Mini Cooper S vs Polo GTI

[matheo011501 0]

Petit test de mon frère JCWR53 avec sa mini R56:
Ligne, échangeur, reprog (puissance inconnue estimée entre 220ch et 230ch selon les pièces.)

contre dernière Polo GTI 1400CC boite dsg:
reprog. + Ligne echappement Milltek avec cata. Sport + Boite a air carbonne pour un résultat de 237cv et 285NM


Test 1

Test 2


Belle perf de la petite polo je trouve!!


PS: Ce n'est pas une JCW comme il est marqué sur la vidéo mais une cooper S 163.

[Mowgly1 0]

Pas mal le test!
La Polo marche pas mal en effet,il est quasi cote cote ou a peine derrière la Corsa D gsi stage 2 Shiftech de Pieter si je ne me trompe pas.

Ton frère a déjà testé contre une JCW r56 211chx pour voir?

[matheo011501 0]

Non, celle là, il y a pas si lgt qu'il l'a.

Il avait testé une fois vite fait en 2vs1 contre une 120D avec ligne et reprog, 220ch selon le propriétaire, et il était devant.

On était étonné car on s'attendait pas à çà.

Là, il a changé quelque pièce et veux refaire une carto pour ajuster tout çà.
Mais il est vrai qu'on se demande combien elle sort réellement.

Il faudrait que j'essaye avec Perfect power, histoire de se faire déjà une idée.

[Jcwr5311 0]

Oui voilà beau petit test. Impressionné de cette boîte de vitesse

J'ai quelques questions

J'ai changé de ligne, je suis passé de 76mm en cata sport à une ligne libre sans intermédaire et décata en 60mm. Le fait d'avoir une ligne plus petite de diamètre change quelque chose au perf ?

Effectivement comme dit mon frère j'ai donc changé de ligne et j'ai rajouté une admission dynamique au lieu de l'admission d'origine donc je vais devoir refaire une carto pour avoir un truc réglé au poil.

La polo était en 16 pouces si je dis pas de conneries, moi je suis en 17 jante 8.5 de large en 215. J'ai entendu dire que je perds des mètres à cause de ça aussi d'être trop large. Possible pour vous ?

Enfin je fais refaire une carto et mettre du 16 pouces pour voir si j'ai une différence

[matheo011501 0]

Mets 4 roues gallettes de secours!!! Et tu rameras moins comme dit certain grand maître.....

[Mowgly1 0]

En fait ça équivaut plus ou moins a stage 2 la config de ton frère?
Sinon oui perfect power est assez précis apparemment,ça donnerait une idée plus précise de la puissance en tous cas.

[matheo011501 0]

Oui il a les pièces d'un stage deux, s'est pour çà qu'on estime la puissance à plus ou moins 220, 230ch.
Mais bien sur, celà reste qu'une simple estimation.

[Mowgly1 0]

matheo0115 a écrit:

Oui il a les pièces d'un stage deux, s'est pour çà qu'on estime la puissance à plus ou moins 220, 230ch.
Mais bien sur, celà reste qu'une simple estimation.

Ok,mais lors de la reprog l'auto n'est pas passé au banc?

[matheo011501 0]

Je ne pense pas... Je crois que l ancien proprio annonçait 245ch en plus, se qui était bcp trop optimiste je crois.

[Mowgly1 0]

matheo0115 a écrit:

Je ne pense pas... Je crois que l ancien proprio annonçait 245ch en plus, se qui était bcp trop optimiste je crois.

Oui 245chx là c'est beaucoup,déjà là je pense qu'elle doit plus être dans les 220chx que dans les 230chx non?
Combien pèse une Mini comme celle de ton frère?C'est un peu plus léger que la Polo je me trompe?
Après c'est sur que des trop grosses roues ça n'aide jamais non plus...

[golf61 0]

matheo0115 a écrit:

Petit test de mon frère JCWR53 avec sa mini R56:
Ligne, échangeur, reprog (puissance inconnue estimée entre 220ch et 230ch selon les pièces.)

contre dernière Polo GTI 1400CC boite dsg:
reprog. + Ligne echappement Milltek avec cata. Sport + Boite a air carbonne pour un résultat de 237cv et 285NM


Test 1

Test 2


Belle perf de la petite polo je trouve!!


PS: Ce n'est pas une JCW comme il est marqué sur la vidéo mais une cooper S 163.

Bon ca comme test, elle marche bien ses deux caisses franchement. nickel au poil et la polo vraiment impressionné mais bon la DSG fait beaucoup aussi

[Greg 206rc 0]

le bloc de la polo c'est idem A1 185cv ? compressuer + turbo ?

[ludo 16s 0]

la polo marche pas mal pour uen 1400cc

qu'el taille de jante pour la polo?
elle etait vidé?

elle marche je trouve


pour la mini cooper s

une reprog ferais pas de tor avec les piece ajouté

[Jcwr5311 0]

J'ai déjà une reprog dessus mais j'ai changé de ligne et j'ai rajouté une admission dynamique donc ma carto n'est plus adaptée avec une meilleure carto je devrai atteindre 240ch en gros. Pour mes jantes je suis en 8,5 pouces de larges en 215 ça aide pas, la polo était en 16 si je dis pas de bêtise ( p-t 17 mais j'en doute )

[matheo011501 0]

Une polo gti s est du 17 d origine

[Jcwr5311 0]

C'était pas des jantes d'origines

[jordan937 0]

ouaaaaaaaaaaaaaaai une polo comme la mienne mdr pour info c'est une dsg7 1.4 tsi twincharged ca marche tout le temp!!!! déja d'origine ca marche fort alors reprog ect