rocheton 0 Posté(e) le 5 décembre 2012 Ah ouai ok ! 411 ça aurais été mais après 450 passé c'est plus la peine pour moi la ! Enfin on verra bien ça coûte rien de ce faire plaisir de test ! La fiabilité sera tjr au top avec ce genre de puissance avec les internes stock parce que la on approche les 200 cv de gain ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jb335I1 0 Posté(e) le 5 décembre 2012 pas de soucis jusque 500 ps Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rocheton 0 Posté(e) le 5 décembre 2012 jb335I a écrit:pas de soucis jusque 500 psOuai enfin ça c'est la théorie en pratique je demande a voir sur la durée ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jb335I1 0 Posté(e) le 5 décembre 2012 bah on verra bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jeff_smg1 0 Posté(e) le 5 décembre 2012 Hâte de voir le résultat )Déjà avec ses 411CV elle marchait très fort alors avec 470+ .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vteckiller 0 Posté(e) le 5 décembre 2012 cherche pas l'embrouille toi hein Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jb335I1 0 Posté(e) le 6 décembre 2012 vteckiller a écrit:cherche pas l'embrouille toi hein AH mon ami Bmiste ca va jeff ca fait déja plusieurs fois que je te sonne .......Alors a quand tu forge pour aller chercher les 800 ps +++ mapped by jimmy? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vteckiller 0 Posté(e) le 6 décembre 2012 ha oui lui quand il va forger ca va envoie fort aussi ..JB fait moi signe des que ta voiture roule hein , je veux s'avoir ton ressenti Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jb335I1 0 Posté(e) le 6 décembre 2012 vteckiller a écrit:ha oui lui quand il va forger ca va envoie fort aussi ..JB fait moi signe des que ta voiture roule hein , je veux s'avoir ton ressenti je pense que ma premiere sensation serat accompagné d'une érection ......je peux déja te le dire aprés 5 mois de laguna 2.2 dci . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ludo 16s 0 Posté(e) le 7 décembre 2012 je kiffff la 335i petit questionpourquoi ne pas opté pour une m3 e92?pourquoi le chois de la 335iune 335i ne dois pas etre tres loin d'une m3 niveau prix?de depart enfin de pense hein Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jb335I1 0 Posté(e) le 7 décembre 2012 ludo 16s a écrit:je kiffff la 335i petit questionpourquoi ne pas opté pour une m3 e92?pourquoi le chois de la 335iune 335i ne dois pas etre tres loin d'une m3 niveau prix?de depart enfin de pense heinInitialement je devais prendre une m3 mais l'assurance ma jeté avec mon 330 cab et seul la 335i passait .Aprés je devais quand même acheter une m3 e92 mais a la revente je me serais ramassé sur la 335i du coup j'ai décidé de prépa en stage 2 déja radical contre une m3 ,puis j'ai un turbo qui n'a pas supporté la convertion et du coup qu'il fallait changer les turbos je me suis dit autant faire un stage 3 qui est lui tueur de M5 m6 ( normalement).Mais il est vrai que je suis tombé dans un cercle vicieux ,Car avec l'argent que j'ai mis dans la 335 je serais déja en kit G power avec une m3.Voila Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ludo 16s 0 Posté(e) le 7 décembre 2012 elle sera aussi top la 335i qu'une M Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jb335I1 0 Posté(e) le 7 décembre 2012 ludo 16s a écrit:elle sera aussi top la 335i qu'une MJ'ai quand même pas son chassis mais j'ai de meilleurs freins[img][/img]Ne dis jamais ca sur le fofo de chez m tu va te faire insulté mdrrrrrrrr..J'ai hate de tester avec toi ,,,parceque tu marche vraiment fort.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jb335I1 0 Posté(e) le 7 décembre 2012 [img][/img] Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jb335I1 0 Posté(e) le 7 décembre 2012 [img][/img] Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
deltadr111 0 Posté(e) le 7 décembre 2012 Enorme les freins !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vteckiller 0 Posté(e) le 7 décembre 2012 c'est vrai qu'il sont super gros tes frein Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jb335I1 0 Posté(e) le 7 décembre 2012 ca aussi c'était pas prévus puis obligé suite a deux scéances a spa avec jona en stage 2 les freins d'origines on dégagés a une vitesse grand v .il a fallut investir et je suis pas mécontant même jona et sa 1m louche sur mes freins mdr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jb335I1 0 Posté(e) le 7 décembre 2012 [img][/img]Voila une photo de ma 335 autrement que en HD . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matheo011501 0 Posté(e) le 7 décembre 2012 Dans un sens, une 335I avec une tel prépa (+ se que tu as changé côté esthétique), sort plus de l'ordinaire qu'une M3 je trouve.Même si une E92 reste quand mm une voiture d'exception bien sur. Je crois que s'est le même pour tout le monde, une fois que t'as le pieds dedans, s'est dur de dire non. Beau projet et hâte de voir la suite en tout cas, car elle envoie déjà du lourd! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
turbo16du45 0 Posté(e) le 7 décembre 2012 Marche bien ce 135.Et ça doit freiner sec .J'aimerais bien voir un jours ce que ça donne un 135 stage 3 contre mon T16 .Peut être un jours...Hâte de voir le résultat du passage au banc en tout cas.Bonne route . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jb335I1 0 Posté(e) le 8 décembre 2012 ce serat avec plaisir .......faut que l'on organise ca ......Et merci pour elle Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vteckiller 0 Posté(e) le 8 décembre 2012 c'est pas un 135i mais un 335I Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hop33 0 Posté(e) le 8 décembre 2012 j'ai pas suvi tout tes post mais tu a test avec le 1m? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mowgly1 0 Posté(e) le 8 décembre 2012 hop33 a écrit:j'ai pas suvi tout tes post mais tu a test avec le 1m?Ils ont déjà testé mais ils avaient des configs différentes,de mémoire la 1M était stock et JB était en stage 2.Et la 335i était devant sans trop de soucis il me semble.Mais JB te dira mieux que et il me corrigera si je me trompe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
turbo16du45 0 Posté(e) le 9 décembre 2012 vteckiller a écrit:c'est pas un 135i mais un 335I Oui je me suis trompé parceque j'ai un pote qui a un 135i donc j'ai pensé 135I en voulant dire 335 . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jb335I1 0 Posté(e) le 9 décembre 2012 Mowgly a écrit:hop33 a écrit:j'ai pas suvi tout tes post mais tu a test avec le 1m?Ils ont déjà testé mais ils avaient des configs différentes,de mémoire la 1M était stock et JB était en stage 2.Et la 335i était devant sans trop de soucis il me semble.Mais JB te dira mieux que et il me corrigera si je me trompe Si c'est correct yannick,la 1m était stock on devait retester maintenant qu'il est en stage 1et demi reprogr et ligne parcequ'il pas a l'échangeure encore mais la mienne et partie en stage 3.donc j'ai toujours une longeur d'avance hihii Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites