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Mowgly1

Clio rs1 vs G2 vr6,G1 G60,G5 gti,206s16(vidéos dispo P.1)

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Hier soir j'ai eu l'occasion de faire quelques petits tests avec des potes qui ont des caisses prépa qui marchent plutôt pas mal!
Ma clio rs1 toujours dans sa config habituelle a savoir ligne,admi ,boitier gr.n 7600trs,cale de cup,boite de rag et léger vidage et 185cvs.
Contre la Golf 2 vr6(swap bloc 2,8l vr6 avec pipe d'admission de 2,9l,ligne et puce)
Départ en 2 comme en 3 je passe devant et je me détache peu a peu pour avoir 2 a 3 caisses d'avances vers 200 210 suivant les tests.
Contre la Golf 1 g60(swap moteur g60 avec prépa compresseur,puce,léger vidage)
1 seul vrai test départ en 3 on repart quasi pareil puis il me passe peu a peu,je résiste mais rien a faire il marche un peu mieux que moi pour me mettre un poil moins d'une caisse(entre nos 2 pares chocs) en fond de 4 pour moi donc a quasi 200.
Ensuite il doit couper car elle tire bien court et elle n'est pas encore bien réglée...Mais bordel elle envoie déja du lourd!
Contre la Golf 5 gti(ligne,admi,dump,echangeur s3)
Départ en 2 l'on a fait plusieurs tests mais un seul ou l'on a vraiment pu pousser et là je passe devant et je me détache peu a peu pour mettre quasiment 3 caisses a 220 ou l'on doit couper a cause de la circulation.(a noter que sur l'autre test en 2 il me tient un peu mieux mais l'on doit couper très tôt.
Départ en 3 là c'est nettement plus serré,je prends toujours l'avantage et j'arrive toujours grignoter peu a peu mais il résiste mieux mais l'on doit couper assez tôt.
Et dernier test de la soirée contre la 206 s16 en cours de prépa de mon pote(répartiteur complet d'admission de 206 rc,admission dynamique,reprog,léger vidage,il doit encore remonter sa ligne et son collecteur inox)
Départ en 3 je part peu a peu et l'écart se creuse assez facilement mais part rapport a une s16 stock la différence est flagrante quand meme!
Une fois réglée avec la ligne et le collecteur sport remonté ça devrait marcher fort!
Il y a des vidéos de tous mes tests mais il faut que je trouve le temps de m'en occuper.
Voila

Voici les vidéos:
Contre la Golf 2 swap vr6(gtpunto59)

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Aaaah je cherchais justement à savoir ce que ça avait donné tout ça!!!

Vivement la suite sur la One alors!!

Bien votre soirée les mecs!!

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bonne soirée qui a mal fini avec moi lol !!!

elle pisse de l'eau d'un endroit ou je sais et l'autre je sais pas encore je dois tout déposé la face avant pour voir ...

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gtpunto59 a écrit:
bonne soirée qui a mal fini avec moi lol !!!

elle pisse de l'eau d'un endroit ou je sais et l'autre je sais pas encore je dois tout déposé la face avant pour voir ...


Clair c'était une bonne soirée,dommage que tu ai eu des ennuis sur la fin de soirée
Moi faudra que je vois aussi le soucis sur la mienne,a mon avis un probléme de relais de démarrage...

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keutain a écrit:
Aaaah je cherchais justement à savoir ce que ça avait donné tout ça!!!

Vivement la suite sur la One alors!!

Bien votre soirée les mecs!!


Salut Quentin c'est clair qu'elle a du potentiel cette petite one!
Mais d'un sens je suis pas surpris,un g60 prépa dans une one un peu vidée ça peu que marcher lol

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Mowgly a écrit:
A noter aussi que la Golf 5 GTI du test est l'ex Golf 5 a Psyo!



elle est plus reprog??

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Psyo a écrit:
Mowgly a écrit:
A noter aussi que la Golf 5 GTI du test est l'ex Golf 5 a Psyo!



elle est plus reprog??


Non.Il a la ligne compléte,l'admi,l'echangeur et une dump.
Mais bizarrement j'ai l'impression qu'elle tourne plus fort qu'a l'époque ou tu l'avais dans cette config là...
Apparemment il serait passé au banc a 215cvs sans la dump ou sans l'echangeur je sais plus.
Mais meme pour 215cvs je trouve qu'elle marche fort!

