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kazo9111

kazo91 en pistardeeee (new photo et vidéo page 11)

Messages recommandés

Voila je vous présente ma nouvelle charette.

Je voulais depuis un moment une caisse de piste donc aprés avoir vendu ma M3 3.0l je me suis mis a la recherche d'une 3.2l piste

Alors la voiture est entièrement dégoudronné, déblaxonné, soudé et arceauté.

Châssis:

- Arceau OMP 10 points soudé
- Train AV/AR intégralement monté sur silenbloc uréthane powerflex
- Combiné filté KW V3 (réglable hauteur, dureté et détente)
- Barre anti-roulis AC Schnitzer
- Jantes légère TEAM DYNAMICS PRO RACE 1.2 18" monté sur pneus slick michelin S8B 24/65/18
- Jantes BBS LM monté sur pneus Semi-slick Federal RS-R
- Barre anti rapprochement AV
- Tirant de chasse alu, réglable monté sur uniball
- kit gros frein wilwood 355X32 étriers 6 pistons
- Durite AVIA

Moteur:

- Boitier kelleners + suppression du limiteur
- Ligne complète Supersprint race / décata SS race

Intérieur:

- Sièges bacquet et gros harnais Cobra 4 point homologué FIA
- Volant tulipé omp
- Rétro type ACS carbone
- Suppression vitre électrique, clim, anti-brouillard avant etc ...


Poid environ 1250 kg


Je poste quelques photos meme si elle sont pas top et j'en ferai de nouvelle avec un vrai appareil photo Wink










Elle et mon dayli 525 tds e34




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Putain elle tape
Presque jaloux. !!

Elle se ressemble !!


Bon chassi ta Etait piste avec ?
En carrossage ta combien a l av ?

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raglapince a écrit:
Putain elle tape
Presque jaloux. !!

Elle se ressemble !!


Bon chassi ta Etait piste avec ?
En carrossage ta combien a l av ?


Non je viens de l'avoir donc pas encore était sur piste avec

Pour le carrosage pareille je peux pas te répondre encore on véra quand elle ira sur un banc de para

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Ok

Si jamais tu fait ça rapidement
Je serai curieux savoir tes réglage

Pour comparer avec se que j ai ....

(j ai pas tous du m/// en chassi )

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LA TU ME FAIS PLAISIR MINOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOT


putin on va se tirer la bourre !!!!! puissance proche et poids idem !!!!!!!


c'est ça qu'est bon !!!


Si tu cherches un bon endroit pour faire un para piste sur mesure pas cher Wink MP !

t'as géré en tout cas elle bute !

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Elle déboîte mon pote !! Vivement que je la vois ^^
Ta senti les cv comparé à la tienne ? ou pas encore ?

En tout cas, ça fait plaiz une belle petite caisse pour allez cramer sur circuit !!

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pas mal ta nouvelle caisse!

tu penses faire bientot une sortie circuit?

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high rpm a écrit:
LA TU ME FAIS PLAISIR MINOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOT


putin on va se tirer la bourre !!!!! puissance proche et poids idem !!!!!!!


c'est ça qu'est bon !!!


Si tu cherches un bon endroit pour faire un para piste sur mesure pas cher Wink MP !

t'as géré en tout cas elle bute !


grave sa va être bon Wink

Ok pas de soucie je te tiens au jus pour le para ma poule

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speed2000 a écrit:
Elle déboîte mon pote !! Vivement que je la vois ^^
Ta senti les cv comparé à la tienne ? ou pas encore ?

En tout cas, ça fait plaiz une belle petite caisse pour allez cramer sur circuit !!


Eu oui la différence est flagrante !!! C'est le jour et la nuit en puissance comme en chassie Wink

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harould a écrit:
pas mal ta nouvelle caisse!

tu penses faire bientot une sortie circuit?


D'abord je lui change les disques AV et AR + un roulement AV et je lui met c'est roulette pour la route avec des pneus et c'est partie Wink

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Je vois laquelle c'est!
Elle avait la deco WARSTEINER!
318 swapé 3,2L... dommage pour le swap c'est le seul truc qu'on peut lui reprocher
(perso j'aurai laisser la deco)

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Belle machine, il va falloir changer ta signature Kazo

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Alors tu le trouve comment le 3.2L comparé au 3L (moteur) ???

