LA CHOUPETTE mon R21 2L TURBO QUADRA... passage au banc P16

[davy02 0]

je confirme peugeot sport a velizy
les 310 je les achete 37 euros piecews

[Ptit (=BB) 0]

davy a écrit:

je confirme peugeot sport a velizy
les 310 je les achete 37 euros piecews

pour ton information si tu a la clim tu peux garder les ventilos car ils sont bcp moin epais que se qui n ont pas la clim!
ca passe nikel!!
bon courage en tt cas!!

[piépié205vnr 0]

davy a écrit:

je confirme peugeot sport a velizy
les 310 je les achete 37 euros piecews

Avec 30% de ristourne, sinon c'est 52€. A savoir aussi que le 310mm est soufflant, le 285mm est aspirant.

[MAZOUT1111 0]

je leur est telephoner se matin a PEUGEOT SPORT a velizy lol
et le spal en 310mm soufflant est a 60€ piece...
sa va c'est pas cher

Ptit (=BB) a écrit:

davy a écrit:

je confirme peugeot sport a velizy
les 310 je les achete 37 euros piecews

pour ton information si tu a la clim tu peux garder les ventilos car ils sont bcp moin epais que se qui n ont pas la clim!
ca passe nikel!!
bon courage en tt cas!!

oui j'ai la clim enfin se qu'il en reste MDR
mais j'ai bien matter et se ne sont pas des ventilos de clim dessus helas donc c'est la misere du coups il me faut 2 spals en 310mm soufflant...
merci POULETTE du courage il y en a sa sa va

Greg 206rc a écrit:

Pour les coudes alu NSB en fait mais attention aux
diamètres dispos

merci pour l'info

[davy02 0]

piépié205vnr a écrit:

davy a écrit:

je confirme peugeot sport a velizy
les 310 je les achete 37 euros piecews

Avec 30% de ristourne, sinon c'est 52€. A savoir aussi que le 310mm est soufflant, le 285mm est aspirant.

exact desole j avais pas preciser
madame est chez peugeot donc c est cool

[MAZOUT1111 0]

davy a écrit:

piépié205vnr a écrit:

davy a écrit:

je confirme peugeot sport a velizy
les 310 je les achete 37 euros piecews

Avec 30% de ristourne, sinon c'est 52€. A savoir aussi que le 310mm est soufflant, le 285mm est aspirant.

exact desole j avais pas preciser
madame est chez peugeot donc c est cool

a c'est sur sa aide

[MAZOUT1111 0]

bon ba sa y est j'ai monter mon ZEITRONIX ZT-2 + capteur de pression de turbo sur LA CHOUPETTE...


voila se que sa donne (je l'ai poser comme ceci en attendant que JMS me fasse une belle plaque pour que sa soit nikel) :



voila se que sa donne une fois la sonde large bande et la sonde K posée :




donc maintenant je vais pouvoir faire mes acquisitions de données pour voir comment elle se comporte avec cette gestion...
c'est une RS235 d'apres se que ma dit l'ancien propriétaire...
mais elle va pas rester longtemps cette gestion la sa c'est sur lol



et pour finir voila quelques photos du moteur :



c'etait avant la pose de la sonde large bande et de la sonde K :




voili voila pour les news du jour les potos...

[nemesis03 0]

vraiment très propre le moulin

[seb mi16 0]

jolie le collecteur d echappement
pourquoi tu a pas mit ta sonde K plus pres du turbo

[ROCCO11 0]

le compartiment moteur a de la geule


la plaque tu la fait en quoi pour le zeitronix ?

[Onemanshow 0]

Ah oui il y a du grabuge sous le capot .

[piépié205vnr 0]

seb mi16 a écrit:

jolie le collecteur d echappement
pourquoi tu a pas mit ta sonde K plus pres du turbo

Pareil, ça m'a surpris l'emplacement choisi, tu prends la T° sur un cylindre, il faudrait la prendre au raccord des 4 cylindres, au plus près de la culasse et juste avant la bride turbo.

