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full black secret

supra jimmy accel :)

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C'est surtout pas du tout représentatif. ça burn, aucun temps mesurable.

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C'est un peu nase conne vidéo.Je fais la même sous la pluie!
Envoie noue des vidéo ou il grippe ou quand il pointe!

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dans le meme genre que ta video

tu remarqueras qu il y a pas que les supra qui ont un compteur qui sert a rien et que tte voiture est capable d impressionner par son compteur
en tt cas y a pas que la voiture a jimmy qui est rouge , car je vois qu il y en a pas mal qui le suce a longueur de journee

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+1 ac tout ce qui a été dit, cette vidéo sert à rien on sait prendre aucun temps !

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enfin c'est pas pour autant que la vidéo n'est pas representative Wink
Si sa patine comme ça , c'est qu'il y a du taf au niveau chassis pour test contre les meilleurs caisses de 800-1000cv qui elles ne patinent pas !!
Car la il fera pas un plie !!

Et a quand une vidéo de 200 a 300. La je pense pas qu'il patine ??

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ça n'as rien a voir mais le champion du monde jimmy serait certainement loin derrière l'ariel du post suivant ( jusqu'a 250 après ça devient hard pour les bras )

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Ouais enfin c'est idem pour l'Ariel : aucun point de comparaison possible (décor?! mdr), ni vitesse, ni autre caisse à côté pour se rendre compte.

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Angel a écrit:
Ouais enfin c'est idem pour l'Ariel : aucun point de comparaison possible (décor?! mdr), ni vitesse, ni autre caisse à côté pour se rendre compte.

alors moi j ai compte 6 buisson par seconde pour l ariel et seulement 4 pour la supra detende vous les gars ce sont que des video faite en une pareil sinon

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qu il burn c'est un fait mais il aurai au moins pu passé les 300 histoire de ....

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Invité
Une vraie Supra avec des vrais chevaux et surtout exploitable !



Je ne connais pas Jimmy, mais ça caisse marche mais surtout elle patine, donc c'est surtout de la perte. Avoir des chevaux qui passent au sol, c'est certainement plus important que d'en avoir juste sous le capot.

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+1 c est comme annonce des chevaux en comparant avec d' autres montages déjà fait ou même juste en ayant un pic au banc tu m étonnes qu il annonce plus de 1000 y a tt qui patine un peu comme mon s2 qui avait sortie 890chx sur un pic full patinage alors qu il en sortait que 570 Wink

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moi je suce personne mais sérieux pour avoir été avec jim, ben je peux dire que le cerveau est collé au siège tellement ca pousse , c'est juste indescriptible,

maintenant qu'il patine c'est sur, mais il a pas 600 cv non plus mais le double,

pour info et encore une fois pour rester objectif, il passe 400 m à 242 km'h avec appareil de mesure précis ( performance box) donc meme si ca patine ben voila, et il sera à plus de 320 au mille mètres ,,

mais encore une fois le problème c'est qu'il n'y a pas de concurent pour que vous vous rendiez compte du truc que c'est cette auto !!!

je peux comprendre que sans connaitre l'auto, on puisse dire ceci ou cela, ok , mais franchement quand on voit comment il dépose la GTR c'est juste comme si c'était un vélo, et déjà la GTR est encore invaincue, évidement donc a part la supra, ,,,, ,

on essaiera de faire ququ vidéo de 200 à 300,, pour qu'on puisse mieux se rendre compte,,


voila restons calme Bad)

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Invité
Moi perso je m'en fou, mais il pourrait être génial d'investir dans le chassie.

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Invité Mika33

la puissance y est, le chassis aussi

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Nouvelle vidéo faite aujourd'hui, vous pourrez mieux vous rendre compte Wink

L'auto est en pneus conventionnels (froids), 4eme loupée, mais on se rends un peu mieux compte des perfs. La prochaine fois je vous ferai une vidéo/photos de la Performance Box. En gros ça donne 100-200 en 4 sec +-, et 200-300 en 6 sec.

Je précise aussi que la voiture a tout l'intérieur d'origine (sieges en cuir chauffants), toujours la clim etc....



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Invité
Il n'aurait pas un soucis de compte tour minute ?

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Invité
Sur sa première vidéo elle oscille beaucoup sous les 3000 tours/minute.

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Invité
22ème seconde, sur la première vidéo posté, on voit bien l'aiguille oscillé, et on voit surtout bien que ce n'est pas normal.
Je ne parle pas de tricherie, mais de soucis.

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On dira ce qu'on voudra là y a quand meme des watts...
Si on compare rien qu'avec une rs4 mrc700 (qui doit être la rs4 de Murcilago d'ailleurs)et qui marche deja très très fort on voit quand meme qu'il y a une grosse différence...
Alors je me dis qu'il les a sans doute les +1000chx

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Voilà bonne vidéo cette dernière on ne peut pas non plus critiquer sans cesse et ne pas avouer à un moment donné que cette caisse tout de même marche très très fort!!!

