montage pneus flanc tendu

[buhl1 0]

Hello !

J'ai 2 pneus a monter flanc tendus.

Qui peut me faire ça ?

J'ai pris rdv fin d'aprem' mais impossible de les poser, le monteur n'avait pas de start pilote ou autre technique pour les faire coller, en appuyant comme des porcs impossible.

Donc c'est un peu urgent car mes pneus ar sont ratatinés.

[high rpm 0]

Euromaster viry chatillon )

Demandes a g snoop je lavais envoyé la bas. C' est un pote a moi et il bosse super bien. Trouves le num sur le net je l'ai pas avc moi par contre et demandes julian.

Il m'a monté mon 225/35 sur du 9,5" a une main sans forcer mdrrrr

Jspr juste quil est rentré de vac!

[Invité]

Je t'envoie le numéro

[tdi76 0]

le star pilote et ton ami........l'ami

[buhl1 0]

dac merci bien les amis, je vais le contacter

[RED ZONE MANIAC 0]

Si tu n'a pas de star pilot, n'importe quel déo fera l'affaire...

Celui pour les chiottes c'est bien ...

[matheo011501 0]

RED ZONE MANIAC a écrit:

Si tu n'a pas de star pilot, n'importe quel déo fera l'affaire...

Celui pour les chiottes c'est bien ...

Et après quand tu passes, çà sent la lavande! ^^

[raglapince 0]

ouai sur mon m///

j ai fait comme ca net frein ...



sinon defois rien que le faite de l est chauffe ca ramoli la gomme
puis sans l obu avec un bon compresseur ca va nikel !!!

[high rpm 0]

Sinon juste un mec qui sait se servir de sa machine et pas besoin de produit ni rien ca monte tt seul.

[julianRS4 0]

Je l'ai eu il a réussi avant de venir demain me voir , il a utilisé star pilot après c'est un choix !!

[buhl1 0]

Oui un petit coup de start pilote, bon faut la technique, j'ai eu du mal pour trouver le coup de main mais ca l'a fait, ca m'a permis de visiter l'atelier d'un ancien collegue de travail par la meme occasion.

Avec la machine honnetement c'etait tout bonnement impossible, les pneus avaient un souci avec leur flanc beaucoup plus à l'interieur que les anciens pneus du coup ils ne touchaient pas les bords, les dunlop ne m'avaient pas posé de problème lorsque je les avait montés.

[raglapince 0]

high rpm a écrit:

Sinon juste un mec qui sait se servir de sa machine et pas besoin de produit ni rien ca monte tt seul.

En koi la machine t aide ...?

Se qu il veu c est colle le pneu je pense a la jante

Et la aucune machine existe !

[raglapince 0]

Les Dunlop son toujours plus large genre 225 correspond a du 235 ...

En moto c est la même du coup c est la merde pour certain passage de roue ...!!

[julianRS4 0]

Les pneus ne sont pas plus large selon les marques . Ce sont des normes à respecter... Seuls
Les bourlets de protection de jantes se rajoute mais ne change en rien la face d appui de gonflage.

J'ai déjà monter sur des german look des 185 sur du 8 sans star pilot . Et les pneus de Highrpm 225 sur 9.5 ... Juste avec une machine qui te monte le
Pneu avec un minimum de savon de montage pour éviter que le pneu glisse et surtout qui a une assez bonne pression pour faire coller le pneu.

Le star pilot est juste une aide afin d éviter de trop galere . Et ça marche !

[raglapince 0]

Je comprend toujours pas

Comment la machine peu te faire coller ton pneu ..?

On est bien d accord qu il n existe pas de machine pour ?


Le souci bull nettai pas le montage !

Mais colle le pneu a la jante ...! Cette opération se sans machine ! C est juste le compresseur qui envoie l air

Donc avec " une petit explosition " dans le pneu on a le même résulta ...!


Pour la largeur des pneus en moto c est sur a 200 % ;-) c est mon
Métier

[julianRS4 0]

Tu l'as bien dis en moto ... Et si je dis pas de bêtises y'a pas d esp sur une moto ou de différentiel !!!!

Concernant le collage du pneu si la machine à le bras tu peux t'en aider pour coller le pneu et si la machine ne donne pas assez de pression forcément le pneu gonfle pas

[raglapince 0]

Dif non on est dac LOL

Esp oui ;-)


Tu t aide du bras

[julianRS4 0]

Quand c est nécessaire oui mais je répondais à ta question en quoi la machine aide

Mais le principal étant qu'il ai réussi

[raglapince 0]

Oui oui

Mais me suis dit il existe peu etre un machine pour coller les pneus !
;-)

[buhl1 0]

J'ai vu qu'il existe aussi des canons a air.
Sinon le souci du pneu etait le flanc completement rentré au lieu d'etre droit du coup meme si en largeur on n'etait pas loin des bords, le rebord du pneu etait hyper loin, ce qui faisait qu'on n'arrivait pas a les faire toucher les bords des jantes.

Une vrai galère ces pneus..

Sinon, j'ai aussi entendu dire d'un formateur chez pirelli (qui venait nous former ou je taffais avant) que certains pneus étaient plus larges malgré ce qui etait affiché, mais c'est il y a longtemps (12 ans) depuis ils ont peut etre été recadrés car ca peut foutre la merde... surtout sur ma caisse ou les pneus passent ras.

[jordan937 0]

ont m'a toujour monter mes pneus a la machine!