Kadett GSI16 Turbo - En vente

[neyman 0]

Salut à tous,

Voici une petite présentation de ma Kadett, avec comme beaucoup un passage en C20LET :





Pour les modifs :

Moteur + BV (C20LET + F28) :
* Phase 3 EDS authentique
* Culasse Coscast par Yacine, conduits culasse réalésés et étanchéité soupapes
* Joint de culasse de Z20LET
* Répartiteur d'admission réalésé et aligné avec la culasse par Yacine
* Arbres à cames Klasen (admission et échappement)
* Injecteurs Saab (rouges)
* Bougies Bosch F5DP0R
* Régulateur de pression d'essence réglable VMAX
* Soupape de Wastegate VMAX
* Siège de Wastegate turbo refait par EDS
* Pipe d'admission EDS
* Echangeur frontal 8L EDS
* Conduits sortie échangeur en 60mm EDS
* Conduit entrée turbo GEMA en carbone
* Filtre à air JR
* Dump valve Bailey DV26
* Sonde lambda large bande PLX
* Pompe essence haut débit Pierburg
* Ligne d'échappement BFR en 70mm avec 2 silencieux
* Embrayage Sachs 4 patins

Chassis :
* Amortisseurs Bilstein B6, rotulés à l'arrière
* Ressorts Eibach
* Coupelles SKF
* Silentblocs Powerflex
* Jambes de force de Calibra turbo et moyeux arrières de V6
* Jantes BBS d'Astra OPC

Malheureusement, je dois m'en séparer car la famille s'agrandit

[sam9721 0]

belle kadett c20 let- config très sympa.

[nemesis03 0]

sympa tout sa

[Onemanshow 0]

Du très lourd , elle doit marcher salement fort !!

[bonbers1 0]

bienvenu chinois

[neyman 0]

Merci les gars ! Elle marche pas trop mal pour une Kadett
Mais malheureusement comme j'ai dit, je dois m'en séparer

[Onemanshow 0]

Dommage de devoir t'en séparer .

[neyman 0]

Clair, j'aurais bien aimé faire comme les anciens et continuer avec. Enfin je dis ça, pour l'instant elle est encore là lol.