Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
MAZOUT1111

LA CHOUPETTE mon R21 2L TURBO QUADRA... passage au banc P16

Messages recommandés

Onemanshow a écrit:
Superbe tout ca !!!!
L'homme qui fait ses modifs plus vite que Lucky Luke






bonbers a écrit:
sa s'annonce bien tous sa.


YESSSSSSSSSSSSSSSSS

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
MAZOUT a écrit:
Onemanshow a écrit:
Superbe tout ca !!!!
L'homme qui fait ses modifs plus vite que Lucky Luke






bonbers a écrit:
sa s'annonce bien tous sa.


YESSSSSSSSSSSSSSSSS

attention ca va botter le cul tt ca

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

salut super la 21 moi je suis en rodage aussi une 21 turbo grosse prepa j esper atteindre 180hp j ai hate de finir le rodage pour la paser au banc mai c vrai que je suis un peu optimiste avec l espoir de sortir 180 hp deja 175serrait genial ahahahahahahahah

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
r21550hp a écrit:
salut super la 21 moi je suis en rodage aussi une 21 turbo grosse prepa j esper atteindre 180hp j ai hate de finir le rodage pour la paser au banc mai c vrai que je suis un peu optimiste avec l espoir de sortir 180 hp deja 175serrait genial ahahahahahahahah

180 ou 550HP ? R21 550HP

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

quoi 550 hp??????????????????????????? c est impossible quoi que ahahahahahahahahahahahahahahahhaha

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
staff95 a écrit:
sa va être du lourd dit moi


YESSSSSSSSSSSSSS



Ptit (=BB) a écrit:
MAZOUT a écrit:
Onemanshow a écrit:
Superbe tout ca !!!!
L'homme qui fait ses modifs plus vite que Lucky Luke






bonbers a écrit:
sa s'annonce bien tous sa.


YESSSSSSSSSSSSSSSSS

attention ca va botter le cul tt ca


c'est se qui est bon



Onemanshow a écrit:
r21550hp a écrit:
salut super la 21 moi je suis en rodage aussi une 21 turbo grosse prepa j esper atteindre 180hp j ai hate de finir le rodage pour la paser au banc mai c vrai que je suis un peu optimiste avec l espoir de sortir 180 hp deja 175serrait genial
ahahahahahahahah

180 ou 550HP ? R21 550HP


la j'ai pas tres bien compris la...
tu pense en sortir combien 180Ch ou 550Ch car pour 180Ch il y a rien a faire



steveR21TI a écrit:
enfin les chose sérieuse commence...!


YESSSSSSSSSSSSSSSSS



r21550hp a écrit:
quoi 550 hp??????????????????????????? c est
impossible quoi que ahahahahahahahahahahahahahahahhaha


Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
non franchement je c pas combien de hp cela va donner mai moi et mes potes motoristes on c donné aucune limite mai on serra bientot fixé

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
r21550hp a écrit:
non franchement je c pas combien de hp cela va donner mai moi et mes potes motoristes on c donné aucune limite mai on serra bientot fixé


a oki oki
j'ai hate de voir sa alors

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
MAZOUT a écrit:
r21550hp a écrit:
non franchement je c pas combien de hp cela va donner mai moi et mes potes motoristes on c donné aucune limite mai on serra bientot fixé


a oki oki
j'ai hate de voir sa alors


du courage , Sky is the limit

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité Mika33
salut
mazout, ton turbo tu la achete ou ? avec tout les élément fourni direct ou tu achete tout sépare ?

ton joint échappe de descente, tu a la achete ou ? il est spécifique ?
car j'ai un gt2871 a/r 86 , et ou je peut achete le joint échappe coté échappe ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
mika33 a écrit:
salut
mazout, ton turbo tu la achete ou ? avec tout les élément fourni direct ou tu achete tout sépare ?

ton joint échappe de descente, tu a la achete ou ? il est spécifique ?
car j'ai un gt2871 a/r 86 , et ou je peut achete le joint échappe coté échappe ?