[MAZOUT1111 0]

nemesis a écrit:

vraiment très propre le moulin

merci merci

seb mi16 a écrit:

jolie le collecteur d echappement
pourquoi tu a pas mit ta sonde K plus pres du turbo

merci merci
car sur se type de collecteur (a la base c'est un de S14 modifier pour R21 )
il y a un bouchon prevu pour mettre une sonde K
donc voila pourquoi je l'ai mise ici...

ROCCO a écrit:

le compartiment moteur a de la geule


la
plaque tu la fait en quoi pour le zeitronix ?

merci merci

je vais la faire en inox je pense...

Onemanshow a écrit:

Ah oui il y a du grabuge sous le capot .

un ti chouille LOL

piépié205vnr a écrit:

seb mi16 a écrit:

jolie le collecteur d
echappement
pourquoi tu a pas mit ta sonde K plus pres du
turbo

Pareil, ça m'a surpris l'emplacement choisi, tu prends la
T° sur un cylindre, il faudrait la prendre au raccord des 4 cylindres,
au plus près de la culasse et juste avant la bride turbo.

ba c'est prevu comme sa sur se type de collecteur...
donc pour le moment je l'ai poser comme sa mais par la suite je pense la mettre sur la bride du turbo.

[tony21turbo 0]

MAZOUT a écrit:

car sur se type de collecteur (a la base c'est un de S14 modifier pour R21 )
il y a un bouchon prevu pour mettre une sonde K
donc voila pourquoi je l'ai mise ici...

On faisait pas mal de collecteur en partant de S14.
Fais gaffe je crois ils etaient pas trop solide de memoire.

[davy02 0]

appel moi quand tu veux demain mec
qu on s organise

[T@zoo11 0]

Joli tout ca!!
pareil que les autres je comprennait pas trop pkoi tu prenait ta T° a cette endroit la!!!
y'as un autre truc qui me chagrine c ta wg externe!! bizarre le conduit parallèle a la descente de turbo, il risque pas d'avoir des contre pression comme ca qui remonte ???

[MAZOUT1111 0]

tony21turbo a écrit:

MAZOUT a écrit:

car sur se type de collecteur (a la base c'est un de S14 modifier pour R21 )
il y a un bouchon prevu pour mettre une sonde K
donc voila pourquoi je l'ai mise ici...

On faisait pas mal de collecteur en partant de S14.
Fais gaffe je crois ils etaient pas trop solide de memoire.

oki oki merci bcp pour l'info
ba je verais sa dans le temps...

davy a écrit:

appel moi quand tu veux demain mec
qu on s organise

pas de blem je t'appelerais

T@zoo a écrit:

Joli tout ca!!
pareil que les
autres je comprennait pas trop pkoi tu prenait ta T° a cette endroit
la!!!
y'as un autre truc qui me chagrine c ta wg
externe!! bizarre le conduit parallèle a la descente de turbo, il risque
pas d'avoir des contre pression comme ca qui remonte ???

merci merci
alors la aucunes idees

[Fredcupra4 0]

vis a vis de la contre pression y a pas de soucis c'est comme 2 gouttieres qui evacuent l'eau pourquoi veux-tu que l'eau remonte, la il y a l'echappement qui collecte les gaz d'echappement donc pas de remonter, si tu regarde les moteurs audi 5 cylindres la wastegate externe est fixer pareil
Fred

[MAZOUT1111 0]

Fredcupra4 a écrit:

vis a vis de la contre pression y a pas de soucis c'est comme 2 gouttieres qui evacuent l'eau pourquoi veux-tu que l'eau remonte, la il y a l'echappement qui collecte les gaz d'echappement donc pas de remonter, si tu regarde les moteurs audi 5 cylindres la wastegate externe est fixer pareil
Fred

sa c'est de l'explication

[MAZOUT1111 0]

aller voila des ptites news...

alors j'ai enfin changer le cardan AVG et par la meme occasion je lui est fait une bonne ptite vidange avec de la MOTUL 300V COMPETITION en 15W50

j'ai aussi recuperer quelques ptites pieces perfo qui lui feront que du bien pour son evolution...

bougies froides (merci a NIKO21T) :




injecteurs SIEMENS EV1 599cc 2.3 ohms (merci a RS91) :




2 spals en 310mm soufflant (merci a DAVY) :




donc debut mai LA CHOUPETTE aura son frontal sur mesure et la apres je pourrait passer aux choses serieuses !!!

voili voila pour les ptites news du jour les potos...

