et j en reprend encore une...

[foude21 0]

bon suite a la mise hors service de mon ex (retour de vol passé en RSV/VEI) je me suis repris....

une 21 L turbo.....

voila qq infos :

Phase 1 gris tungstene de decembre 1988

jantes en 16 "tsw"
ligne inox complete en 60.3mm avec porte sonte lambda.
filtre a air green b4.55 neuf.
regulateur de pression d'essence "sard" neuf.
injecteurs 400cc.
carto e85.
pompe a essence walbro neuve + filtre a essence neuf
durites d'essence compartiment moteur neuves.

[foude21 0]

vue exterieur :

[foude21 0]

compartiment moteur :





modif a vennir :

inject en 440 bosh, embrayage neuf.... (en même temps que la boite fournie qui sra changée bientot)

[mike974style1 0]

Nanan on voit pas les tofs

[nemesis03 0]

je ne vois pas les photos non plus

[NIKKO06 0]

Idem

[Invité]

http://img71.xooimage.com/files/f/8/f/photo0353-2b700e2.jpg

[buhl1 0]

wow t'es aussi fort que moi en photos

[mike974style1 0]

Aller edit Nanan montre a Buhl que tu es fort en photo

[foude21 0]

mike974style a écrit:

Aller edit Nanan montre a Buhl que tu es fort en photo

coriger c est bon la??

[nemesis03 0]

c'est bon pour les tofs de l'exterieur, elle a l'air propre

par contre la photo du moteur, elle ne s'affiche toujours pas

[mike974style1 0]

foude21 a écrit:

mike974style a écrit:

Aller edit Nanan montre a Buhl que tu es fort en photo

coriger c est bon la??

C'est bon tout fonctionne
Comme déjà dit a F.. elle est toute propre juste les prises d'air a enlever et elle sera au top