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Bonne petite soirée Wink ! c'était un peu du a l'arrache yannick mais bon on n'a une petite base de donné ! en tout cas sympa comme ça on peut voir l'évolution l'ami . a bientot

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farid-G a écrit:
Bonne petite soirée Wink ! c'était un peu du a l'arrache yannick mais bon on n'a une petite base de donné ! en tout cas sympa comme ça on peut voir l'évolution l'ami . a bientot


Pas de soucis poto on remet ça quand vous voulez!
Sauf problémes je suis toujours op pour test tu le sais

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Derien , tu oublies qu'on a amené de l'eau et la barre de remorquage sans qui tu aurais galéré ... nils ne peut pas roulé en belgique , tu oublies ? on t'a proposé de ramené a manger t'as pas voulu, je devais ramené quelque chose a quelqu'un en plus ! Fin j'ai pas a me justifié . Tu peux etre ravi de nous avoir comme poto va ! oubli pas aussi, ta cullasse aurait dégusté si on t'aurai rien dit au feu !

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takedown94 a écrit:
tu sais combien il sort le 206?


A mon avis dans les 165-170cvs.
Là il doit encore remonter sa ligne et son collecteur.
Sur la vidéo là il a tout de la RC au niveau admi(repartiteur etc...),une admi dynamique bien cloisonnée,une reprog prévue pour tourner avec le rapart de RC et un poil vidée(juste banquettes arr je crois)
Quand il aura remonté sa ligne et son collecteur sport je pense qu'il devrait avoisiner les 175-180cvs.
Je retesterais avec lui le moment venu

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takedown94 a écrit:
oui car c est dommage mais cette voiture, on la voit tres rarement devant


Le soucis c'est qu'il faut déja pas mal de pièces sur une 206s16 pour que ça marche vraiment fort.
Mais y a du potentiel quand meme c'est certains.
Là une fois qu'il aura terminé sa config ça devrait déja bien tourner a mon avis.
Déja là il marche bcp mieux qu'une s16 stock crois moi que lorsqu'il était stock je le larguais sévère dés le départ!

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takedown94 a écrit:
ah quand il aura fin sa prepa, si vous descendez sur Paname, previens Wink


Pas de problèmes mais pour l'instant c'est pas trop a l'ordre du jour.
A l'inverse si un jour tu passes dans le Nord tu peux faire signes sans soucis aussi

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J'ai visité Lille aujourd'hui, j'en reviens a l'instant Wink Très belle ville !

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yannS2 a écrit:
J'ai visité Lille aujourd'hui, j'en reviens a l'instant Wink Très belle ville !


Sérieux??
Tu es allé a l'esplanade ce matin?(il y a un gros rasso de sportives de tout horizons tous les 2éme et derniers dimanche de chaque mois)
Et en général il y a de sacrées bonnes caisses et parfois meme possibilité de faire quelques tests en repartant.

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yannS2 a écrit:
Je suis arrivé vers 13h, je venais de Bruxelles Wink


Ah oki.

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sympa les vidéos!!
Marche fort cette Clio RS!!!
J'adore la MK1 G60 avec l'attelage remorque!!!

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T@zoo a écrit:
sympa les vidéos!!
Marche fort cette Clio RS!!!
J'adore la MK1 G60 avec l'attelage remorque!!!


Merci.
Sinon pour la MK1 G60 c'est normal c'est 2 vrais gitans c'est 2 là

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gtpunto59 a écrit:
c'est quoi qui est beau à lille ? le vieux lille ? lol !!! petit cochon lol!!!


C'est vrai qu'entre Bruxelles et Lille y a de quoi se poser des questions

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Mowgly a écrit:
gtpunto59 a écrit:
c'est quoi qui est beau à lille ? le vieux lille ? lol !!! petit cochon lol!!!


C'est vrai qu'entre Bruxelles et Lille y a de quoi se poser des questions



Bruxelles c'est quand même mieux que les travelo de Lille MDR !!!

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Psyo a écrit:
Mowgly a écrit:
gtpunto59 a écrit:
c'est quoi qui est beau à lille ? le vieux lille ? lol !!! petit cochon lol!!!


C'est vrai qu'entre Bruxelles et Lille y a de quoi se poser des questions



Bruxelles c'est quand même mieux que les travelo de Lille MDR !!!


ça c'est sur lol mais bon c'est Yanns2 qui nous dit qu'il a apprécié Lille

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J'etais avec la Famille les gars.... arretez de vous faire des films Wink et nous a Paris on a Zahia Laughing

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Mowgly a écrit:
T@zoo a écrit:
sympa les vidéos!!
Marche fort cette Clio RS!!!
J'adore la MK1 G60 avec l'attelage remorque!!!


Merci.
Sinon pour la MK1 G60 c'est normal c'est 2 vrais gitans c'est 2 là


lol

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