CHERCHE CLIENT POUR CLIO RS1

[rs addict 0]

Tu m'as arraché les mots de la bouche, rien à ajouter

[tdi fumar 0]

lol mdr test avec moi tu verra si jai pus rien a 4000 MDR

[FOOLEK-RC 0]

tdi fumar a écrit:

lol mdr test avec moi tu verra si jai pus rien a 4000 MDR

wé bon 4500 c pareil!

[genitro11 0]

Ben a 4000tr j'ai pas grand chose , c'est plutot a 8000tr la p max , m'enfin c le sport , avant y a le diesel

[tdi fumar 0]

Vous mfaites rire vous la peter avec des caisse qui sorte 180ch qui roule sur tous le monde ouvrez les yeux renault Quand meme merde

[runner1 0]

MERDE !!!!

[runner1 0]

Retournez a PlastiqueLand ! MDR

[genitro11 0]

Aie les tracteurs gazoil se prennent pour des fusées arianes
C tout simple les tdi sa prend des cv facil avec le turbo donc ok avec des modifs sa peut bouffer des essences athmo qui se préparent plus difficilement , mais bon après c'est toujours pareil tu prend un essence turbo et tu le prépare pareil et tchao la friteuse , restez sur terre pas besoin de polluez le ciel les gars

[raglapince 0]

TDI fumâr


Arrête stp ;-)

Le soir ou on a test la première vrai courbe .... Ta fait un 360 .... J ai crue c était mort .... !!!

Alors que moi j ai même eu le temps freinne pour regarde ....!


Alors stp au hs surtout pour taille ....

Car on peu parle des turbo ...hein ;-) ??

Bref c eT pas le sujet
Chaque marque a ces faiblaisse !! ;-)

[rs addict 0]

Me manque juste les pop-corns c'est énorme :p

[runner1 0]

OOOOOH ya des dossiers ki sortent, c'est pas bon ! Eh raglapince, ya des trucs ke faut pas dire en public !

[runner1 0]

genitro a écrit:

Aie les tracteurs gazoil se prennent pour des fusées arianes
C tout simple les tdi sa prend des cv facil avec le turbo donc ok avec des modifs sa peut bouffer des essences athmo qui se préparent plus difficilement , mais bon après c'est toujours pareil tu prend un essence turbo et tu le prépare pareil et tchao la friteuse , restez sur terre pas besoin de polluez le ciel les gars

On se prend pas pour des fusées mais faut arreter avec des clitos ki croient kil ecrasent tous les tdi ! Merde koi !

[lyrikal13 0]

Et les compresseurs vous en pensez quoi dans tout ca???

[rs addict 0]

Sur les Mini je kiffe lol

Mais les meilleurs moulins dans notre catégorie c'est les K20: VTEC :p

[raglapince 0]

runner a écrit:

OOOOOH ya des dossiers ki sortent, c'est pas bon ! Eh raglapince, ya des trucs ke faut pas dire en public !

Pire :-S
Mais ça va on se connai bien du coup LOL


Ps les TDI 160 reprog je perd pas temps avec eux ....:-p LOL
Oblige test avec du gros 160 LOL

Pour te dire Leon reprog 204ch a 4 dans la Rag cote cote ...
Je te laisse imagine seule a seule .....

[rs addict 0]

A part ça, on peut parler de voitures?

Spoiler:

 

De vrais moteurs en fait

[Angel05 0]

tdi fumar a écrit:

Vous mfaites rire vous la peter avec des caisse qui sorte 180ch qui roule sur tous le monde ouvrez les yeux renault Quand meme merde

Bah écoute, j'ai une Super 5 ... une Renault quoi ... par contre c'est un T16 (Renault toujours!)
Pour m'amuser avec un diesel, il faut que je tape dans du 335d bien reprog, et encore ...

[rs addict 0]

Platinum blessure ^^
Angel, je connais un GTT qui a 220ch/320Nm, laisse tomber, c'est ON/OFF, ça arrache sévère, tu cire même encore un peu en 3, truc de dingue

[genitro11 0]

Moi j'ai voulu jouer avec du 335 i reprog , laisse tomber comme sa marche !
J'était a l'arret

[Angel05 0]

rs addict a écrit:

Platinum blessure ^^
Angel, je connais un GTT qui a 220ch/320Nm, laisse tomber, c'est ON/OFF, ça arrache sévère, tu cire même encore un peu en 3, truc de dingue

Je cirais en 5ème avant de régler le train avant et de changer de pneus Par contre, j'ai un peu plus de 220ch

[rs addict 0]

genitro a écrit:

Moi j'ai voulu jouer avec du 335 i reprog , laisse tomber comme sa marche !
J'était a l'arret

Ouais y a du potentiel en prépa, mais bon, c'est juste pour tirer la bourre en ligne droite, après y a un châssis correct, mais faut un DGL, pour moi la 135i est plus appropriée pour les petites routes, encore que ce sont des voitures très lourdes.

LOL Angel
Tu as combien de bourrins là?

[runner1 0]

rs addict a écrit:

A part ça, on peut parler de voitures?

