**Spectre_91** E30 Light, swap, Moteur M50B25V posé p.69 & 72

[DiamsKaza 0]

ouai tkt

[Mig 150 0]

tu pense la laisser en poussoir hydraulique ?

[gt1900 0]

Fab CDS a écrit:

Spectre_91 a écrit:

Bon c'est décidé elle va passer en FULL FORGED histoire de sortir un p'tit 350cv au début

full forged ca veux dire? pistons bielles?

tu as quoi comme gestions?

bon courage

gestion de gtd...

[piépié205vnr 0]

gt1900 a écrit:

Fab CDS a écrit:

Spectre_91 a écrit:

Bon c'est décidé elle va passer en FULL FORGED histoire de sortir un p'tit 350cv au début

full forged ca veux dire? pistons bielles?

tu as quoi comme gestions?

bon courage

gestion de gtd...

Trop facile

[Spectre_911 0]

Mig 150 a écrit:

tu pense la laisser en poussoir hydraulique ?

Pour l'instant oui, j'attends d'avoir toutes mes pieces et on verra par la suite mais de toute façon les poussoirs ça peut attendre...

piépié205vnr a écrit:

gt1900 a écrit:

Fab CDS a écrit:

Spectre_91 a écrit:

Bon c'est décidé elle va passer en FULL FORGED histoire de sortir un p'tit 350cv au début

full forged ca veux dire? pistons bielles?

tu as quoi comme gestions?

bon courage

gestion de gtd...

Trop facile

Je l'ai faite quelques pages avant

[Matt.VR6-turbo 0]

Spectre_91 a écrit:

Mig 150 a écrit:

tu pense la laisser en poussoir hydraulique ?

Pour l'instant oui, j'attends d'avoir toutes mes pieces et on verra par la suite mais de toute façon les poussoirs ça peut attendre...

piépié205vnr a écrit:

gt1900 a écrit:

Fab CDS a écrit:

Spectre_91 a écrit:

Bon c'est décidé elle va passer en FULL FORGED histoire de sortir un p'tit 350cv au début

full forged ca veux dire? pistons bielles?

tu as quoi comme gestions?

bon courage

gestion de gtd...

Trop facile

Je l'ai faite quelques pages avant

En tous cas,si t'as des questions,passes en MP,tu connais!

[Spectre_911 0]

Matt.VR6-turbo a écrit:

Spectre_91 a écrit:

Mig 150 a écrit:

tu pense la laisser en poussoir hydraulique ?

Pour l'instant oui, j'attends d'avoir toutes mes pieces et on verra par la suite mais de toute façon les poussoirs ça peut attendre...

piépié205vnr a écrit:

gt1900 a écrit:

Fab CDS a écrit:

Spectre_91 a écrit:

Bon c'est décidé elle va passer en FULL FORGED histoire de sortir un p'tit 350cv au début

full forged ca veux dire? pistons bielles?

tu as quoi comme gestions?

bon courage

gestion de gtd...

Trop facile

Je l'ai faite quelques pages avant

En tous cas,si t'as des questions,passes en MP,tu connais!

Pas de soucis MATTIOU! lol

Je passe voir Rico Lundi normalement

[Matt.VR6-turbo 0]

Wais je sais....si tu peux passer le soir,ça serait cool!

[Spectre_911 0]

Oui je passerai le soir ca m'arrange aussi

[Matt.VR6-turbo 0]

On t'as attendu mec,c'est con!

[Spectre_911 0]

Ouai mec désolé, j'viens de rentré à l'instant, j'tafé (derniere minute) et impossible d'appelé

[Matt.VR6-turbo 0]

Pas de soucis,ce sera pour une autre fois

[Spectre_911 0]

Ouai j'préviendrais à l'avance j'ai averti Rico

[Matt.VR6-turbo 0]

Surtout qu'il y a de la pièce qui pourrait t'intèresser.

[Spectre_911 0]

Matt.VR6-turbo a écrit:

Surtout qu'il y a de la pièce qui pourrait t'intèresser.

Je sais je sais, Rico m'a donné un aperçus!! j'suis préssé!!

[Spectre_911 0]

Bon face avant démontée il me reste plus qu'à déboulonné les supports moteurs et cardans pour retiré le moteur...

J'ai l'impression que mes arbres ne sont pas du tout callé pareil mais la différence d'inclinement est minime...

J'dois enlevé mon carter distrib pour voir si mon patin n'es pas niké

@PonpomPD: la caisse est prete à etre vendue s'tu la veux

Photos ce soir

[fandjo94 0]

heureusement j'étais la pour t'aider.

[Spectre_911 0]

Oui tu m'aidé en buvant ton café et en regardant, v'la l'aide de bras cassé

[DAMIEN DEP 76 0]

la boite arrive a tenir le choc avec un turbo sur le vr6

[Spectre_911 0]

DAMIEN DEP 76 a écrit:

la boite arrive a tenir le choc avec un turbo sur le vr6

Oui pour l'instant.... rien à signaler avec 0.5gr de pression on verra quand y-aura 0.9gr ou 1bar de pression une fois remontée

[harould 0]

t'as réussi a trouver une golf propre alors?

[Spectre_911 0]

harould a écrit:

t'as réussi a trouver une golf propre alors?

Bah j'appels, j'envois des mails sur leboncoin et tu sais quoi personnes réponds j'comprends pas, les mecs te mettent de annonces ils sont meme pas foutu de répondre c'est narvallo!!!