http://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=tp&Category_Code=FLG

http://turboaddictionparts.com/catalog/index.php?main_page=index&cPath=15

Pour te donner juste ces deux liens , y 'en a plus .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité Mika33
ce que tu donne c'est pas des joints mais des adaptateurs !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
mika33 a écrit:
salut
mazout, ton turbo tu la achete ou ? avec tout les élément fourni direct ou tu achete tout sépare ?

ton joint échappe de descente, tu a la achete ou ? il est spécifique ?
car j'ai un gt2871 a/r 86 , et ou je peut achete le joint échappe coté échappe ?


alors le turbo je l'ai acheter a JOJO94 qui l'avait acheter a FRANK lol comme sa il reste entre noussssssssssssss
et il etait avec tout se qu'il y a dessus...


va voir ici voila ton bonheur :
http://www.nsbconcept.com/1019-joint-echappement-entre-garett-t25-gt2860rs-gt2876rs-gt2871r-gt3071r-wg-gt3076r-wg.html

tu peut y aller les yeux fermer chez NSB car je me fournie labas il est super serieux et j'ai jamais eu aucuns blems avec ses pieces !!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
mika33 a écrit:
ce que tu donne c'est pas des joints mais des adaptateurs !


T'as regarde tous les produits sous ''flanges''?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

aller encore des ptites news pour pas changer lol

donc cette aprem je suis aller chez NSB CONCEPT chercher 1 kit echappement GARRETT GT2876R :



ce kit comprends :

- 1 bride collecteur turbo GARETT T25/T28/GT25/GT28/GT30 :



- 1 joint de collecteur turbo GARETT T25/T28/GT25/GT28/GT30 :



- 1 bride descente downpipe turbo GARETT GT25/GT28R/GT28RS/GT2871R/T25/T28 :



maintenant j'ai tout pour monter se ptit turbo lol
plus qu'a attendre debut aout...


voili voila les potos...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

aller voila encore une petite piece que je suis aller chercher cette aprem :

une poulie damper en alu







c'est tout pour le moment lol

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

aller encore des ptites news pour pas changer lol

donc sa y est j'ai mon AAC stage3 TECHNIPROFIL...

voila l'AAC d'origine avant le retaillage :



et une fois retaillé en stage3 TECHNIPROFIL :







maintenant il ne me reste plus qu'a attendre de faire modifier ma poulie reglable comme je veux et tout sera la pour commencer le montage de toutes les pieces que j'ai acheter!!!

voili voila les potos...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

aller encore des ptites pieces qui auront une tres tres bonne utilitee encore lol (encore merci a toi PYLOTE)

un jeu de 4 bagues en bronze pour supprimer les ressorts de la rampe de culbuteurs...
c'est ce qu'il ce fait pour libérer les frottements et donc les pertes dans la rampe de culbuteurs :





voila c'est tout pour le moment les potos...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

tiens je connaissais pas ces trucs!!sympa!!vivement que ca tourne ca va etre violent!!!!!!!!!!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

depuis le temps lol voila quelques ptites news !!!

donc aujourd'hui je suis aller recuperer :

- ma poulie reglable

avant :





apres :






- et ma nouvelle dump valve double piston FORGE

avant :





apres :






donc maintenant j'ai tout pour attaquer le montage de ma ptite collecte des mes ptites piepieces que j'ai acheter lol
alors la suite va bientot arriver !!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

aller sa y est les potos le GT2876 est enfin monté sur LA CHOUPETTE depuis hier !!!
je remercie encore mon poto JMScorp pour sont superbe taf et aussi le forum X-trem 21
aller le plus simple voila les photos :

voila une vue d'ensemble :



vue comment l'admission est balaise je n'est pas pu remettre mon ptit admission directe lol :



modification de la descente d'echappement :



et le collecteur a été ressoudé comme il se doit :


du coups j'ai gardé le meme système pour la wastegate externe car en fait c'était le flexible qui avait été monter trop dur.
alors que maintenant il est monté souple comme sa il pourra bien jouer sont role comme sa il y aura plus de contraintes.
il me reste plus qu'a aller chez FLEX'UP pour acheter une durite renforcée pour faite mon retour d'huile nikel.
sinon sur le retour j'ai fait quelques accels pour voir comment sa se comporte et ba pour 1.3B (pour le moment) sa marche pas trop mal lol et sa charge beaucoups plus tot (vers 3500tr/min au lieu de 4000tr/min avec le T3/T4)

