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staff95

Vendredi 30.06.2012 dans le 95

Messages recommandés

Petit comité ce soir dans le 95...

Staff95 (Golf 2 VR6 - 2 pers.) vs ??? (Porsche 911 Carrera 3.2 - 2 Pers.) :

*Départ en 2 : La golf passe son nez , puis la porsche remonte et passe et termine avec 2/3 caisses d'avance vers 220...

*Départ en 3 : scénario identique a peu de chose près...

*Départ en 4 : Staff part en retard mais tient bon toute la 4 et au passage de la 5 on coupe géné par la circu...

Staff95 (Golf 2 vr6 - 1 Pers.) vs ??? (Golf 5 gti 30 edition 230cv - 1 pers.) :

*Départ en 2 : la golf 5 pointe son capot puis grapille pour finir 1 caisses devant à 230

*Départ en 3 : même scénatio on coupe à 200 je suis dans sont cul.

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Test dans 95 aussi
M3 3l vs 2 e46 ( stock juste une pot )

2vs2 ( premier test j avai minipchit pour ceux qui connaisse LOL 20 kilo tous mouiller !!)

En bas 3 a 80 cote cote a l appuiere puis arrive vers 7000t je grappille
En gros je dirai 1 caisse devant ...

Vers 80,90 en 4 pareil !!

Puis échange des passages

La c était beaucoup plus dure pour moi tenir a l appuier defois cote cote defois il mettait 1 caisse puis je remonte bien ...

335d Reprog ....???
1 accél en 2 a 80 je lui met 1 caisse jusque au bout ...

Les 2 e46 fane ( LOL ) entre eux ça joue a pas grand chose !!

Ps pour ceux qui connaisse on
A fait sortir
Grib
Vianney
Vitoo
Foufou
Jo95
Maxou


Très bonne soirée

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harould a écrit:
la 911 3l2 c'est quel modèle/quelle année?


Sans doute une 964 en 250chx a mon avis...

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Pompon (Golf 2 VR6 Turbo Low boost - 2 pers.) vs Polak (996 Biturbo prépa 620cv - 2 pers.)

La pression est tellement forte des deux cotés que ca donne du grand n'importe quoi...

Premier test : Pompon passe sa demi caisse a l'appuié puis la garde jusqu'en 4 et coupe géné par une auto...

Deuxieme test : le cable d'accélérateur de pompon lache quasiment a l'appuié donc terminé...

Réparation express et c'est reparti...

et la plus moyen de faire un test correct, la porsche ne veut partir QUE DANS SES TOURS et les départs se font entre 150/180 kmh...
Et ca donne de beaux cote cote quand Pompon rate pas de vitesse...

Voila pour ce soir, une petite vidéo suivra...

Premiere sortie pour Pompon et bon résultat au vues des perf connues de la porsche, reste maintenant a fignoler le train avant pour la gardé droite , et surtout un compteur et un compte tour pour arrété de partir et passé les vitesses a l'oreille!!!

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harould a écrit:
la 911 3l2 c'est quel modèle/quelle année?


C'est une 911 carrera 3.2 231ch (annee 85/86) avec une ligne...

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ok merci tazoo Wink
alors elle marche plutot pas mal la 911 j'aurais cru qu'une golf 2 VR6 aurait été devant jusqu'a 200!en plus leur boite son pas très precise pour passer les rapports a la volée...

staff95 t'as des videos?

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c'est qui cette porsche bi ??? enfin c'est laquelle ?? ça me dit rien "polak".

encore une fois prenez pas la mouche hein c'est pas pour dire qu'elle rame jmen branle c'est juste que je ne la connais pas c'est tout

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T@zoo a écrit:
harould a écrit:
la 911 3l2 c'est quel modèle/quelle année?


C'est une 911 carrera 3.2 231ch (annee 85/86) avec une ligne...


Une 930 donc bien plus légère qu'une 964 déjà bien lourde.
Je me souvenais plus qu'elle avait existé en 3,2l la 930.

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Pour la porsche c'etait très leger 1100 kg... avec collecteur et ligne et ouai difficile de faire des départ correct car avec sa boite et moi la boite courte soit trop haut pour l'un soit trop bas pour l'autre .... des vidéos vont suivre

Sinon pour la porsche du polak c'est celle qui à déjà fait pas mal de test avec le corrado vrt de vwdrag... elle à turbo collecteur ligne reprog il me semble à confirmè...

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high rpm a écrit:
c'est qui cette porsche bi ??? enfin c'est laquelle ?? ça me dit rien "polak".

encore une fois prenez pas la mouche hein c'est pas pour dire qu'elle rame jmen branle c'est juste que je ne la connais pas c'est tout



C'est une connaissance de VWDrAG... Elle À Apparement 2 turbos plus gros, ligne, reprog... Si j'me trompe pas elle a été faite par DiAPASON... Annoncée à 620cv et 800nm...

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harould a écrit:
ok merci tazoo Wink
alors elle marche plutot pas mal la 911 j'aurais cru qu'une golf 2 VR6 aurait été devant jusqu'a 200!en plus leur boite son pas très precise pour passer les rapports a la volée...

staff95 t'as des videos?


Ouai j'ai prit kk vidéos que je posterai dans le week end...
Nous aussi surprit de la mamie et ses 231cv mais Apparement les 930 sont légères... Celle ci est annoncée à 1100kg...

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Ok merci de l'info Wink effectivement je crois voir laquelle c'est Wink

elle n'a pas test à clastres deja ???

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Non Julien je croit qu'il y est jamais allez encore elle est grise et le proprio est très grand mec et super cool

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RENENEZ a écrit:
sympa les test
staff avec ta boite tu pars a cb en 2 ?


Si je part en 2 c'est à 60 / 70

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staff95 a écrit:
RENENEZ a écrit:
sympa les test
staff avec ta boite tu pars a cb en 2 ?


Si je part en 2 c'est à 60 / 70



c'est pas si court que sa c'est niquel !!!

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OUAI moi 70 c vraiment top Wink
pipi c quand que tu sort de ta cachette?

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RENENEZ a écrit:
OUAI moi 70 c vraiment top Wink
pipi c quand que tu sort de ta cachette?



a l'occas...

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Hier soiree old school de notre coté

Le mot d ordre c'etait "oh lui a l ancienne"

Sa ma fait plaisir de revoir des veilles tete: mini, vitoo, foufou, jordan, maxou,jo etcc...

Sinon premier test de la e46. Un peu a la traine sur la premier session puis elle s est reveillé sur la deuxieme. Il y a pas a dire elles aiment en prendre plein les bielles ptdr

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Vianney a écrit:
Le mot d ordre c'etait "oh lui a l ancienne"

Sa ma fait plaisir de revoir des veilles tete: mini, vitoo, foufou, jordan, maxou,jo etcc...




vitoo tjrs en leon 150 reprog?foufou tjrs en mode "sac de sable de 25kg"?mdr

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Non vitoo sirocco 2l tdi
Foufou à le permis et une Ibiza si je me trompe pas

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