bon car cette jante est dispo en 2 versions
une avec un ET-7 (elle a gros déport)
et celle que je veux en ET+6 (qui a aucun déport)

en plus de ça le shop ou j'ai acheté les SuperTrax les vends aussi
je vais donc de ce pas les appeler pour m'arranger avec eux

[nicoVTEC1 0]

bon ça y est
je viens de déposer les SuperTrax à la poste
elle devrait être livrées au shop lundi ou au pire mardi

dès qu'elles seront retournées je commanderai les Starmag

[Speed20001111 0]

t'arrete pas de changer lool ^^ j'espere que cette fois c'est la bonne ^^

[nicoVTEC1 0]

les SuperTrax ont été livrées au shop hier
et après quelques prises de tête (ils n'ont vraiment pas été correcte)
le remboursement est parti ce matin

j'en ai donc profité pour commander les Starmag
j'ai commandé en Uk chez Mini Sport
ils ont été au TOP niveau prix, renseignement et disponibilité (mail et phone)
ils m'ont assuré que les Starmag sont en 7x13 ET+6
je devrai être livré courant semaine prochaine

j'ai hate

[balou911 0]

Croisont les doigt ^^

[nicoVTEC1 0]

ils m'ont assuré les dimensions des jantes Starmag
j'ai en plus de ça trouvé des photos qui approuvent les caractéristiques





alors oui j'ai hâte
super hate meme

[nicoVTEC1 0]

je suis tjs en attente des jantes Starmag
elles devraient arriver semaine prochaine vue le pont fin de semaine

j'ai eu aussi des news
les jantes Starmag sont polies avec l'intérieur peint en noir brillant


je comptais prendre les stickers en blanc avec les jantes polies mais vue qu'elles ont aussi du noir
ca fera pas top top

après grande réflexion j'ai décidé de prendre les stickers en noir brillant
ça fera racing mais t'en pis

ça va faire top avec l'union jack sur le toit, les bandes sur le capot, les bandes doubles latérale et les lauriers mini cooper sur les ailes arrière

là j'ai vraiment hate

[mattorly 0]

Nico c'est pour quand les video??

[nicoVTEC1 0]

dès qu'elle roulera correctement j'en ferai de belles

bon je viens juste de raccrocher avec les anglais
et bonne nouvelle les jantes sont parties vendredi par UPS
ils annoncent même la livraison pour demain

j'ai hate grave de grave

[mattorly 0]

Il te reste quoi a finir sur la mini tai prob de train av c'est resolu?

[Coxsone 0]

mattorly a écrit:

Il te reste quoi a finir sur la mini tai prob de train av c'est resolu?

ces nouvelles jantes doivent regler le probleme!!
vivement qu'elle soient montées..

[nicoVTEC1 0]

avec les nouvelles jantes la stabilité sera grandement amélioré
mais il restera encore à régler le châssis
il faudra travailler la geo pour que la voiture soit saine et performante
et grace aux jantes je pourrai faire fonctionner la mini comme il se doit
er donc voir ou la géo ne va pas
(ce que je ne pouvais faire avant puisque je ne pouvais que rouler cool)

bon sinon encore une bonne nouvelle
je viens de commander les stickers en noir
ca va changer complètement le look et ca va être vraiment top
j'ai trop hate que les jantes et les stickers soient posés

[pat751 0]

Bo goss vivement que sa roule! Car a chaque fois qu y a des news je m attend a une video et .... Non! Lol ! Sinon bo projet !!

[nicoVTEC1 0]

des réception des jantes je vais tout faire pour les monter le + rapidement
et donc travailler le châssis par la même occas

les videos arriveront bientot

[nicoVTEC1 0]

ca y est jantes livrées
à la réception j'ai ouvert et vérifié les dimensions et tout est good
les jantes sont bien en 7x13 ET+6

il reste plus qu'a les monter

[balou911 0]

Aaaaahhhh Cool en éspérant que tes soucis ce régle bien !!!

Vivement un shoot + video !!!

[nicoVTEC1 0]

CA Y EST

la mini roule normalement
(bon c'est du sportif mais ça roule)

c'est extra
ça change tout c'est du radicale

rien qu'à basse vitesse la sensation est bien meilleur
on sent déjà la mini plus saine
et quand je met gaz là c'est le drame lol
elle ne part plus dans tous les sens, les montées en régime sont comment dire...
c'est juste énorme

en plus de ça au lâché de gaz la voiture reste en ligne
un vrais bonheur

bon faut savoir aussi que la mini est une petite voiture et qu'elle se laisse guidé facilement par la qualité de la route
on va dire qu'il faut bien tenir le volant
mais déjà rien qu'avec une géométrie faite comme ça la différence est là
merci encore à Julian

pour couronner le tout je la préfère grave avec ces jantes là
sorry pour les photo c'est pas de la top qualité
il faudra faire un shooting quand les stickers seront posés






c'est vraiment TOP
il faudra quand même encore peaufiner la géométrie mais là c'est déjà super
je peux utiliser mon VTEC comme bon même semble lol même si ça envoie super fort