Donc voila j'fais mon moteur tranquil et apres j'recherche une caisse...

J'ai une POLO 6N qui traine... si jamais j'trouve rien j'met le moteur dedans

[Spectre_911 0]

Face avant Exit:










Voila pour sortir le moteur il me reste les Supports moteur et cardans à dévissés

[diogo11 0]

heuresement que j'etai là moi lol
sa avance
si ta besoin apel

[Spectre_911 0]

Ouai merci pour mon collier de durite lol

t'inquiete caralho

[gt1900 0]

ca a peut etre deja ete demande mais pourquoi tu fais pas juste une peinture au lieu de changer la caisse

[Spectre_911 0]

gt1900 a écrit:

ca a peut etre deja ete demande mais pourquoi tu fais pas juste une peinture au lieu de changer la caisse

Parce que l'ancien enculé de proprio à lissé les cotés, il n'y-a plus de baguette et il à fait moulé les bas de caisse de jacky imitation ///M3...

Une peinture me reviendra plus chere qu'une caisse sans moteur... je veux un truc full stock d'exterieur

[325drift 0]

moi je vois bien ce moteur dans une belle golf 2

[Spectre_911 0]

325drift a écrit:

moi je vois bien ce moteur dans une belle golf 2

Moi aussi, mais le probleme c'est que ce moteur n'est pas avantageux sur une Golf 2... (trop lourd pour l'avant), puis j'aimerais allé sur le RING souvent avec donc, j'veux un truc hyper pas cramé... deja que le chassis d'une Golf 3 est merdique alors une Golf 2 avec ce moteur j'imagine meme pas

et puis j'veux un truc pas cramé... une fois tout finit, tout sera peint en noir mate (sural', moteur, echangeur) ce sera moins cramé dans une vraie VR6

[gt1900 0]

Spectre_91 a écrit:

gt1900 a écrit:

ca a peut etre deja ete demande mais pourquoi tu fais pas juste une peinture au lieu de changer la caisse

Parce que l'ancien enculé de proprio à lissé les cotés, il n'y-a plus de baguette et il à fait moulé les bas de caisse de jacky imitation ///M3...

Une peinture me reviendra plus chere qu'une caisse sans moteur... je veux un truc full stock d'exterieur

vu les explications tu as bien raison

[piépié205vnr 0]

Où est ce que les arbres sont décalés ?

[Spectre_911 0]

piépié205vnr a écrit:

Où est ce que les arbres sont décalés ?

Normalement, les fente doivent etre paralellement identique, mais c'est pas dit encore là comme ça c'est pas tres édivent, je vais faire tourné mon vilo histoire de bien mettre les fente droite et je verrais avec une reglette si ils sont vraiment identique ou non...

là comme ça à vue d'oeil j'ai l'impression qu'ils ne sont pas du tout incliné pareil...
celui de gauche est plus incliné que celui de droite

[porto77350 0]

Intéréssant cette histoire d'allignement.Je vais suivre ça me permettra de m'instruire un peu plus sur le vr6 bonne chance pour trouver une caisse pour ce beau moulin car sur leboncoin les annonces fantomes sont a la mode...

[ROCCO11 0]

les choses serieuses commence

fait nous pleins de photos

[Spectre_911 0]

ROCCO a écrit:

les choses serieuses commence

fait nous pleins de photos

J'vais essayer t'inquiete

[piépié205vnr 0]

L'ordre d'allumage d'un VR6 est bien 1-5-3-6-2-4 ?
Si c'est bien ça, ça me parait être bon, j'ai regarder sur la photo vue de dessus avec couvre culasse enlevé.

[Spectre_911 0]

Oui c'est bien ça.

J'serais fixé quand j'aurais mis le Cylindre 1 au Point mort haut pour mes arbres

[boolimix 0]

t'as déjà des pistes pour la caisse ?

[nemesis03 0]

bon courage mec!!!

[nono771 0]

ils ont pas été recaler a cose du passage en turbo?

[Spectre_911 0]

Surement mal calés par l'ancien proprio

[nono771 0]

vu ton passage en turbo logic qu'il soit recaler pour éviter de "souffler" a l'échappement non?

[Spectre_911 0]

Oui mais qui me dit que tout à été bien calé, vu les suprises que j'ai en démontant, au fur et à mesure... demain j'met le Cylindre 1 au PMH j'verrais bien

pour te dire y-a meme pas de cale, juste 2 joint multifeuille....

[nono771 0]

oula super fiable le montage dit moi
tu vera bien la suite au demontage

[Spectre_911 0]

Surtout que sois-disant tout l'interne etait neuf de 2000km........ LAISSE MOI RIRE...

J'm'attends à beaucoup de surprise c'est clair

[nono_sin11 0]

Vr6-T en Mode Kinder surprise

Bon courage quand même pour le démontage

[Spectre_911 0]

Merci man

C'est la fete aux Nono ou quoi lol

[nono771 0]

c'est la fête des nono parce que c les meilleur mdr
gspr tu la pas payer chère ...
sinon bon courage encore un très beau joujou qui va sortir

[Spectre_911 0]

J'aimerais qu'elle soit parfaite à sa ressortie, merci

[DAMIEN DEP 76 0]

Spectre_91 a écrit:

J'aimerais qu'elle soit parfaite à sa ressortie, merci

bon courage pour le taff sur ton vr6