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T@zoo11

Vendedi 08.01.10

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petite soirée sympa a LC a bord de la Clio Williams de Zino...
pas mal de test mais toujours avec les memes personnes en fait...

donc test contre Pompom et sa G2 VR6...
sur les premiers tests, Pompom seul dans sa voiture et nous a deux, a l'appuié quelque soit le rapport il nous prend l'avantage d'une bonne caisse pis on remonte a coté...
on fais monter un passager avec pompom pour voir la différence et donc la : a l'appuié sur les hauts régime, un cote cote parfait et sur la 5, la williams prend un petit avantage qui s'agrandit un peu en pointe mais ca reste dans un mouchoir de poche et juska ce que pompom prenne son rupteur de 5 vers 230/240...
sur les bas régime pompom a gros avantage sur nous, super appuié sur les régime , impressionant et on arrive a revenir a coté et passer sur la pointe...
en gros un beau duel entre les 2 autos aux perfs simillaires..
Merci a pompom d'etre monté juska LC...

contre Dylon...
sur 10 reprises on a réussi a en faire 3 de correct étant donné qu'il fait des départs facon Mallo (3 2 go), donc en départ volé il passe puis on remonte et on s'arrache.... et en départ correct ca se tient tout un rapport pis on prend le large tranquillement

ps : si les rumeurs d'hier soir sont vraies, la Golf de Dylon a en fait un 2.0 16v ABF de Golf 3 remonté en injection mécanique!!
merci pour la version "c'est juste un 1800KR avec un collecteur et des arbres 2.0!!!

test contre un audi RS2...
départ en 2 on se tape jusk'en 3 pis après bah........C'est un RS2 quoi!!!

voila pour cette soirée
vidéo a venir...

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T@zoo a écrit:
petite soirée sympa a LC a bord de la Clio Williams de Zino...
pas mal de test mais toujours avec les memes personnes en fait...

donc test contre Pompom et sa G2 VR6...
sur les premiers tests, Pompom seul dans sa voiture et nous a deux, a l'appuié quelque soit le rapport il nous prend l'avantage d'une bonne caisse pis on remonte a coté...
on fais monter un passager avec pompom pour voir la différence et donc la : a l'appuié sur les hauts régime, un cote cote parfait et sur la 5, la williams prend un petit avantage qui s'agrandit un peu en pointe mais ca reste dans un mouchoir de poche et juska ce que pompom prenne son rupteur de 5 vers 230/240...
sur les bas régime pompom a gros avantage sur nous, super appuié sur les régime , impressionant et on arrive a revenir a coté et passer sur la pointe...
en gros un beau duel entre les 2 autos aux perfs simillaires..
Merci a pompom d'etre monté juska LC...

contre Dylon...
sur 10 reprises on a réussi a en faire 3 de correct étant donné qu'il fait des départs facon Mallo (3 2 go), donc en départ volé il passe puis on remonte et on s'arrache.... et en départ correct ca se tient tout un rapport pis on prend le large tranquillement

ps : si les rumeurs d'hier soir sont vraies, la Golf de Dylon a en fait un 2.0 16v ABF de Golf 3 remonté en injection mécanique!!
merci pour la version "c'est juste un 1800KR avec un collecteur et des arbres 2.0!!!

test contre un audi RS2...
départ en 2 on se tape jusk'en 3 pis après bah........C'est un RS2 quoi!!!

voila pour cette soirée
vidéo a venir...

Merci les gas pour cette superbe soiree je regrette pas d'etre venu de super test de fait la wiwi est super inpresionnante et va choquer beaucoup de monde bravo a toi Zino

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Dommage de pas avoir etais de la partie putain de cardan trop de couple

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T@zoo a écrit:
[b]

ps : si les rumeurs d'hier soir sont vraies, la Golf de Dylon a en fait un 2.0 16v ABF de Golf 3 remonté en injection mécanique!!
merci pour la version "c'est juste un 1800KR avec un collecteur et des arbres 2.0!!!