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momo2ls a écrit:
22ème seconde, sur la première vidéo posté, on voit bien l'aiguille oscillé, et on voit surtout bien que ce n'est pas normal.
Je ne parle pas de tricherie, mais de soucis.


Il n'y a aucun problème cette caisse n'a plus rien d'origine déjà rien qu'avec des arbres à cames bien méchant tu as le ralenti qui oscille et là on dirait plutôt un léger coup de gaz!

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Invité
Moi je cherche à savoir ce qu'il a mit au niveau du chassie pour passer la puissance. Certe elle sort des chevaux, mais beaucoup de chevaux dans en l'air pour l'instant. Il marche peut-être aussi bien qu'une Supra avec 800-1000cv mais qui passent au sol.

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Le test du 100/200 vaut rien car il part déjà lance a 80 bref sa a l air de marche mais comme disent certain avant de se prendre pour dieu va falloir qu il taff le châssis Wink

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Le truc c'est que sur cette caisse je dirais que finalement le chrono le plus révélateur n'est pas le 100 a 200 comme sur la plupart des caisses mais le 200 a 300 car réellement il y a qu'a partir de 200 qu'il accroche bien...

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momo2ls a écrit:
Moi je cherche à savoir ce qu'il a mit au niveau du chassie pour passer la puissance. Certe elle sort des chevaux, mais beaucoup de chevaux dans en l'air pour l'instant. Il marche peut-être aussi bien qu'une Supra avec 800-1000cv mais qui passent au sol.

Elle va beaucoup plus fort que quand elle avait sorti 906cv au banc avec l'ancienne config Wink

Ca a beau patiner (impossible de ne pas patiner avec autant de puissance en propulsion), les perfs sont là. Tout ce qu'il manque pour améliorer encore les temps (qui sont déjà hors norme), ce sont des slicks.

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Invité
Il a quoi au niveau du chassie ?
Pour l'instant c'est plus que mysterieux.

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merci pour la vidéo Bobs,Comme j'ai deja dit a jimmy sa SUPRA est diabolique surtout quand sa motrise!!!!!!! la cette vidéo parle d' elle meme- Félicitation aussi à son pilotage --- Meme si il avait des wildwood 8 pistons et des disque en 356 mm il aurait toujours eu un voir des pbs - A l 'avenir pour runner , faudrait juste des vrai gommes , et j' assisterai à des viols en series ptdr ,Tout le reste de ce qu ' il se dit c'est de la flute! bravo et respect pour tout ce Taf accompli-

"" LA JALOUSIE NE TUE QUE CEUX QUI DOUTE"" hector bernier 1913

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"La pipe provoque des gerçures" ... Trez aout 2011

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Invité
LaughingLaughingLaughingLaughingLaughing Elle est pas mal celle-là !

Et sinon le chassie de Jimmy, mise à part dire c'est le meilleur, ça marche, etc... chose que l'on a déjà entendu, il en est quoi réellement ?

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sam972 a écrit:

merci pour la vidéo Bobs,Comme j'ai deja dit a jimmy sa SUPRA est diabolique surtout quand sa motrise!!!!!!! la cette vidéo parle d' elle meme- Félicitation aussi à son pilotage --- Meme si il avait des wildwood 8 pistons et des disque en 356 mm il aurait toujours eu un voir des pbs - A l 'avenir pour runner , faudrait juste des vrai gommes , et j' assisterai à des viols en series ptdr ,Tout le reste de ce qu ' il se dit c'est de la flute! bravo et respect pour tout ce Taf accompli-

"" LA JALOUSIE NE TUE QUE CEUX QUI DOUTE"" hector bernier 1913


Loool un pilote mdr le mec loupe sa 4 et tire sur de la ligne droite et pour toi c est un pilote mdr t est mon héros mec !!!
Sinon vue que tu est le seul ( au vue des relations intimes que tu as avec jimmy " et oui tu parles de viole , jalousie ect ...) peux tu ns réciter la liste des pièces châssis car on va finir par croire que tu est autiste a lire entre les lignes et taper tes monologues a la gloire de ton maître Wink

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TREZ a écrit:
"La pipe provoque des gerçures" ... Trez aout 2011


Pas mal...Je sors les pop corns!!!

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faut mieux en rire ,car tu me fera croire que tu n ' jamais raté de vitesse-- quand je parle de pilotage, c'est de tenir cette propu de 1xxx cv-(en +je sais meme pas si le TRC est connecté ) mais toi étant donné que tu a une langue la plus part du temps sale pour dénigrer, critiquer cette auto , faire des questions et faire les réponses en même temps- t ' a qu 'a utiliser cette même langue sale afin de poser ta soit disant question sur ce châssis lol au principal concerné -je ne pourrais te répondre car je crois que je suis un putin d' autiste- t'a tout à fait raison je lis entre les lignes, car j évite de lire tes conneries Ptdr !!,mais dans mes vagues souvenir il me semble que sa taille de monture est du : Front 265-35-18 Rear 315-30-18 sur des ccw- , les suspates j' en sais rien , freinage j en sais rien, les silents bloc peut être même du papier mouillé mdr, j' en sais rien et d' ailleurs peu m importe , je m' en branle-

