[RCH] Moteur/Boite/calculo/faisceau M50B25 325i e36 ou 525i e34

[Spectre_911 0]

Salut, je recherche:

Moteur + Boite + Faisceau + Boitier de BMW 325I e36 ou 525I E34 "24s"! avec pas + de 200.000km, M50B25 avec ou sans Vanos peu importe

Prix: Faire Offre

++

[kalash941 0]

tu changes de swap?

[Spectre_911 0]

J't'en pose des questions vieille commere?

et toi tu change de couche? mdrrrr

[BeNjI18 0]

sinon un jour ca roule tes épaves ou quoi lol

[ROCCO11 0]

sur le boncoin il y en a plein

[Spectre_911 0]

BeNjI a écrit:

sinon un jour ca roule tes épaves ou quoi lol

Mdrrrr écoute le MR 3615 MA VIE sur fesse-bouc.

Oui le E30 très bientot, le VR6-Turbo je sais pas encore il faut que je trouve une caisse saine pour mettre mon bloc dedans

ROCCO a écrit:

sur le boncoin il y en a plein

J'ai peut etre trouvé, j'vais le voir Mercredi soir 160.000km, si il tourne sur ses 6 pattes c'est good...

[kalash941 0]

Spectre_91 a écrit:

J't'en pose des questions vieille commere?

et toi tu change de couche? mdrrrr

a mais c'est une simple question après je m'en bas les couilles mais bon quitte a swapé autant mettre un 3.5 mais bon après...

[Spectre_911 0]

kalash94 a écrit:

Spectre_91 a écrit:

J't'en pose des questions vieille commere?

et toi tu change de couche? mdrrrr

a mais c'est une simple question après je m'en bas les couilles mais bon quitte a swapé autant mettre un 3.5 mais bon après...

Détends toi, tu vois pas que je rigole? serieux toi et tes acolites vous avez pris du galon on dirait... faut dégonflé les tetes mec !

Un 3.5L de quoi? M30B35?

220cv rincés?

autant prendre un M50B25 2.5L 24S bien plus fiable et mieux préparable, surtout pour avoir des perfs similaire si ce n'est + avec le M50, au moins quand je mettrais le S50 mes modifs seront deja faites... j'aurais plus qu'à sortir le M50 et mettre l'autre en lieu est place

[ROCCO11 0]

+1 ta raison

c'est pas mal le m50 et tu voi le reste quand tu aurra les finances

[T@zoo11 0]

pis vla la conso du 3.5!!!! ca fais vomir une telle conso pour aussi peu de perfs!!!

[Spectre_911 0]

ROCCO a écrit:

+1 ta raison

c'est pas mal le m50 et tu voi le reste quand tu aurra les finances

Oui j'dois le voir dimanche à Sarcelles, le mec à reporté le rdv, on verra si il tourne rond!

T@zoo a écrit:

pis vla la conso du 3.5!!!! ca fais vomir une telle conso pour aussi peu de perfs!!!

C'est clair et v'la le bruit pas terrible pour un 6 en ligne

[Fab CDS11 0]

Spectre_91 a écrit:

ROCCO a écrit:

+1 ta raison

c'est pas mal le m50 et tu voi le reste quand tu aurra les finances

Oui j'dois le voir dimanche à Sarcelles, le mec à reporté le rdv, on verra si il tourne rond!

T@zoo a écrit:

pis vla la conso du 3.5!!!! ca fais vomir une telle conso pour aussi peu de perfs!!!

C'est clair et v'la le bruit pas terrible pour un 6 en ligne

oui mais pour un e30 le 3.5 est le swapp le plus simple, car pour le m50 jcrois qu il y a pas mal de modifs?
mais plus d evo c est sur pour le m50.

bonne recherche

[Spectre_911 0]

Pour le M50 y-a les memes modifs que pour un S50...

à Modifier:

-Mastervac plus petit à mettre
-Support moteur (seulement si M50 de e34)
-Arbre de transmission (suivant model de e30)
-Radiat + spal à rajouter
-Silent-bloc d'echappement

Un M50 en forme, reprog et ligne ça peut le faire dans un e30 d'1tonne