Effectivement ça change la donne! et c'est plus comprehensible

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nicoVTEC a écrit:
il y a tjs des mythos sur terre lol



Dylon a voulu blaguer les gars ,pis dans le monde des runs bien souvent personne ne dit rien sur ce qu'il a et quand tu demandes c'est toujours secret de polichinelle.
Ou genre les mecs disent stock comme Mallo alors il a fait de même

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NIKKO a écrit:
nicoVTEC a écrit:
il y a tjs des mythos sur terre lol



Dylon a voulu blaguer les gars ,pis dans le monde des runs bien souvent personne ne dit rien sur ce qu'il a et quand tu demandes c'est toujours secret de polichinelle.
Ou genre les mecs disent stock comme Mallo alors il a fait de même


J'trouve ça super con

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de toute façon c'est tjs les gars qui ne veulent rien dire sur leurs prépa qui sont derrière MDR

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NIKKO a écrit:
nicoVTEC a écrit:
il y a tjs des mythos sur terre lol



Dylon a voulu blaguer les gars ,pis dans le monde des runs bien souvent personne ne dit rien sur ce qu'il a et quand tu demandes c'est toujours secret de polichinelle.
Ou genre les mecs disent stock comme Mallo alors il a fait de même


C'est dommage d'avoir fait autant de mystere pour au final se faire rabotter!!!

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Bah comme ça vis à vis de ceux qui l'ont raboté, il se retrouve moins con...plûtot que de dire "j'ai une super prépa" et de se prendre une toise.

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ba d'un coté dylon ou les autre personne je leur donne raison, car chacun c'est arme puis sa fait moin d'histoire ou des escuse du genre ué mai lui a fait ci lui a fait ca, moi je me dit que personne et d'origine je préfaire qu'on me dise les ch que le mec obtien qu'il me dise le mots stock encore une fois les réglage son vite éffectué.

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T@zoo a écrit:
petite soirée sympa a LC a bord de la Clio Williams de Zino...
pas mal de test mais toujours avec les memes personnes en fait...

donc test contre Pompom et sa G2 VR6...
sur les premiers tests, Pompom seul dans sa voiture et nous a deux, a l'appuié quelque soit le rapport il nous prend l'avantage d'une bonne caisse pis on remonte a coté...
on fais monter un passager avec pompom pour voir la différence et donc la : a l'appuié sur les hauts régime, un cote cote parfait et sur la 5, la williams prend un petit avantage qui s'agrandit un peu en pointe mais ca reste dans un mouchoir de poche et juska ce que pompom prenne son rupteur de 5 vers 230/240...
sur les bas régime pompom a gros avantage sur nous, super appuié sur les régime , impressionant et on arrive a revenir a coté et passer sur la pointe...
en gros un beau duel entre les 2 autos aux perfs simillaires..
Merci a pompom d'etre monté juska LC...

contre Dylon...
sur 10 reprises on a réussi a en faire 3 de correct étant donné qu'il fait des départs facon Mallo (3 2 go), donc en départ volé il passe puis on remonte et on s'arrache.... et en départ correct ca se tient tout un rapport pis on prend le large tranquillement

ps : si les rumeurs d'hier soir sont vraies, la Golf de Dylon a en fait un 2.0 16v ABF de Golf 3 remonté en injection mécanique!!
merci pour la version "c'est juste un 1800KR avec un collecteur et des arbres 2.0!!!

test contre un audi RS2...
départ en 2 on se tape jusk'en 3 pis après bah........C'est un RS2 quoi!!!

voila pour cette soirée
vidéo a venir...



a ouai tazoo et moi on m'oublie n'empeche on voit la difference avec la boite a air.....

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oh désolé mika je t'avais oublié!!
oui c'est clair différence énorme, a la première accèl on a eu peur contre toi aussi on arrivai pas a te remonter

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T@zoo a écrit:
oh désolé mika je t'avais oublié!!
oui c'est clair différence énorme, a la première accèl on a eu peur contre toi aussi on arrivai pas a te remonter


ta vu kan j'ai pas kelun avec la difference de ouffff

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Mr_Le_top a écrit:
Pas de vidéo ?


sisi dans la partie video et rencontre

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