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Moot 441

[golf cab] le nouveau joujou du moot

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darty a écrit:
Evil or Very MadEvil or Very Mad oui pas cool






si ta besoin on a un moteur de cab en rabe pas cher WinkWink


c'est un 1.8 carbu?

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non injection de 91 avec da mais au pire faut lui remetre la pipe et le carbu Wink

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je penses que je vais remettre un EX et la revendre par la suite pour acheter une sportline ou en tout cas une one avec un GLi dessous.

je vais rechercher un GU dans un mk2 avec DA si possible ( puisque 1.8 tout comme l'EX) et dans les 175 000 kms maxi ou un cab 1.8 en bonne santée .

faut voir darty le kilométrage de ton bloc si le passage en carbu est pug and play et le prix ( MP)

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bon finalement plus de peur que de mal, après vérification avec mon collègue de taf, il y a rien ou presque :

un soufflet de cardan cote boite explosé
l'allumeur qui était complétement dérégler ( remplacement prévu car la partie plane contre le bloc a été marée donc il vibre et a force se desserre et se dérègle aussi)

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comme tu dit, mais ça fait toujours un peu fliper les gros nuages de fumée bleue ( la graisse du souflet de cardan sur le collecteur))

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