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Invité

Compte rendu 28/10/11

Messages recommandés

Invité
Alors, pas de compte rendu d'hier soir ? Ya eu du test pourtant ? rs4, M5, e21, m3, r21t, ... ?


Pour ma part, polo g40 190cv, non vidée.

- contre e30 swap m50 192cv vidée, départ en 2 je patine et prend une demi caisse, et au passage de la 3 je mets environ 6 caisses avant de couper vers 200.

- contre r21t blanc (j'ai entendu 260cv mais vraiment pas sûr), en partant de derrière en 2, je repasse et mets 2 caisses + ou -

- contre r21t gris (d'origine ?), départ en 3, je m'enfuis et part assez loin


A vous !

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Trop naz pour sortir hier soir Shit , belle perf par rapport au 21T thumright , tu à déja essayé avec du M

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CA s est passez ou? parce que j ai rode dans les allentour de cs et rien , si une ibiza tdi 100 MDR

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Invité
Config origine donc 900kg à peu près.

Le seul que j'ai testé c'était Rocheton il y a assez longtemps, j'accrochais un peu puis il se détachait bien.
J'ai un peu plus de pression maintenant donc ça vaudrait le coup de retester du M stock.

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Bonne soirée pleine de roulage
Je préfere quand on prend a droite pour tester, j'ai + de gripp Very Happy

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faut je le croise ton G40 snoop et test contre lui, car un G40 de 190ch ça doit dépoté sec

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buhl a écrit:
Bonne soirée pleine de roulage
Je préfere quand on prend a droite pour tester, j'ai + de gripp Very Happy


Alors ça donne quoi à droite

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Oui je me rapel avoir test avec g-snoop au début et un G40 comme ça on n'en croise pas souvent !!! encore heureux !!!

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s16boy a écrit:
faut je le croise ton G40 snoop et test contre lui, car un G40 de 190ch ça doit dépoté sec



Sa dépote Wink lol vais remettre mes 14 pour gagné 3 voiture Very Happy

Marche fort en tout cas Smile

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Invité

Si tu veux on inverse les jantes

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