[maxluc93 0]

ro sympa le 21t!!!des injectos 600cc???tu va sortir combien de ton 21t??? en tout cas bonne prepa et a bientot sur les routes!!

[ROCCO11 0]

a mon avis c'est pour e85 les 600cc

il y a des faiblesse sur les peripheriques 4X4 avec les cheveaux supplementaires?

jolie compartiment moteur

[totoff93 0]

Le probleme des quadra c est pour avoir les pieces en cas de casses

[maxluc93 0]

ah ok pour l e85 mais avec des chevaux alors quand meme non??!!!330ch??

[Fredcupra4 0]

totoff93 a écrit:

Le probleme des quadra c est pour avoir les pieces en cas de casses

oui et non faut avoir des potes qui ont des pieces d'avance( ce qui est mon cas ), pour la casse concernant les peripheriques, font y mettre des chevaux a la pelle avant de casser quelque chose car renault sur ces vieux modeles lesiner pas a mettre du costaud( ce qui n'est plus le cas maintenant) et pour repondre a MAZOUT, oui poulette ca c'est de l'explication

Fred

[davy02 0]

de rien mec

[MAZOUT1111 0]

maxluc93 a écrit:

ro sympa le 21t!!!des injectos 600cc???tu va sortir combien de ton 21t??? en tout cas bonne prepa et a bientot sur les routes!!

maxluc93 a écrit:

ah ok pour l e85 mais avec des chevaux alors quand
meme non??!!!330ch??

je sait pas du tout combien je vais en sortir car le principal c'est que sa marche bien et que se soit fiable avant tout autre chose...
merci merci

ROCCO a écrit:

a mon avis c'est pour e85 les 600cc

il y a des
faiblesse sur les peripheriques 4X4 avec les cheveaux supplementaires?

jolie compartiment moteur

oui c'est prevu qu'elle roule au e85
ba si tu fait pas de D.A sa va sa tiens et il suffit de mettre de la bonne huile de boite et de pont (se qui sera fait tres tres bientot) et sa roule...
merci merci

Fredcupra4 a écrit:

totoff93 a écrit:

Le probleme des quadra c est pour
avoir les pieces en cas de casses

oui et non faut avoir
des potes qui ont des pieces d'avance( ce qui est mon cas ), pour la casse concernant les peripheriques, font y
mettre des chevaux a la pelle avant de casser quelque chose car renault
sur ces vieux modeles lesiner pas a mettre du costaud( ce qui n'est
plus le cas maintenant) et pour repondre a MAZOUT, oui poulette ca c'est
de l'explication

Fred

a sa oui sa aide bcp LOL

[maxluc93 0]

on va se tirer la boure bientot alors ducoup!!!

[MAZOUT1111 0]

maxluc93 a écrit:

on va se tirer la boure bientot alors ducoup!!!

laisse moi le temps de faire se que je doit faire dessus et apres no problemo...

[maxluc93 0]

pas pressé!!bonne prepa!!!tu met des chemises acier?

[MAZOUT1111 0]

maxluc93 a écrit:

pas pressé!!bonne prepa!!!tu met des chemises acier?

merci
elles sont deja dedans LOL

[maxluc93 0]

ah ok.tu vises quelle config et prepa au final?un t3/t4?ou un gt28...?

[MAZOUT1111 0]

maxluc93 a écrit:

ah ok.tu vises quelle config et prepa au final?un t3/t4?ou un gt28...?

il y a deja un T3/T4 dessus LOL

[Fredcupra4 0]

MAZOUT a écrit:

maxluc93 a écrit:

ah ok.tu vises quelle config et prepa au final?un t3/t4?ou un gt28...?

il y a deja un T3/T4 dessus LOL

ouais miam, elle en as dans le calebard celle là

Fred

[maxluc93 0]

ok!!!donc ca va marcher!!!!impecc!!ps met des pneus qui accrochent!!! sinon ca va etre hollyday on ice!!!

