nidjoRS13 0 Posté(e) le 28 avril 2011 Magnifique Sobre et efficace ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Speed20001111 0 Posté(e) le 28 avril 2011 Propre la caisse ça dit quoi niveau moteur en ce moment ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Onemanshow 0 Posté(e) le 28 avril 2011 Super ces nouvelles photos . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nemesis03 0 Posté(e) le 28 avril 2011 trop belle avec les bbs black Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
marino7811 0 Posté(e) le 28 avril 2011 speed2000 a écrit:Propre la caisse ça dit quoi niveau moteur en ce moment ?j'en pouvais plus , elle broutait , elle fumait : verdict : une sonde temp hs et injecteur mal monté par ancien proprio , la elle a l'air de bien ronronné la sal*****p MAIS mes freins sont mort sniff j'attend les plaquette que j'ai commandé et cette boite de merde VIVEMENTque j'en trouve une autre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
deltadr111 0 Posté(e) le 28 avril 2011 Super Jolie ton s4 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stevens111 0 Posté(e) le 28 avril 2011 propre ton s4 ta abandoné ton montage mrc600 ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
white951 0 Posté(e) le 28 avril 2011 super propre ton s4 je kiff bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
marino7811 0 Posté(e) le 28 avril 2011 stevens a écrit:propre ton s4 ta abandoné ton montage mrc600 ?non non , mais il faut de l'argent Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stevens111 0 Posté(e) le 28 avril 2011 c clair qu'il en faut pour se genre de caisse ta une config qui developpe combien de cv ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Anzio 0 Posté(e) le 28 avril 2011 Elle est ...... superbe, super sobre mais d'une classe, avec ses petites jantes noires, aie aie elle pique les yeux sincérement, très très propre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
marino7811 0 Posté(e) le 29 avril 2011 stevens a écrit:c clair qu'il en faut pour se genre de caisse ta une config qui developpe combien de cv ? quand je l'ai eu 420cv demain je la passe au banc je verai Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stevens111 0 Posté(e) le 29 avril 2011 Ok tien nous au courant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TREZ11 0 Posté(e) le 29 avril 2011 Elle rame ta merde , le pire c est le pilote , c est un manche non sérieusement elle est propre mais juste le coups de peinture sur les grilles de parechocs c est trop pour moi car sa fait parechocs rs4 tuning de loin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PhoeniX GTI 0 Posté(e) le 29 avril 2011 c'est une super voiture et tu as fais un très bon travail, je voulais m'en acheter une depuis un petit moment mais me connaissant la puissance d'origine ou même reprogrammé melassera vite et j'aurais besoin d'un montage comme le tien; mais la financièrement parlant sa pique dur et il faut tout déposer.... bon courage pour la suitePS: tu confirme que pour changer les turbo il faut bien déposer le bloc? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Matt.VR6-turbo 0 Posté(e) le 30 avril 2011 PhoeniX GTI a écrit:je voulais m'en acheter une depuis un petit moment mais me connaissant la puissance d'origine ou même reprogrammé melassera vite et j'aurais besoin d'un montage comme le tienDonc tu t'es rabattu sur un sub !? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rameur 0 Posté(e) le 30 avril 2011 super propre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PhoeniX GTI 0 Posté(e) le 30 avril 2011 en effet je me suis rabattu sur le sub , surtout pour le bruit et le poid, 300kg de moin que le S4 sa jou Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TREZ11 0 Posté(e) le 30 avril 2011 avant de passer devant un s4 meme juste reprog vas falloir que tu mettes de la piece sur la sub meme avec les 300kg de moins mais bon c est pas les memes voitures ni les memes utilisations prevues a la base ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PhoeniX GTI 0 Posté(e) le 30 avril 2011 c'est en effet pas du tout les même voiture mais avec la prochaine reprog je devrais tourner a 300 chevaux avec pas trop de pièce et je doute fortement qu'une s4 juste reprog me passera devant, mais bon stop le blabla on verra encore une fois sur la route et jusqu'à maintenant mes comparatifs se sont avérés exact on verra si sa continuHS OFF Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M Power 0 Posté(e) le 30 avril 2011 clairement une sub gt à 300cv (vrais Cv hein) il n'y a pas match avec un s4 300 dès l'appuyée paaf, par contre à 200 changes de voies tu vas te faire découper!!!!Maintenant les sub qui sortent vraiment 300cv...mine de...j'en connais pas bcp...tu comptes garder ton turbal stock (td04) car sinon les 300cv sont illusoires hein !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PhoeniX GTI 0 Posté(e) le 30 avril 2011 ne t'en fai pas, les chevaux que j'ai déjà sorti au banc étaient déjà bien la vu les test effectué alor que j'étais en pression d'origine, depuis j'ai rajouté encore de la pièce et je vais reprog a l'éthanol ce qui permet de gagner encore plus....bref encore une fois inutile de blablaté pour rien sa va commencé a polémiqué surtout que ce n'est pas mon post et il faut respecter celui de marino78, on ira test sur la route comme d'habitude, et comme d'habitude on me dira "tu ment t'a pas que tant de chevaux" "menteur c'est pas le turbo d'origine" ou les classique "oui mais moi j'ai des fuite" ou "oui mais j'ai patiné sa contais pas".... allé on a qua dire que je ne marche pas et qu'une 4 même stock me roule dessus, op c'est fini Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites