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Epic111

Epic M3 E46

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Salut à tous,

Je me présente Guillaume alias Epic, j'ai 26 ans et j'habite en France du coté de Thionville près de la frontière luxembourgeoise.

J'ai actuellement une M3 E46 que j'utilise principalement sur circuit, je fais quelques runs mais pas en France car après mettre fait suspendre mon permis, ca m'a un peu refroidit ^^. Je roule principalement sur les circuits de Chambley, Cheneviere, Géoparc, Dijon-Prenois, Spa et le Ring.

Quelques photos de la belle :












Cya

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bienvenue a toi et ta e46 k!

t'as des videos de ta caisse sur circuit?ca doit etre plutot sympa!

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kazo91 a écrit:
tu va sur tout les fofo en ce moment Very Happy


Ouais je découvre plein de forums que je connaissais pas, donc je viens y faire un tour Smile

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Voici sa config actuelle:

Moteur:
Kit compresseur Active Autowerke comprenant
........ - Compresseur HKS
........ - Echangeur air/air frontal
........ - Injecteurs plus gros
........ - Bougies froides
........ - Circuit d'huile séparé pour le compresseur (avec réservoir, pompe, radiateur)
........ - Collecteur d'admission
........ - BOV Active Autowerke
........ - BOV Greddy type S
........ - Carto alpha-n Active Autowerke
Décata Supersprint
Intermédiaire sans résonateur Supersprint
Silencieux Eisenmann
Pont court 3.91 Kellener


Chassis:
Suspension AC Schnitzer (Bilstein PSS9 avec ressorts spécifiques AC Schnitzer)
Kit gros frein avant Mov'It
Etrier Brembo 4 pistons arrières sur disques d'origine.
Barre anti-roulis Wiechers
Barre anti-rapprochement avant de phase 2
Barre anti-rapprochement arriere AC Schnitzer
Support moteur et boite rigide


Intérieur:

Demi-arceau Wiechers
Baquets Recaro Profi-SPG carbones
Fixations baquets VAC Motorsport
Harnais 4pts Schroth
Mano boost et AFR AEM
Short shift AC Schnitzer
Pédalier et pommeau de frein à main AC Schnitzer
Volant tulipé


Extérieur:
Par-choc avant style CSL
Diffuseur style CSL
Malle (vraie) CSL
Capot carbone Thorney Motorsport
Feux arrieres à LED
Toit peint en noir
Clignos, grilles avant et latérales noires


Jantes:
BBS LM 19' pour les pneus routes Vredestein Ultrac Sessanta
Rota Grid 18' pour les semi-slicks Toyo R888
BBS RK2 18' pour les slicks Michelin (mais je roules pas avec, un peu peur par rapport au contraintes sur le chassis)


Perfs:
Environ 470ch
452nm
100-200 (mesuré avec Performance Box): 8,6s




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Bienvenue ici putain elle envoi du lourd ta caisse ...!!!j adore
Exellente config rien a dire ....

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