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buhl1

Moteur suralimenté... low boost, middle boost, high boost...

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Hello !!

Vu que ce forum reste l'un des derniers ou on peut dire des conneries sans que ca ne barre en couille SYSTEMATIQUEMENT, je propose un sujet très sérieux, tellement que j'ai meme envie de limiter l'acces aux seuls connaisseurs en matière de boost

Alors, le sujet c'est : low boost ou pas ?

Quand parler de low boost ? a quel moment t'es plus en low boost ? si tu ne l'es plus t'es quoi ? middle boost, high boost, over boost ? boomst le moteur il est cassé ? Laughing

Je vais remonter a l'époque du berceau pour certains...

Fiesta rs turbo : pression de sural 0.55b, c'etait donc une fiesta rs turbo low boost ? j'en ai eu une, je suis degouté, ford m'a baisé la gueule Evil or Very Mad
maintenant prenons la megane rs par exemple qui a une pression d'au moins 1b je crois ? middle boost ?
r21 2L turbo prépa : 1b8 !!! mégaboost ?

On fait quoi ???

De plus !!
Pistons origine : quand dit-on qu'on n'est plus en low boost ?? quand ils sont coincés dans le silencieux ?
pistons forgés : idem ?

C'est quoi du low boost du coup ? Laughing

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Je pense que le terme lowboost veux dire j'en ai encore sous le pieds mais j'ose pas de peur de casser

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mdr bhul et high

Low boost et high boost
moi je dirai que ça dépend des caisses
il existe des montages basse pression (atmo passé en turbo) des montage ou l'on peu mettre beaucoup de pression ...

Effectivement des les 21T on souffle fort mais le moteur est fait pour (généralement).
à plus de 2 bars pour certaine occasion lol

moi mon low boost il est à 1,2 , par rapport à toi bhul c'est différent.

Donc tout dépend de son moteur.
Par contre si quelqu'un utilise le terme low boost doit pourvoir passer en high et rouler avec sinon ça sert à rien d'utiliser ce terme mdr





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Invité
ROCCO a écrit:
Je pense que le terme lowboost veux dire j'en ai encore sous le pieds mais j'ose pas de peur de casser


Je pense que tout est résumé là

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Ou je sais pas quand je vais casser ca passe ?

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Invité

Une fois que tu as cassé tu dis que tu fais une "évo" aussi, ça passe bien ça

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vous etes surtout jaloux de ne pas pouvoir mettre plus de 1,2 dans vos tromblons

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G-Snoop a écrit:
Une fois que tu as cassé tu dis que tu fais une "évo" aussi, ça passe bien ça


LaughingLaughingLaughing

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des barres ce sujet,mais tellement vrai..trop de farceurs-chouineurs qui se tapent des branlettes ces derniers temps...on pourrait donc les appeller les "suces boost" Laughing

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pylote a écrit:
vous etes surtout jaloux de ne pas pouvoir mettre plus de 1,2 dans vos tromblons



T'es ouf, si on met + on va devoir porter une combinaison anti G


SoLo a écrit:
des barres ce sujet,mais tellement vrai..trop de farceurs-chouineurs qui se tapent des branlettes ces derniers temps...on pourrait donc les appeller les "suces boost" Laughing


ptdr !

Ca me rappelle une époque ou il y avait des caisses faites à l'arrache, qui sortaient de nulle part, qui distribuaient des fessés et qui ne revenait plus == > moteur cassé
C'etait carrément de la folie-boost Very Happy

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high rpm a écrit:



Le seul et l'unique !!


Pour moi la meilleure réponse le connnnnnnnnnnn ma parole tu m'as tué enfoiré

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Avec ça mes potos, c'est du boost de daron !!!



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