[M Power 0]

Cool on va pouvoir enfin voir ce qu'elle a dans le bide par rapport a d'autre caisses

[balou911 0]

Sa claque , j'adore le style que sa lui donne , vivement une video ^^

[nicoVTEC1 0]

M Power a écrit:

Cool on va pouvoir enfin voir ce qu'elle a dans le bide par rapport a d'autre caisses

laisser moi le temps de m'y faire lol
j'ai pas du dépasser 6 000trs MDR
c'est nouveau pour moi

et même si ça va vraiment mieux ça reste sportif
il faut encore travailler sur la géo

mais quand je l'aurai bien en main ça sera avec plaisir

[vteckiller 0]

claire que j'aime mieux c'est jante la aussi ..

ca va etre exagere avec se moteur la !!! pour le poid de ta voiture ...

ps a chaque accel je pense que tu n'aura plus besoin de madame

[spirou11 0]

Nickel...Tu vas pouvoir pen profiter
Par contre c'est moi ou elle parait super haute?

[nicoVTEC1 0]

c'est clair que ca va super fort
je ne m'attendais vraiment pas à autant de sensation
rien qu'une petite accele en 4 je passe de 90 à 140 en un seul bon
je me rends compte de se que disait Marc
que le K22 est bien trop puissant pour se genre d'auto (mais j'ai pas dis mon dernier mot )

elle est encore haut Spirou et je pense qu'elle restera comme ça
déjà qu'on la rabaisser de presque 15mm partout aujourd'hui
j'ai pas vraiment envie de rabaisser plus même si le coté esthétique est moins sympa
on verra si besoin de rabaisser en peaufinant la géo dans le futur

par contre en vraie maintenant qu'elle est un poil plus basse ca rend vraiment mieux

[kazo9111 0]

Super Nico content que ta mini roule enfin comme il faut !!! Fait nous quelque vidéo d'accél pour nous faire partager les sensation dans ton auto

[Speed20001111 0]

Super ma poule :p Enfin ..... lol
Je me rapel quand tu me disais en septembre ya 2ans il me semble. " d'ici 2-3 mois elle sera terminé" ^^

Vivement que je la vois. Toujours pas vu lol Et en SDS :p

[sp85 0]

spirou a écrit:

Nickel...Tu vas pouvoir pen profiter
Par contre c'est moi ou elle parait super haute?

Je me suis fais la même reflexion 😊

[YannS2 0]

Au TOP mon pote, vivement le test sur la route, pleine charge !!

[harould 0]

nicoVTEC a écrit:

c'est clair que ca va super fort
je ne m'attendais vraiment pas à autant de sensation
rien qu'une petite accele en 4 je passe de 90 à 140 en un seul bon
je me rends compte de se que disait Marc
que le K22 est bien trop puissant pour se genre d'auto (mais j'ai pas dis mon dernier mot )

tant mieux,la "prise en main" aurait été trop facile t'aurais été deçu vu le temps que t'as passer dessus!reste plus qu'a apprendre a la maitriser!

[nicoVTEC1 0]

Meme si ca va mieux c'est pas encore extra lol
Ca roule super mais ca chercher encore la route lors de tres grosse accele
Il faudra peaufiner sur circuit car c'est pas sur la route que je pourrai
Mais c'est deja le jour et la nuit par rapport a avant
Encore un grand merci a julian

Et vivement les stickers

[Onemanshow 0]

Good news tout ça .

[nicoVTEC1 0]

bon ça roule vraiment super mais il y a de la modif en prévision

j'ai déposé la mini pour la pose du drapeau Anglais sur le toit
je la récupère mardi matin
elle va etre au TOP
les autres stickers attendront un peu je préfère faire léger au départ

jeudi prochain je m'occupe de lui faire un update niveau frein avant
je vais donner un bon coup de toile sur les disques et plaquettes histoire de voir avant d'acheter de nouvelles pad
je vais aussi démonter le réservoir d'essence pour lui refaire une étanchéité car ça sent grave de grave
j'ai racheté joints et tuyau de dégazage ça devrait grandement amélioré
surtout que le tuyau de dégazage est absent

vivement

[Greg 206rc 0]

T'as quoi comme angles au final en géométrie ?

