Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
fou-dessence

Mon S4 bi-biaaaaaatche....De retour....photo P12

Messages recommandés

Matt.VR6-turbo a écrit:
Tu utilise la pédale qui est tout à gauche pour changer les vitesses, ou pas?



Wink


Elle sert à quoi celle là déjà?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
DAVDAV59 a écrit:
Matt.VR6-turbo a écrit:
Tu utilise la pédale qui est tout à gauche pour changer les vitesses, ou pas?



Wink


Elle sert à quoi celle là déjà?


T'as pas d'soucis de boite toi?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Lol...merci matt
t'inquiete pas pour ma facon de conduire...lol
on a vu direct la difference entre mon bloc et ma boite!!!
Mon bloc a 140000kms et ma boite 200000kms embrayage d'origine!!!
Le moteur a été changé et je pense que pour faire des économie ils ont remis celui d'origine!!!
Quand t'as une voiture comme ça, c'est vraiment con de faire le crevard!!!
Ceci etant j'avais prevu de changer l'embrayage vu que l'ancien proprio tractait son zodiac avec!!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
sur n importe quel bloc, c est stupide de pas changer un embrayage quand le bloc est au sol

pour ce que ca vaut si c est de l origine...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Je suis d'accord avec toi take' mais là c'est flagrant...
Je pense qu'il en avait marre de faire des frais....tu vois les factures que j'ai tu petes un cable!!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Bon....apres reflexion et une occase qui c'est présenté...
J'ai remis une boite d'origine....
Pour le coup, je garde le S stock de chez stock...lol

j'ai eu la chance de touché un RS4 avec un incendie moteur...
Il manque pas mal de chose dessus, mais la caisse est très très saine!!!
Je posterai des photos quand je l'aurai ramener ;-)

pour en revenir au montage de la boite....wouaaaaah pour ceux qui ne sont pas équipé, c'est la mort!!!

A suivre...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Apparement vaut mieux tomber le bloc avec la boite,plus de chose à démonter mais moins galère que la boite seule.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
2fre94, franchement, sortir le moteur pour la boite, pas top!!!
Là, 2 cardans, berceau, ligne, et c'es tout!!!

Oneman' je suis grave content depuis le temps que je voulait un RS....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
fou-dessence a écrit:


Oneman' je suis grave content depuis le temps que je voulait un RS....


Tu m'étonnes , trop de chance , j aurais les moyens , ce serait un bolide comme ca que je conduirais volontiers .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Franchement niveaux prix, j'l'ai pas touché chere mais y a du boulot quand meme...
Mais je vais prendre toooooout mon temps pour la refaire...lol
je pense qu'elle me reviendra a maximum 9-10

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
le bloc rs4 et S4 n'est pas le meme un V6 bi?(question peut etre idiote mais je ne sait pas mdr)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Oui voila ce sont 2 v6 bi d'architecture identique, mais en fait ça s'arrete la, après en interne il n'y a presque RIEN en commun.

Cool si tu as pécho un RS, faudra qu'on voit ça.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
T'inquete MPO, je vais faire une presentation avec photo de mon RS dès qu'il est dans ma cour!!!
Là me reste plus que l'huile a mettre de boite dans mon S, et c'est partit...
Tient au fait, ils mettent quoi comme huile chez audi??

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
fou-dessence a écrit:
Si jordan, sauf que le RS4 est passé entre les mains de cosworth!!!


j'apprend un truk pour moi S4=berline RS4=avant il me semblait bien avoir vu des S4 break!!!!


mais genre les moteur sont identique et voila ca joue sur la gestion, préssion turbo,ect ou comme sur les 20 VT turbo plus petit et changement sur la culasse?jme renseigne car c'est le genre de voiture qui m'intéresse a l'avenir RS4 ou passat w8!!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

moi j apprend que RS4 c est en collab avec Cosworth
j avais toujours cru qu ils les avaient toutes faites avec Porsche comme le RS2

qu est ce que je suis une quiche en AUDI

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il existe bien des S4 break jordan937 mais il n'existe pas de rs4 berline, ceux qui circulent sont des s4 montés rs4.
Niveau moteur ce n'est pas les même différences que les 20vt, sur les s4 et rs4 les différences sont en externe bien sur (turbo k04 pour rs4 et k03 pour s4 par exemple) mais également en interne: culasse, bielles, pistons etc..

par contre je ne savais pas non plus que c'était cosworth qui avait mis les mais dedans

Vivement les photos du rs4!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Cosworth a uniquement fais les culasses et a titre d info cosworth est une fonderie a la base il a fait enorment de culasse sur bcp d auto (Opel, Ford,audi,Morgan,lotus .....)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Merci maitre TREZ!!!lol
jordan, RS4 ou passat W8?
J'ai eut la passat...excellente routiere a privilegié en boite méca, car meilleur perf'
j'ai eut pas mal de probleme au debut (boite tiptro, boitier comfort...) mais j'ai beaucoup aimé!!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
je partirait plus sur la w8 car plus rare et oui j'ai vu que la boite auto etait pas top on perd plus d'une seconde sur le 0 a 100
la passat est moin chere apres niveau entretin je me suis pa renseigner sur le 2 véhicule car la passat a une mécanique particuliere et je pense ca doit avoir un prix

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Bon 1er tour de roue depuis changement de boite/volant moteur/embrayage...ca pousse beaucoup plus fort qu'avant...
Par contre, au retrogradage de 3 et de 2, j'ai un clac clac clac clac continue a bas regime...et quand j'embraye plus rien...et c'est pas tout le temps!!!
Affaire a suivre....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
cool les audis s4 et rs4 il parait ke c pratique pour les demenagements ya de la place surtout le rs4 l avantage du break

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Alors pour donner des news...changement des roulements arrières pour le S4...
RS4 recut, ranger bien au chaud...en attente de pièces carrosseries et interieur, monteur posé mais seulement posé...
Dès que je peux, je poste des photos!!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...