Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
deltadr111

Delta HF Hpe e85 300+

Messages recommandés

deltadr a écrit:
rocheton a écrit:
pk pas test a loccaz ! jaime bien le style discret de cette caisse !


Pas de problemes rocheton a la rentrée Smile

Moi aussi j'aimerai bien être de la partie...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
je te l'ai déjà dit mais vraiment j'adore ta delta...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ttc a écrit:
je te l'ai déjà dit mais vraiment j'adore ta delta...

Merci c'est gentil TTC Smile


Sinon j'ai enfin degager mon echangeur d'origine .. Photod et impressions a venir

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

voila les photos donc echangeur tout alu gros volume mais qui se monte en lieu et place de l'origine

franchement c'est une belle piece je vous met quelques photos puis une comparaison avec celui d'origine









Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ha ouais jolie différence.
Fait nous une vidéo de maintenant  
Car je sait de sources sur que sa n'a plus rien à voir Mr.Red 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Merci ju59 c'est le but Smile


un peu de news

Montage de ressorts courts




vendredi petite sorite nocturne. et je me rend compte que dès que le turbo passe les 1bar la voiture tourne trop pauvre mais vraiment pauvre...

du coup j'ai recablé l'alimentation de la pompe en direct sur la batterie avec du gros cable

tension a la pompe avant 10.5v apres 12.6v en effet pas negligable du tout et donc depuis tout va mieux et et j'ai du reprendre toute la carto


pose d'un volant momo marre de l'origine 4 branches pas beau







et la dernière modification une wastegate de Bus ...





vivement le montage... !

petites photo de vendredi faites par un pote ...





A venir passage au banc Smile

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Merci Carneirinho Smile

sinon passage au banc ce matin.. toujours avec l'ancienne wastegate

le couple est vraiment enorme et la plage de puissance me plait

309hp - 510nm @1.1bar


comme quoi avec pas grand chose on peut faire quelque chose de sympatique ...


Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Merci les gars maintenant a suivre avec 1.3 1.4 stable.. Smile



Sur la 906 vers la station esso ? Un leon avec des jantes pas d'origine ? Si oui j'ai vu Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
deltadr a écrit:
Merci les gars maintenant a suivre avec 1.3 1.4 stable.. Smile



Sur la 906 vers la station esso ? Un leon avec des jantes pas d'origine ? Si oui j'ai vu Wink
effectivement c'est ça:+1 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Chez KSF Jacquie Mr. Green 

si ya des tfsi stage 1 2 ou 2 evo qui sont veulent testé ca m'interesse Wink ou megane 3 rs stage 1 ou 2

voir ou je me situe un peu

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité Mika33
belle auto
les internes sont d'origine ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité Mika33
j pense plus fragile, beau score!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
mika33 a écrit:
j pense plus fragile, beau score!

En puissance il encaisse bien plus encore c'est un super moteur quand on le connais

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
harould a écrit:
Le couple parait un peu élevé pour si peu de pression,non?

A 4000 j'ai 1.25b mais c'est surtout du a l'e85 et a la conception moteur

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité Mika33
deltadr a écrit:
mika33 a écrit:
j pense plus fragile, beau score!
En puissance il encaisse bien plus encore c'est un super moteur quand on le connais

je n'en doute pas,
j'ai un pote qui a une maserati ghibli , elle est pas loin des 450cv avec les internes
voiture meconnue ce qui fais la rarete comme toi !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité Mika33
deltadr a écrit:
ghibli 2.0 v6 bi-turbo ?

oui ca fais 290cv d'origine il me semble
en tout c'est une belle auto, on dirai qu'il on mit kit carosserie ferrari dessus

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité Mika33
c'est clair et la sonorite , et a tombe
ca marche bien , j'ai eu un tct avec 330cv et franchement quand lui ete stock , elle defende bien sa caisse

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
deltadr a écrit:
harould a écrit:
Le couple parait un peu élevé pour si peu de pression,non?
A 4000 j'ai 1.25b mais c'est surtout du a l'e85 et a la conception moteur

ok je pensais que tu avais moins avec tes soucis De wastegate  

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
harould a écrit:
deltadr a écrit:
harould a écrit:
Le couple parait un peu élevé pour si peu de pression,non?
A 4000 j'ai 1.25b mais c'est surtout du a l'e85 et a la conception moteur
ok je pensais que tu avais moins avec tes soucis De wastegate  


justement j'arrive a prendre un petit pic sur un long rapport genre 4 ou 5 puis a 4500 ca retombe a 1.100b

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Superbe ta hf, je suis impressionné de ta courbe ! Je ne connaissais vraiment pas le potentiel de ces voitures Shocked 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...