[golf GTDi,86] version 2.0 c'est parti p72

[DD01 0]

justement non, c'est pour ca qu'il vaut mieux rien touché au moins ca consomme rien.

[ETIENNE MK11 0]

le mien oui , mais j'en ai trouvé certaines causes, donc ça m'inquiète moins

[Châtelain1111 0]

Fais les nettoyer aussi ou du moins, les dégommer

Tu consommes combien ?

[kebab11 0]

tu pose trop de questions chatelain

etienne jte rapporte 4 injo de ra vendredi si tu veux

[ETIENNE MK11 0]

Châtelain a écrit:

Fais les nettoyer aussi ou du moins, les dégommer

Tu consommes combien ?

j'ai ouvert un post dans la section apropriée pour ça, pour pas trop pourir ici

[ETIENNE MK11 0]

bon des petites news, la golf à récupéré ces jantes toles en 15, mais cette fois ci elles sont blanches, peinte en epoxy, je susi très content du résultat, la suite en photo

[darty11 0]

vue vendredi au rencard elle est niquel comme sa

[Nounours42 0]

les toles blanche ça déchire, j'hadères complêtement !!

[Châtelain1111 0]

Ca change le style Plus simple.

[Bobbyone 0]

oui ça change tout

[ETIENNE MK11 0]

merci à tous, je pense faire un gros shoot dans la semaine

[DD01 0]

Elle est nickel come ca.

[ETIENNE MK11 0]

bon hier grosse inspiration, du coup gros shoot en noir et blanc du GTD, et je trouve qu'il pose pas mal

[Bobbyone 0]

comme d'hab ........trés beau shoot
je l'aime dans cette configuration ta tite GTD Etienne

[darty11 0]

+1000

[Boom 0]

+10010

[ETIENNE MK11 0]

merci les gars, et je vous rassure, exterieurement y'a plus grand chose qui va changer elle me plait bien aussi comme elle est là

par contre mécaniquement, ça va pas tarder à bouger, demain je vais chercher une donneuse...

[Driver_girl 0]

beautiful pics

[kanna1 0]

hummm je sent le tdi a plein nez.... 90 ou 110 ???

[DD01 0]

encore une fois, superbe.

[ETIENNE MK11 0]

kanna a écrit:

hummm je sent le tdi a plein nez.... 90 ou 110 ???

les 2

[kanna1 0]

tres tres belles photo , hatte de la voir avec le nouveau moulin

il te manque la grille en dessous , tu arrive pas a en trouver ? ca ferais plus fini avec

[ETIENNE MK11 0]

merci pour les photos, pour la grille, je l'ai changé quand j'ai eu la caisse, et j'ai tappé un lièvre depuis qui me l'as arraché, donc faut que j'en retrouve une

[Nounours42 0]

elle déboite ta MK2 mon grand !!

[ETIENNE MK11 0]

bon de retour de mon excursion matinale, me voilà rentré avec la fameuse donneuse d'organe

donc c'est une golf 3 GL TDI d'origine hollandaise, elle as 162 000kms d'origine, mais la caisse est pliée, et aux 3/4 démontée...

c'est un TDI 90 avec un boitier additionnel +30cv (qui as déjà viré)

sur cette caisse, y'a juste ce qu'il me faut pour faire mon swapp': moteur/boite, faisceau, commande de boite, pédalier...

la suite en image:

[kanna1 0]

ha ca fait plaisir de voir ca ca se senter a plein nez . bonne courage , si tu veut des renseignement pour le montage , n'hesite pas

[DD01 0]

bonne trouvaille.

[darty11 0]

[Nounours42 0]

allez au boulot !!!

[Châtelain1111 0]

Tu passes la 2 en TDI ou en TDI M ?

[ETIENNE MK11 0]

je la passe en TDI electronique, je garde tout le faisceau moteur, le compteur du mk3

ce qui m'arrange c'est qu'elle n'as pas l'immo, pas l'ABS, pas de clim, donc ça fait ça de moins à virer

cette semaine je la dépouille, la caisse doit partir au plus vite...

[Châtelain1111 0]

Ok

Et tu t'arranges comment du pédalier et de la commande de boite ?

[kanna1 0]

elle a pas l'immo normalement il n'ya que les td sans l'immo . ou t'etre que c'est pas une version francaise , c'est pour ca

[sido 49 0]

elle est hollandaise kanna !! retourne au lit MDR ^^


et bonne nouvelle sa etienne !! sa fera un bon daily apres !!

