Achat Dun petit bolide en complément de mon tdi 193cv

[T@zoo11 0]

oops désolé y'as eu des mesages le temps que je post le mien!!

tu demandais si les 106 8s était intéressantes je te disai "pas du tout" mdrrr

[CYBER451 0]

takedown94 a écrit:

moins performante mais un ressenti different
perso ayant un 16 en voiture quotidienne
j aimerai me trouver un 8s pour jouer

on va faire des affaires

[blp601 0]

Comment sa ?

[blp601 0]

sa fait environ 10 jour que je suis tout les jour sur le bon coin pour trouver une s16 dans mon budget et c'est assez dur si quelqu'un connait une personne qui en vent une tennais moi au courant j'ai un budget de envion 2500 peut etre un petit peut plus

[T@zoo11 0]

regarde tes MP
je t'ai filé mon MSN
un pote vend une saxo 16v 2500€

[sam9721 0]

Si tu veux marcher et mettre a l amande toute les voitures enuméré plus haut, j'ai a vendre un escort rs 2 turbo (rare ) et surtout propre ,avec boite cassé (150e ta une une boite avec autobloquant). je la brade car jai d 'autre priorité c'est un 1.6l 8 soupapes garett t3 d origine,900kg Visible a vernouilet dans 78.
reglé a 1 barre.
mano turbo
faisceau neuf
alternateur neuf
ligne omp compet.
segmentation neuve
huile motul 300v.

possibilité de monter entre 200 et 300cv a et plus , en uk sont les plus performante , les pièces pef sont pas chère, on ne peut pas avoir plusieurs proget en meme temps,, je l avais mit sur le bon coin et j ai eu énormément de proposition d échange de tout et de rien, de rigolos.
concurente 205 t16, astra t16, axt16,puntot16
Etant donné que cette escort est de collection ,en etat de marche elle vaudrai les 4000€ voir plus.

1000 e si rapid une grosse affaire.

voici le modèle:

[steevo11 0]

Si tu veux marcher a moindre coût c'est la punto!! Mais a savoir k'un turbo tu la saigne moins k'un atmo!! Tous dépend de comment tu veux t'amuser! Si c juste pour reprise vite fais prend punto sinon prend un 16!!
Dommage pour ton budget g le Frere d'un pote ki vend son punto 4-4500€ entierment refais a neuf 235cv au banc!! Même k'il remonte des M 3.2 en pointe!! Vidéo a l'appuie!! Bref bon courage pour ta recherche!! ( perso j prendrais un 16 tu t'amuse plus sa se tape dans tous les sens c trop des barres!! Enplus en ce moment c la mode des ptits 16!!

[steevo11 0]

Ah j'oubliais et 205 gti16 ça te dis pas?? Ou tu veux être en "règle"?? Parske avec ton budget t'en as des 205.16!!
A bon entendeur...

[blp601 0]

il faut que je sois en regle c'est aussi pour allez au boulot de temps en temps et pour ma copine allez au taf donc un truc qui marche mais assez fiable c'est pour sa que la s16 me plai pas mal je pense pas qu'en metant ligne admi et boitier la voiture sois plus utilisable tout les jour sa doit rester faisable je ne veut pas de swap lol

[steevo11 0]

donc prend un s16 parkse tu naurais jamais les meme perf k'un 8 (juste avec les petites bricoles de d'habitude ligne admi boitier!!donc meme budget prepa!!) surtout k'un 16 stock c deja mignon!! yen a sur leboncoin c sur parske jen regardais kelke uns!! surtout un noir a 2500!sinon ya un bleu a 1200 avec un pti choc arriere (sur photo pc arriere et malle a changer mais a voir si ya pas la jupe a changer!!)

[blp601 0]

j'ai trouver une s16 je vais la chercher vendredi je prend l'avion pour allez la voir premier arriver premier servi donc j'espere que je serais le premier le mec veut pas me la reserver sans cheque d'accompte d'une valeur du tier du montant du vehicule pas envi de m'assoir sur 1000 euros si ya entourloupe lol donc bientot en s16 dessous il ya ligne complete omp (avec collecteur ) et filtre de remplacement green dans boite a air d'origine je pense une admission genre raceland sa vaut quoi niveau perf ?

desoler du paver

[Coxsone 0]

la boite a air Raceland est suffisante, il faut juste changé le filtre par un CS ou un ITG...

[blp601 0]

ok sa marche et un petit renseignement je devrai sortir combien de chevaux avec ligne plus collecteur omp plus admi ?

[staff95 0]

Passe la au banc une fois avoir fait ça et tu sera... tout dépend de la santer de ton moteur surtout

[takedown941 0]

staff95 a écrit:

Passe la au banc une fois avoir fait ça et tu sera... tout dépend de la santer de ton moteur surtout

ca c est clair, les moteur Psa t as du tres bon comme tout le contraire
tout depend de son passé

[blp601 0]

ok sa marche pour un passage au banc j'irais a chambly meme si je croi plus au banc de shiftech mais bon

[T@zoo11 0]

Bah perso j'ai beaucoup+ confiance au banc CTF...
avec ta config avec un moteur en forme tu peux espeéré aux alentours de 132/135cv
a vérifié selon la santé et l'éntretien du moteur

[staff95 0]

T@zoo a écrit:

Bah perso j'ai beaucoup+ confiance au banc CTF...
avec ta config avec un moteur en forme tu peux espeéré aux alentours de 132/135cv
a vérifié selon la santé et l'éntretien du moteur

[blp601 0]

je vais avori la voiture vendredi je voudrais partir sur de bonne base qu'est ce que je peut remplacer pour quel sorte bien tout ces chevaux j'avait penser a
-changement des bougies
-netoyage ou remplacement du filtre a air
-vidange avec filtre a huile

est ce que j'ai oublier quelque chose

[T@zoo11 0]

filtre a essence!

peu de gens pense a le changer parce qu'il est sous la caisse mais c'est important aussi

[steevo11 0]

T@zoo a écrit:

filtre a essence!

peu de gens pense a le changer parce qu'il est sous la caisse mais c'est important aussi

[blp601 0]

ok sa marche et comme bougie quel marque quel modele parce que j'en est au boulot mais c'est pour le 1.6 vw de marque beru je ne me souvien plus du modele par contre

[blp601 0]

sinon vidange lookhed de frein ou vidange LDR ? boite ? rien de tout sa elle a 160000

[T@zoo11 0]

blp60 a écrit:

sinon vidange lookhed de frein ou vidange LDR ? boite ? rien de tout sa elle a 160000

te lance pas dans des truc inutiles!!
si un jour tu monte un kit frein en 266 la tu purgera tes freins, pareil pour la boite si ta l'occasion de démonté pour changer l'embrayage la tu changera d'huile de boite sinon t'as pas besoin de te lancer dans tout ca!!

Pour les bougies : origines PEUGEOT