pour infos je ne connais jimmy ni d 'adan ni d' ève , mais dès le début je n 'ai pas du tout apprécié ces critiques incessant sur ce gard et sa voiture-(cette mentalité ) - c'est juste m' a connaissance Sur le MK4 et le 2jz qui à mener certain à s' intéresser à moi, c'est idem pour des contacts que j'ai au Usa, Allemagne,Uk, meme en suède- J' ai toujours dit que jimmy à une putin de config à l' 'américaine (road légal) en plus sans Nos,certain appel ça du suçage, d 'autre reconnaissent tout simplement, et j' en fait parti de la 2 ieme catégorie- je constate que certains voulaiet une vrai vidéo de son o -300 - Il la faite et cela suffit toujours pas, un moment il faudrait peut etre mettre un peu d eau dans son vin-et arrêter de chercher la petite bete car pour moi cette supra ,en ce moment n' a aucune voiture en france métropolitaine qui peut test en reprise !!!
pour ma part , je m' arrête la,si tu veux batailler fait le, contre ce gouvernement qui nous volent nos points, moi j'ai passé l' age de vouloir avoir raison,préfère garder mon énergie pour mon enfant , hormis si il y a des questions concerant la Toyota supra d' une manière générale voir plus approfondie et ses différents set up -

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Mais mec ton discours tiens pas la route comme tt ce que tu dis sors un peu de chez toi au lieu de jouer la nounou comme tu dis Wink le chinois ou Julien ont fais des montages plus qu identiques a des montages us sans jamais se prendre pour Dieu ... Tu suces jimmy le Dieu et que t avales c est un fait mais tu joues l ignorant sur certaines questions tandis que ta poésie préfère c est sa configue tandis que nous on était encore entrain d' apprendre les fables de la fontaine a la primaire ( je dis ça mais l impression que tu donnes c est que t as fais ton grand père avant ton père ) récites ton poèmes et t inquiètes pas pour la vaseline et le labello , aux vues de tes perfs inconnues mais celles de ton Dieu y a moyen que de durex et labello vs sponsorisent pour mieux aller se faire enculer Wink ... Et oui mec le 2jz c est un bon moteur mais dans un châssis de merde comme la supra t est loin d' être le super mega hero de la route ... Reveilles toi mais une sub de 4 cylindre comme celle de Mtr te l a mets sur 1000m Wink bref ne t en fais pas on est tous avec toi dans ton mal ( au cul)

Bisous a ton pote passe partout (Jimmy) et aux west indies ( je site) Wink

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Sérieux, t'es né en gueulant ou quoi?
T'es toujours en train de critiquer, tout et n'importe quoi! Dis-moi, y a des fois où t'es heureux dans la vie? Non parce que ce serait bien de nous prévenir qu'on le coche sur le calendrier. Subir ta mauvaise foi continuelle, ça devient lourd à force. Autant ça peut être constructif, autant il faut savoir arrêter et admettre les choses au bout d'un moment. Y a que les cons qui ne changent pas d'avis ...

TREZ a écrit:
Reveilles toi mais une sub de 4 cylindre comme celle de Mtr te l a mets sur 1000m

C'est vrai, sur un 1000m DA, la Sub serait peut-être devant. Seulement tu compares ce qui n'est pas comparable.
Tu proposes une caisse élaborée complètement pour le drag (allégée à la mort, pneus et transmission en adéquation ...) à une caisse street legal puissante mais pas étudiée pour les DA (pneus route, intérieur cuir etc ...).
Et pour info, le 100 à 200 et le 200 à 290 sont sensiblement les mêmes que la Sub Wink

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putain le 200/300 y fait tres mal....

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Trez, qu'as tu comme voiture toi?

Si c'est un s4 meme prépa, je comprends ta jalousie mec car à coté de cette supra, tu es minuscule et inexistant donc tu ferais bien de jouer profil bas et de laisser jouer les grands entre eux mec

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Angel a écrit:
Sérieux, t'es né en gueulant ou quoi?
T'es toujours en train de critiquer, tout et n'importe quoi! Dis-moi, y a des fois où t'es heureux dans la vie? Non parce que ce serait bien de nous prévenir qu'on le coche sur le calendrier. Subir ta mauvaise foi continuelle, ça devient lourd à force. Autant ça peut être constructif, autant il faut savoir arrêter et admettre les choses au bout d'un moment. Y a que les cons qui ne changent pas d'avis ...

TREZ a écrit:
Reveilles toi mais une sub de 4 cylindre comme celle de Mtr te l a mets sur 1000m

C'est vrai, sur un 1000m DA, la Sub serait peut-être devant. Seulement tu compares ce qui n'est pas comparable.
Tu proposes une caisse élaborée complètement pour le drag (allégée à la mort, pneus et transmission en adéquation ...) à une caisse street legal puissante mais pas étudiée pour les DA (pneus route, intérieur cuir etc ...).
Et pour info, le 100 à 200 et le 200 à 290 sont sensiblement les mêmes que la Sub Wink



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