Spoiler:

 

De vrais moteurs en fait

C vrai sa ! c koi le sujet de début au fait ? LOL

[Angel05 0]

Beh, comme dit dans le titre : cherche clients pour Clio RS1

rs addict a écrit:

genitro a écrit:

Moi j'ai voulu jouer avec du 335 i reprog , laisse tomber comme sa marche !
J'était a l'arret

Ouais y a du potentiel en prépa, mais bon, c'est juste pour tirer la bourre en ligne droite, après y a un châssis correct, mais faut un DGL, pour moi la 135i est plus appropriée pour les petites routes, encore que ce sont des voitures très lourdes.

LOL Angel
Tu as combien de bourrins là?

Mouarf, aucune idée. Moins de 300 en tous cas

[rs addict 0]

Passe là au banc si ça patine pas sur les rouleaux mdr ^

Quand je reviendrais en RP, je veux bien manger un bus :p mdr

[Angel05 0]

Je ne suis pas en RP

[rs addict 0]

Ah merde, pour moi, presque tout le monde est en RP ici

Autant pour moi :p

[spirou11 0]

Angel a écrit:

spirou a écrit:

Le E9x 335i 306 cv c'est un Bi turbo Angel.
Pour les comparaisons laisse tomber zeperf, et je dis juste qu'elles sont trés proche, meme si surement en faveurs de l'essence.

C'est pourquoi j'ai précisé N55, la version simple turbo
Mais bon, on a beau te prouver par A+B les choses, tu as des idées faites, même si elles sont fausses et t'as pas l'air prêt d'ouvrir les yeux. Chacun fait comme il veut

Angel a écrit:

Un 335i est un 3.0L turbo essence (2979cm3 - 24V - Injection directe - Turbo) pour le E90 N55

yannS2 a écrit:

Non spirou sur le 335 I, il y a eu un bi -turbo et un mono-turbo

T'as tout compris...dans le fond on est pareil
Sinon A+B pour moi c'est pas zeperfs mais la route, chacun son truc
Pour les X35i j'en suis resté au Bi, mais bon ca change pas grand chose

[runner1 0]

Sinon ta des vidéos de tes tests ?

[Ludo.11 0]

tien amine je suis tombé sur une r27

ce bruit on dirait une honda :s

[s16boy 0]

je savais même pas qu'il en avait fait en mono turbo je dormirais moins con ce soir lol
et c'est sur quelle année le passage Bi/mono??

[rs addict 0]

Sympa la vid Ludo, et comme dit, la grA ça chante

[Ludo.11 0]

on dirait le bruit du honda sauf que sa monte pas autant dans les tours

[rs addict 0]

lol

Tu prends combien avec ta gestion, 7500?

[Angel05 0]

s16boy a écrit:

je savais même pas qu'il en avait fait en mono turbo je dormirais moins con ce soir lol
et c'est sur quelle année le passage Bi/mono??

2010, S16Boy

[207RCMAN 0]

sa aurai ete un plaisir contre ma R32

[rs addict 0]

J'aurai bien aimé voir contre une voiture de catégorie supérieure, mais là pour l'instant je suis en stand bye....

[Mowgly1 0]

rs addict a écrit:

J'aurai bien aimé voir contre une voiture de catégorie supérieure, mais là pour l'instant je suis en stand bye....

T'aurais largement tes chances!Un R32 avant 200 c'est bofbof...Après en pointe je dis pas mais en accélération pure c'est largement prenable.

[rs addict 0]

Possible, perso j'ai jamais essayé, j'aimerais bien voir, mais bon j'ai un souci assez important ce moment, rien à voir avec la voiture je vous rassure xD

[Ludo.11 0]

une r32 tu dois la mettre minable sa vaut une 3 RS jusqu'a 200

[rs addict 0]

Ah ouais? La phase 1 ou phase 2?

[Ludo.11 0]

Aucune idée tu m'apprends qu'il y a eu 2 phases !

celle qui fait 200 chx

[rs addict 0]

197 tu veux dire, avec le diffuseur plastique non laqué?

[Ludo.11 0]

j'en sais rien je connais que Renault

[rs addict 0]

lol ok

[Angel05 0]

Dialogue de sourds ^^
Il y a bien eu 2 versions : une avec 197ch et l'autre avec 201ch.
Bien sur, la seconde fonctionne un poil mieux

[rs addict 0]

Et sortait surtout ses chevaux par rapport à la phase 1 qui passait le plus souvent entre 190 et 195ch.

[207RCMAN 0]

Ludo.11 a écrit:

une r32 tu dois la mettre minable sa vaut une 3 RS jusqu'a 200

faut jamais parlez pas trop vite


faudra tout de meme essayer de marcher sur 255cv et 340nm rien ne vaut un bon teste

quand a toi mowgly j'aurai kiffer test contre ta rs1 a l'epoque de ma rag la mienne sortait 183cv et 230nm et 900kilo

[rs addict 0]

230Nm???? Comment vous arrivez à avoir ces valeurs là? T'as quoi comme modifs?

[Ludo.11 0]

207RCMAN a écrit:

Ludo.11 a écrit:

une r32 tu dois la mettre minable sa vaut une 3 RS jusqu'a 200

faut jamais parlez pas trop vite


faudra tout de meme essayer de marcher sur 255cv et 340nm rien ne vaut un bon teste

quand a toi mowgly j'aurai kiffer test contre ta rs1 a l'epoque de ma rag la mienne sortait 183cv et 230nm et 900kilo

je parle de stock vs stock

[spirou11 0]

Ludo.11 a écrit:

je parle de stock vs stock

Je crois qu'RS addict n'est pas stock...