donc maintenant il me reste a monter mon AAC stage3 TECHNIPROFIL, la poulie réglable, les bagues pour la rampe de culbuteurs, la poulie damper alu, le kit durite d'eau renforcées et le radiateur tout en alu et sa sera nikel de chez nikel...
voili voilou les potos pour les news...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Ca valais le coup que tu attendes!
Ps:Je veux monter dedans voir de mes yeux comment ca pousse.
A plus tard poulette!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

merci merci les potos pour vos commentaires EmbarassedEmbarassedEmbarassed
a sa oui sa valait le coup d'attendre mais il etait quand meme temps de le monter car le T3/T4 etait en fin de vie lol
aller vivement le reste du programme pour que tout soit nikel et qu'elle soit OP

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
question con mazout j'ai vue que tu vendais ta gt . il te reste pas 2 jantes de phase 2 a vendre qui train dans un coin du garage ?


bon anniversaire au passage

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
brice176 a écrit:
question con mazout j'ai vue que tu vendais ta gt . il te reste pas 2 jantes de phase 2 a vendre qui train dans un coin du garage ?


bon anniversaire au passage


il faudrait que je regarde sa...
merci merci


frénétik a écrit:
Vivement les 400++ et par la meme bon anniversaire mec


on vera se que sa donnera une fois finie et bien regler...
merci merci


diogo a écrit:
+1


merci

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Ah ah , du très très lourd en vue , vivement de voir l'évolution par rapport a ta config précédente

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
brice176 a écrit:
ca te fais quel age maintenant 21/22 ans ? Very Happy


bah non il devient vieux, il veut rouler en monospace

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Onemanshow a écrit:
Ah ah , du très très lourd en vue , vivement de voir l'évolution par rapport a ta config précédente


moi aussi j'ai hate !!!


brice176 a écrit:
ca te fais quel age maintenant 21/22 ans ? Very Happy


oui c'est a peu pret sa


takedown94 a écrit:
brice176 a écrit:
ca te fais quel age maintenant 21/22 ans ? Very Happy


bah non il devient vieux, il veut rouler en monospace


et oui que veux tu MDR

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
au faite question je sais que tu connais bien les gt j'ai trouvé des pneus en 200 de large ça monte sur les jantes phase 1 et 2 ?
je te remercie pour ta réponse

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
brice176 a écrit:
il va faire un scenic swap f4rt dedans


oula non


maxluc93 a écrit:
bon anniv!!!vivement de la voir rouler!!!ca va chier!!


merci merci
moi aussi j'ai hate de voir se que sa va donner...


brice176 a écrit:
au faite question je sais que tu connais bien les gt j'ai trouvé des pneus en 200 de large ça monte sur les jantes phase 1 et 2 ?
je te remercie pour ta réponse


alors la aucunes idees dsl


Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

se week end j'ai taffer un peu sur la CHOUPETTE...
donc j'ai refait comme il faut le retour d'huile du turbo.
et j'ai enfin monté :

-l'AAC stage3 TECHNIPROFIL
-la poulie réglable
-la poulie damper en alu
-le kit de durites d'eau renforcées
-le bocal d'eau + bouchon le tout neuf
-le radiateur en alu

voila quelque photos de mes 2 jours de taf..

1er jour (hier samedi) :

aller on fait un peu de place :





pose des durites d'eau renforcées + bocal et bouchon :



essaie a blanc de la poulie damper en alu :



aller la on passe aux choses serieuses :









une petite vue d'ensemble :



la distribution remontée :



2éme jour (aujourd'hui dimanche) :

sa y est tout est remonté :







voila une petite vidéo du moteur en route (désolé pour la qualité mais c'était avec mon vieille apn) :




donc il me reste a poser un boa pour raccorder le coude d'admission du turbo a l'admission directe, a retoucher la carto et faire la vidange moteur (MOTUL 300V COMPETITION en 15W50) + boite de vitesses + ponts (MOTUL GEAR en 75W140) et LA CHOUPETTE sera op !!!

voili voila pour les news les potos...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...