Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
blp601

interpréter un air fuel ratio AFR

Messages recommandés

blp60 a écrit:
a mon avis c'est mon afr qui dit n'imp car le gars qui ma fait ma gestion en est pas a son coup d'essai il fait que du tu5ja (106s16 et saxo vts )


C'est du fais a la va vite a distance..... C'est pas du travail ca!!

Pis pour info si tu veux te lancer dans l'explication technique ton moteur c'est un TU5J4 pas un TU5JA... quoique niveau perfs t'es proche d'un JA peut etre

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Pour l afr faut acheter un truc large bande deja.
Perso j ai un innovate lc1, en cherchant un peu on trouve le kit afr à - de 150e aux us.
Avec ça t as 2 solutions, soit tu soude une douille sur la ligne, soit tu remplace ta lambda d origine par la largebande, et tu as un fil sûr l innovate qui donne l info lambda pour répartir sûr ton boîtier de gestion.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
spirou a écrit:
Pour l afr faut acheter un truc large bande deja.
Perso j ai un innovate lc1, en cherchant un peu on trouve le kit afr à - de 150e aux us.
Avec ça t as 2 solutions, soit tu soude une douille sur la ligne, soit tu remplace ta lambda d origine par la largebande, et tu as un fil sûr l innovate qui donne l info lambda pour répartir sûr ton boîtier de gestion.


merci pour l'info

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
J''ai payer le mien (Innovate LC1 159e livrée sur site US...

Et soit dit en passant si c'est GTItom qui a fait ta gestion perso j'irai voir ailleurs....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Comme dit plus haut, l'innovate a 2 sorties, une pour un mano et la 2éme pour un 2éme mano (pas trop d'interet) mais surtout, pour remettre sur le calculo a la place de celle d'origine.
Mais dans ce cas, surtout ne pas oublie de connecter la sonde sur un PC et de bien configurer la sortie qui va sur l'ecu en Narrowband (0-1v)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Matt.VR6-turbo a écrit:
Mets toi dans un box, démare ta caisse,
si au bout de 5 minutes t'es décédé, c'est qu'elle est beaucoup trop riche!

lol bon ok je sors---->

Wink



lol c bon sa

moi je sui a 8.4
je tenu plus de 10 minutte

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
pioupiou a écrit:
Matt.VR6-turbo a écrit:
Mets toi dans un box, démare ta caisse,
si au bout de 5 minutes t'es décédé, c'est qu'elle est beaucoup trop riche!

lol bon ok je sors---->

Wink



lol c bon sa

moi je sui a 8.4
je tenu plus de 10 minutte



ahahah hiere a clastre sur mes premier test je montait jusqu'a 15,7

j'ai vite arété réglé

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
quelqu'un connais une société ou quelqu'un d'equiper pour me mesurer mes afr ? svp ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
N'oubliez pas la douanne aussi, quand elle tombe, elle tombe... (30% environ)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
buhl a écrit:
N'oubliez pas la douanne aussi, quand elle tombe, elle tombe... (30% environ)

faut demander au vendeur qu'il mette 24 dollard en valeur maxi comme ca pas de frais de douane

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
seb21t a écrit:
buhl a écrit:
N'oubliez pas la douanne aussi, quand elle tombe, elle tombe... (30% environ)

faut demander au vendeur qu'il mette 24 dollard en valeur maxi comme ca pas de frais de douane

Ils ne le font pas tous, surtout si ce sont des professionnels de la vente de produits automobile. il y a un service de douane très rigoureux de ce genre de ficelle aux USA, et le risque pour eux n'est pas rien.
Ceci dit, au jour d'aujourd'hui, il n'est quasiment plus possible de passer au travers de cette taxe de douane, à moins de passer par USPS, mais c'est moins fiable.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité

Effectivement là c'est intéressant !
Pour la douane, je confirme, j'ai pas mal commandé ces derniers temps et je me suis fait aligner une fois sur trois.
Et quand ça passe par Chronopost ça pique un peu, dernier en date:
15e de taxe, 20e de frais de dossier = 35e.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...