[nicoVTEC1 0]

Greg 206rc a écrit:

T'as quoi comme angles au final en géométrie ?

je ne sais plus bien les valeurs mais c'est du légé
on a pas mis bcp ca je me rappelle lol

il me semble qu'en caro j'ai 1,5 devant et 1 derrière
en pincement j'ai pas 1 devant mais presque et derrière je suis à 0

il faut que je tombe le train arrière pour mettre l'axe de le roue arrière droite dans le bon sens
on l'a monté à l'envers ce qui fait que l'on a pas pu mettre plus que 0 en pincement
je ferai ca quand j'irai peaufiner

en tout cas depuis les nouvelles jantes et la géométrie
ca va vraiment vraiment mieux
je suis tout content et je roule presque tous les jours avec

vivement demain que j'aille la récupérer avec l'Union Jack posé

[nicoVTEC1 0]

grosse journée

je voulais m'occupé uniquement de donner un petit coup de toile sur les freins avant
mais j'ai fais bien mieux

j'ai eu la chance de pouvoir profiter d'un pont et de tous les outils nécessaire pour faire un contrôle châssis complet
et il y avait grandement besoin
j'ai contrôlé tous les serrages et moralement ça fait du bien

je me suis ensuite occupé des freins
j'ai donné un bon coup de toile sur les disques et plaquettes avant et pour être honnête ça n'a rien changé
je me suis donc penché sur le système avec un ami et le résultat est mitiger...
en fait en contrôlant le système il s'est aperçu que les maitres cylindres avant et arrière sont identiques
ce qui vue le poids de la voiture donne les freins arrière plus performant que les avants (normale vue le poids à l'arrière)
ils bloquent donc bien avant que les freins avant se mettent à fonctionner
après réflexion (on réfléchis de temps en temps lol)
il me dit que de monter un limiteur de pression sur les freins arrière pourrait palier au problème
je vais donc commander un limiteur de pression à boule APracing avec du dash6 et des raccords tournant
et dès réception tout sera installé
le réglage répartition sera d'autant plus facile puisque le pédal box Willwood c'est déjà à fond sur l'avant

j'ai aussi fais 4 clichés histoire de vous montrer le rendue avec l'Union Jack





désoler photo iPhone

bon ca se termine
et les soucis se règlent ca fait trop de bien

[spirou11 0]

Elle est juste splendide! J adore...
Chapeau pour le taf qui a été accompli sur la caisse, le resultat ne peut être qu a la hauteur!
J epspere pouvoir la voir de près un jour!

[YannS2 0]

Superbe l'union Jack poto !

[nicoVTEC1 0]

merci les gars

en gros il me reste à câbler les feux de marche arrière et a installer le limiteur de pression pour les freins arrière
une fois ça fait elle sera alors finie à 100%

il me restera plus qu'à peaufiner la géo sur circuit

Spirou tu auras bien l'occase de la voir

[jojoidf 0]

magnifique

[Speed20001111 0]

Encore une fois , parfaite ^^ Bien joué l'union Jack

Vivement que je la vois aussi :p

[Greg 206rc 0]

nicoVTEC a écrit:

Greg 206rc a écrit:

T'as quoi comme angles au final en géométrie ?

je ne sais plus bien les valeurs mais c'est du légé
on a pas mis bcp ca je me rappelle lol

il me semble qu'en caro j'ai 1,5 devant et 1 derrière
en pincement j'ai pas 1 devant mais presque et derrière je suis à 0

il faut que je tombe le train arrière pour mettre l'axe de le roue arrière droite dans le bon sens
on l'a monté à l'envers ce qui fait que l'on a pas pu mettre plus que 0 en pincement
je ferai ca quand j'irai peaufiner

en tout cas depuis les nouvelles jantes et la géométrie
ca va vraiment vraiment mieux
je suis tout content et je roule presque tous les jours avec

vivement demain que j'aille la récupérer avec l'Union Jack posé

Faudrait avoir des valeurs, mais essai de mettre un peu de chasse si tu peux

[mattorly 0]

Beau taf vraiment hate de voir des video de ta mini

[balou911 0]

Vraiment sublime !

[nicoVTEC1 0]

merci les gars

greg--> j'ai déjà essayer de mettre de la chasse
mais avec a marge de réglage mettre de la chasse met trop en contrainte les cardans
et déjà qu'ils ont un coups dans les dents je préfère y aller cool
dans un avenir proche ils seront rectifiés et je peaufinerai la géo sur circuit
pour le moment elle va très bien comme ça et je profite à fond

[kazo9111 0]

Superbe comme sa !!! Non trop de chasse au contraire la caisse va chercher la route en ligne droite. Aprés pour le circuit un peu de chasse c'est le top c'est sur !!!

Sinon au CT il l'on pas vu que tu avait trop de frein a l'arriére ?

[fandjo94 0]

meme ma moitié qu'est pas du tout voiture l'a trouve magnifique.
crois moi venant de ma femme c'est un sacres compliment.

[nicoVTEC1 0]

merci les potos

on va dire qu'elle a passé le CT en mode vierge lol

[high rpm 0]

On la voit quand accelerer la ptite puce enervee maintenant qu'elle roule a peu pres droit?

[kazo9111 0]

nicoVTEC a écrit:

merci les potos

on va dire qu'elle a passé le CT en mode vierge lol

Ok je voie