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T@zoo11

Session banc STC RACING 5e Edition...Dimanche 9 Décembre 2012....

Messages recommandés

Il a l'air correct ce banc ,au vu des puissances annoncées .
Avant la prochaine session , tiens-moi au courant Tazoo stp , ça m'intéresse pour ma 206 .

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bien la video ....comme dit plus haut, il a l'air correct au vue des score et des prépa annoncé


187.7cv pour la golf a crakers ....interessant sa!! faudrait que je monte avec mon vr6 voir ske sa donne car au vue des perf ( que jai pu voir sur d'autre video) elle a la santer la mk3

curieux de voir se que ma corrado "stock" just a little ligne, donne contre cette golf qui a l'air d'avoir le feux au cul

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Avec plaisir monte nous voir un vendredi lors d'un rasso VW Herblay par exemple!!

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Merci ! Gros turbo Smile Il espère combien de HP ?
Elle sera prête bientôt ?

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Turbo GT3582 a/r 106...
Elle sortira ce qu'elle pourra...
Pas d'objectif particulier...

Elle roulera en début d'année ...
Ne tkt pas dès qu'elle roule jte tient au courant pour un test Smile

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Yes, merci ! Smile bon GT3582, je te cache pas que ça va être dur pour moi Smile
Mais je suis grave motiv' pour test contre un S2 prépa ! Smile

En tous cas c'est cool ! bon petit montage Wink

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vu son montage et sa config il aura minimum 550chx surtout avec la gestion faite pas francky en tt cas le montage et le choix des pieces est vraiment top que se soit moteur ou chassis y en a qui vont tirer la gueule de voir ca

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TREZ a écrit:
vu son montage et sa config il aura minimum 550chx surtout avec la gestion faite pas francky en tt cas le montage et le choix des pieces est vraiment top que se soit moteur ou chassis y en a qui vont tirer la gueule de voir ca


C'est quoi les pièces moteur et châssis ?
La gestion va être faite par qui ?

Pourquoi
TREZ a écrit:
" yen a qui vont tirer la gueule " ?


Je comprends pas trop,car pour ma part j'admire toujours le travail effectuée par les autres surtout lorsque ça touche un S2 Smile
L’évolution et l'innovation des autres permet a tout un chacun de repousser ses objectif et ses ambitions Wink

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Pour la config moteur :

Pistons WOSSNER
Bielles K1
Turbo GT3582R
Aac CATCAMS
Gestion programmable MEGASQUIRT
Echangeur Wagner
Fuel Rail 034
Volant moteur 034
Embrayage TILTON Tridisque
Injecteurs 1300cc

Pour le chassis :

Corps filetés H&R sur mesure
Touts silents bloc de trains 034 MOTORSPORT
Freins en 360
Etriers 8 pistons

La carto programmable sera réglée par nos sorciers du 95 : F&F developpement...

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T@zoo a écrit:
Pour la config moteur :

Pistons WOSSNER
Bielles K1
Turbo GT3582R
Aac CATCAMS
Gestion programmable MEGASQUIRT
Echangeur Wagner
Fuel Rail 034
Volant moteur 034
Embrayage TILTON Tridisque
Injecteurs 1300cc

Pour le chassis :

Corps filetés H&R sur mesure
Touts silents bloc de trains 034 MOTORSPORT
Freins en 360
Etriers 8 pistons

La carto programmable sera réglée par nos sorciers du 95 : F&F developpement...



sa promet sa!!!

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T@zoo a écrit:
Pour la config moteur :

Pistons WOSSNER
Bielles K1
Turbo GT3582R
Aac CATCAMS
Gestion programmable MEGASQUIRT
Echangeur Wagner
Fuel Rail 034
Volant moteur 034
Embrayage TILTON Tridisque
Injecteurs 1300cc

Pour le chassis :

Corps filetés H&R sur mesure
Touts silents bloc de trains 034 MOTORSPORT
Freins en 360
Etriers 8 pistons

La carto programmable sera réglée par nos sorciers du 95 : F&F developpement...


Niveau Chassis, il devrait essayer les bars stable, ça change l'auto Wink
Merci pour la liste des pièces,c'est vraiment très intéressant !

Il ya de la combinaison de pièces intéressante, notamment les AAC catcams et la Gestion Megasquirt.
D'habitude on se satisfait des arbres de 7A.

Vu la taille des injecteurs, je suppose qu'il veut utiliser de l'E85.

En tous cas vraiment beau petit programme !

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