[MAZOUT1111 0]

Fredcupra4 a écrit:

MAZOUT a écrit:

maxluc93 a écrit:

ah ok.tu vises quelle config et prepa au final?un t3/t4?ou un gt28...?

il y a deja un T3/T4 dessus LOL

ouais miam, elle en as dans le calebard celle là

Fred

oui elle promet pour la suite...

maxluc93 a écrit:

ok!!!donc ca va marcher!!!!impecc!!ps met des pneus
qui accrochent!!! sinon ca va etre hollyday on ice!!!

je vais tout faire pour...
ba sa va c'est un 4x4 donc sa aide un peu pour motricer lol

[maxluc93 0]

ah oui c'est vrai lol j avais oublié!!ah oui donc ca va motricer venere en plus oula ca va etre une bonne caisse qui marchef ort!!

[Onemanshow 0]

Bonne continuation sur ce bolide , tu y vas a fond c'est cool , elle sera a l 'image de ton GTT , hyper efficace , bonne continuation .
@Fred , ta mamie aura tres peur de Choupette

[maxluc93 0]

choupette va faire mal!!!!

[Onemanshow 0]

maxluc93 a écrit:

choupette va faire mal!!!!

C'est Fred Cupra qui va etre notre premiere victime avec sa ''mamie ''
Fred vient de faire massacrer en RP stp

[maxluc93 0]

oh oui oh oui!!!!!

[Fredcupra4 0]

Onemanshow a écrit:

maxluc93 a écrit:

choupette va faire mal!!!!

C'est Fred Cupra qui va etre notre premiere victime avec sa ''mamie ''
Fred vient de faire massacrer en RP stp

ecoute, euh, comment dire, m'en fout elle viens de la ou je prepare toute mes caisses ( de chez mon ch'ti sorcier) donc c'est pas un soucis mais bon il lui faudra quand meme des étalons pure sang arabes pour me deboiter


Fred

[maxluc93 0]

moi je te deboite.

[Fredcupra4 0]

maxluc93 a écrit:

moi je te deboite.

l'épaule peut etre en tapant fort , mais bon comme on dit y a que le bitume qui sera l'arbitre de tout ça

Fred

[Onemanshow 0]

Fredcupra4 a écrit:

Onemanshow a écrit:

maxluc93 a écrit:

choupette va faire mal!!!!

C'est Fred Cupra qui va etre notre premiere victime avec sa ''mamie ''
Fred vient de faire massacrer en RP stp

ecoute, euh, comment dire, m'en fout elle viens de la ou je prepare toute mes caisses ( de chez mon ch'ti sorcier) donc c'est pas un soucis mais bon il lui faudra quand meme des étalons pure sang arabes pour me deboiter


Fred

Arrete de fuir alors ma 106 FRED

[Fredcupra4 0]

Onemanshow a écrit:

Fredcupra4 a écrit:

Onemanshow a écrit:

maxluc93 a écrit:

choupette va faire mal!!!!

C'est Fred Cupra qui va etre notre premiere victime avec sa ''mamie ''
Fred vient de faire massacrer en RP stp

ecoute, euh, comment dire, m'en fout elle viens de la ou je prepare toute mes caisses ( de chez mon ch'ti sorcier) donc c'est pas un soucis mais bon il lui faudra quand meme des étalons pure sang arabes pour me deboiter


Fred

Arrete de fuir alors ma 106 FRED

Mytholand est de retour

[maxluc93 0]

Fredcupra4 a écrit:

maxluc93 a écrit:

moi je te deboite.

l'épaule peut etre en tapant fort , mais bon comme on dit y a que le bitume qui sera l'arbitre de tout ça

Fred

faut bien essayer de brancher!!plus y a de clients mieux c'est!!!

[Onemanshow 0]

@Fred : Mytholand ???

[Fredcupra4 0]

maxluc93 a écrit:

Fredcupra4 a écrit:

maxluc93 a écrit:

moi je te deboite.

l'épaule peut etre en tapant fort , mais bon comme on dit y a que le bitume qui sera l'arbitre de tout ça

Fred

faut bien essayer de brancher!!plus y a de clients mieux c'est!!!

c'est pas faux

[Fredcupra4 0]

Onemanshow a écrit:

@Fred : Mytholand ???

bah oui laisse ta 106 asthmatique et ramene ta bertone boitante


Fred