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tim11

Tim powwwaaaaaaa

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salut a vous,

je suis possesseur de plusieurs petits jouets

les tetes brulées de la pompe a liege en belgique vont surement me reconnaitre avec la présentation de la premiere

je vais commencé par la plus petite pour faire duré le plaisir



et oui une smart , je vous en prie RIER

prépa: reprogrammation
ligne inox
kn
dom valve
allégée au possible
conbiné kw
gros frein
et tout les petits détail habituel


a venir des photos des gti ssssss et des plus grosse

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mgs a écrit:
Dom Valve ? Ca va avec la West Guette ça ?

Bienvenue


salut, s est soupape de pression de turbo qui libere plus vite que celle d origine ( souvent utilisé sur les subaru et les evo)


@ tous : merci pour votre acceuil ;-)

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lol je pense qu il sait ce que ca veut dire a mon avis.
je pense qu il voulait appuyer sur la faute d horto.
'' c est une dump valve. "" utiliser non pas pour sortir plus vite que .... mais pour eviter les casses turbo du au retour de pression.

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mgs a écrit:
Dom Valve ? Ca va avec la West Guette ça ?

Bienvenue
Excellent

bienvenue sur le forum

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la smart fait pres des 100cv

mais on ne sait pas le dire exactement car les capteurs abs sont suprimé et
la voiture ne veut pas fonctionné sur banc

mais le plus gros des apport a cette petite caisse est le travail au point de vue
du poids et du chassis

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et pour le reste des voiture, je vous en ferai part quand j'aurai accès au reste du fofo

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tim a écrit:
la smart fait pres des 100cv

mais on ne sait pas le dire exactement car les capteurs abs sont suprimé et
la voiture ne veut pas fonctionné sur banc

mais le plus gros des apport a cette petite caisse est le travail au point de vue
du poids et du chassis


Mais encore? combien de KG en moins?

tim a écrit:
et pour le reste des voiture, je vous en ferai part quand j'aurai accès au reste du fofo


C'est pas comme ça que t'auras le reste du fofo en faisant du chantage... au contraire!

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la voiture fait maintenant 640 kg

et pour le reste tracasse pas s'est de l humour
mais si vous ne voulez pas de moi dite le , ca ne me pose pas de probleme

je suis venu ici pour rencontrer des passionnés de belle caisse sportive

et ainsi pouvoir partager ma passion avec tous

mes autres caisses sont , golf 1 cup gti avec 1800 carbu,golf 1 gti , golf 2 gti 16v avec petit améliorations , golf 3 vr6 comme routiere de tout les jours mais un peu lourde , une autre smart 700 avec boitié, et bientot une clio rs.

j'ai deja eu d'autre sportives avant tel que corsa B gsi, corrado g60, seat leon , r5 gt turbo, et subaru impreza gt 2000 bien connue des runners de par ici

j'ai aussi un peu de connaissance en compétition sur clio , smart et porsche

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J'ai pas dis que je voulais pas mais on demande que ça des infos!!!

J'aimerais bien voir toutes tes autres caisses en tof's, et beaucoups d'autres j'pense, tant que t'es pas comme MALLOcul et juniorrs tu nous pose pas de probleme!

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je pense pas etre comme eux malgré que j'ai bcp frequenté mallo il y a 4 ou 5 ans et le reste des gars de la pompe comme fa 19, jym,fa fiat...

honnetement a l'epoque j'aimais bien l'ambiance par la et il y avait de bon gars

qui comme moi se sont de plus en plus desinterresser a cause de certains
( je pense qu il n y a pas besoin de preciser qui!!!)

et maintenant je trouve tout mon plaisir sur des sortie circuit

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petite présentation d'un de mes anciens jouets

[img][/img]

subaru gt 2000
ligne complette res
suspension proflex
serie nardi
268cv au banc

que du bonheur... snif snif elle me manque

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