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M Power a écrit:
Je vois laquelle c'est!
Elle avait la deco WARSTEINER!
318 swapé 3,2L... dommage pour le swap c'est le seul truc qu'on peut lui reprocher
(perso j'aurai laisser la deco)


Exacte mais c'est pas moi qui la viré mais l'ancien proprio car un acheteur phantom lui a fait retirer mais il ma passer un kit déco complet a remettre Warsteiner a remettre Wink

Sinon ba par rapport a la 3.0l ba je trouve pas de gros changement après la c'est différent c'est un caisse vidé donc les sensations ne sont pas les même Wink

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k.art a écrit:
Belle machine, il va falloir changer ta signature Kazo


Exacte Wink

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Sympa, pour la piste une bonne M avec un châssis Affûté!!

Photos de la caisse avec son ancienne déco??

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Bon quel new photos faite avec le soleil et quelques photos de l'intérieur.






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Bon du nouveau pour ma charette

roulement AVG changer OK
Disque AR OEM + plaquettes DS2500 monter OK
Changement du liquide de frein par du RBF 660 OK
Montage des 4 jantes BBS LM en 18 + 4 Pneus FEDERAL RSR semi slick (quand je peux pas enmener mes slicks sur piste voila) OK

PHOTO A VENIR Wink

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Dommage qu'en Noir on les vois pas les jantes. Mets les en Orange

BeauGoss la charette !!! Jpense que je me tenterais par ça le temps voulu ^^

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ah mais elle déchire ta caisse!

et pour être monté dedans avec l'ancien proprio (josé il me semble, bmiste49) au mas du clos sur circuit, elle marche et colle le pavé grave! taillée pour la piste

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championjk a écrit:
ah mais elle déchire ta caisse!

et pour être monté dedans avec l'ancien proprio (josé il me semble, bmiste49) au mas du clos sur circuit, elle marche et colle le pavé grave! taillée pour la piste


Exacte c'est l'ancienne de José Wink

je confirme elle tien la route et elle a l'air de marché

On véra face a d'autre M///

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alexis77 a écrit:
Une boucherie !! Tu vas te faire plasir avec ! Belle achat Wink


merci mec Wink et jsp me faire plaisir avec c'est sur

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Oublie pas si ta des valeur geo je suis preneur !!!

Ou des Info pour le chassi ;-)



Question sur piste au rétrograde tu blocai aussi l Ar ?

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il a pas fait de piste je crois

josé ne bloquait pas l'arrière

par contre moi ça m'est arrivé quelques fois, mais c'était en mode rétrogradage de porc tu bloques l'arrière toi?

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Avec celle la je n'est pas fait de piste encore mais avec ma 3.0l oui je bloquer l'arriere des fois lol

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Oui moi aussi je bloc l Ar a chaque gros freinage et retrogradage ...;/)

Pour ça je pose la question !!


Pour les pistards si vous avez des astuces...?

( genre rondel entre amorto et moyeu pour le carro !; coupelle 3,2 inverse ..)
Même par mp !

Je chercher a rajouter du carro Ar
1,2 a fond cote g
2,3 a fond cote d
...

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Coupelle 3,2 inversee et silent de bloc excentre pour l avant et pour l arriere tirant de csl ou eibach st c est 3°

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Pour pas bloquer sur les gros rétrogradage il y a juste à faire la technique du talon poine

Ça évite de retomber trop bas dans les tours , pour avoir moins de frein moteur

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javoue belle gosse l auto!!! elle fais vraiment voiture de piste!!

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je n'avais pas vu!!!
tu es passé du coter obscure lol

faire de la piste c'est vraiment sympa tu verras
par contre faut pas tomber avec des nanars croyant être des Schumacher ou autres Vettel
il faut prendre du bon temps en gardant une belle marge de sécurité (bas ouais faut rentre après lol)

au plaisir de te croiser sur piste Wink
et puis beau M

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Ba j'avais déjà fait quelque journée piste avec ma bleu sa était nikel

jsp faire quelque journée piste avec toi et ta mini Wink

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kazo91 a écrit:
Ba j'avais déjà fait quelque journée piste avec ma bleu sa était nikel

jsp faire quelque journée piste avec toi et ta mini Wink

je te tiendrai au jus lors des sorties Wink

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Bon voila quelques photos faite vite fait avec mon tel avec ces nouvelles roulettes pour la route monter avec des pneus Fédéral RSR semi slick







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