[kanna1 0]

sido 49 a écrit:

elle est hollandaise kanna !! retourne au lit MDR ^^


et bonne nouvelle sa etienne !! sa fera un bon daily apres !!

c'est ce que j'ai dit sido , c'est surment a cause quelle soit pas francaise


arrete le jaja

[ETIENNE MK11 0]

Châtelain a écrit:

Ok Et tu t'arranges comment du pédalier et de la commande de boite ?

pédalier de toledo TDI, et commande de boite aussi (trouvé en casse, faut que j'aille les chercher)

elle a pas l'immo scratch normalement il n'ya que les td sans l'immo . ou t'etre que c'est pas une version francaise , c'est pour ca Rolling Eyes

c'est ce que je pense aussi, elle as meme la clé comme les golf 2 (avec l'insigne VW découpé au centre)

et bonne nouvelle sa etienne !! sa fera un bon daily apres !!

et ouais c'est le but, faire un truc fiable et qui dure dans le temps

[Acceptions 0]

je kiff ton siege chauffeur

[ETIENNE MK11 0]

la luciole a écrit:

je kiff ton siege chauffeur

t'as vue, en mode caisse à bouteilles, celui là il fait toutes les épaves que je démonte

[bluefawn 0]

sissi il et colector garde le mdr

[Châtelain1111 0]

La commande de boite va dessus ? Le tunnel n'est pas à la même altitude ?

Je pensais que tu prenais le kit pour supprimer l'émetteur / récepteur

[kanna1 0]

normalement tout se monte tip top , mais ca serait plus simple de passer en mecanique que hydrolyque , moins d'emerde a la pose

[DD01 0]

pourquoi ce prendre la tête a tout repasser en mécanique quand il à tout sous la main. Y a juste quelques modifs, mais c'est rien d'insurmontable.

[darty11 0]

+1

[ETIENNE MK11 0]

à priori la commande de toledo se monte sans modifs,


et pour l'embrayage, le pédalier de toledo se monte aussi sans modifs sur la mk2, donc ça me coutera moins cher qu'un kit (dont je ne connaissais pas l'existence)

donc tu pensais mal

je veux garder le moteur boite de TDI le plus d'origine possible afin de simplifier l'entretien aussi

et pis c'est pas plus compliqué en hydrolique

[Châtelain1111 0]

Y a qu'à !!

[ETIENNE MK11 0]

ça va se faire...

[Loïc MkII111 0]

ETIENNE MK1 a écrit:

ça va se faire...

Même pas peur

[golf05 0]

ETIENNE MK1 a écrit:

à priori la commande de toledo se monte sans modifs,


et pour l'embrayage, le pédalier de toledo se monte aussi sans modifs sur la mk2, donc ça me coutera moins cher qu'un kit (dont je ne connaissais pas l'existence)

donc tu pensais mal

je veux garder le moteur boite de TDI le plus d'origine possible afin de simplifier l'entretien aussi

et pis c'est pas plus compliqué en hydrolique

une toledo "1m" est "la voiture" pour swapper un g2 en tdi

tout le faisceau moteur monte en lieu et place (si vehicule de 1989 a 1991 en cosse carree)
la seul modif ds le faisceau avant sera les connecteur des phare
en plus generalement sans immo....
la traverse vant monte en lieu et place
bref tout se monte (y compris la tringlerie,un pure bonheur..)

le plus chiant etienne sera de percer le tablier pour la decoup de mc

bon aller action!

[darty11 0]

si tu aura deux troue a faire sur ta tringlerie quand tu va presenter ta tringlerie dans son emplacement a cable tu vera le haut sa va mais en bas y a deux troue a faire pour quil soit bien positionner boulon ecrou j ai deja eu ce souci


je te ferai voir samedi

[ETIENNE MK11 0]

darty a écrit:

si tu aura deux troue a faire sur ta tringlerie quand tu va presenter ta tringlerie dans son emplacement a cable tu vera le haut sa va mais en bas y a deux troue a faire pour quil soit bien positionner boulon ecrou j ai deja eu ce souci


je te ferai voir samedi

ouais ça c'est pour la commande de g3, il faut modif un peu, mais celle de toledo y va sans modifs...

en tout cas, la donneuse est à poil depuis cette aprem', la caisse part la semaine prochaine, donc après ej vais préparer mon TDi tranquilement, et faire mon montage je pense en juin ou peut-etre avant