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s16boy

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tdi fumar a écrit:
Yen na plusieur de chez vvt peut etre celle cest un bordel


Si je me souviens bien il avait testé avec la Sub sti type r de Matt59370 qui fait autour de 300chx et l'Ibiza était devant...

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nemesis a écrit:
pour les bornes qu elle a
le siege est bien use
fake


jpense que les 90.000km c'est le moteur pas la caisse...

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Je demande a voir quand meme car on ne voit meme pas de photo du montage du moteur dans la caisse...Après doit pas y avoir tant de gain que ça car une Clio 3 rs c'est vraiment léger non plus.

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Tu sais mowgly, 150kg de moins ça doit deja changer la donne!
Sans parler du châssis qui est encore plus agile!
À mon avis, très bonne pistarde!

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spirou a écrit:
Tu sais mowgly, 150kg de moins ça doit deja changer la donne!
Sans parler du châssis qui est encore plus agile!
À mon avis, très bonne pistarde!


Il doit y avoir 100kgs voir un peu + de différence a tout casser...Sans compter qu'en ayant monté la mécanique de la MRS avec le léger surpoids du au circuit de turbo,le turbo lui meme et l'échangeur si au bout du compte y a 80 ou 100kgs d'écart c'est déja beau...J'ai vu plusieurs fois la Clio 3 rs annoncée autour de 1300kgs réels a vide.(je parle pas du poids annoncé par renault,mais du poids mesuré dans les mag spécialisés)
Après tu m'apprends rien sur la question du poids,j'ai eu une Clio rs1 affûtée avec laquelle je faisais de la piste ou le principal atout était le poids justement.
Mais je trouve que le gain est limité...Comparé au potentiel que pourrait avoir le meme montage dans une Clio 2 rs Wink

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À mon avis C est une caisse de piste, donc faut voir mais le châssis de crs3 et sûrement la meilleure motricité font que ça doit être plus efficace que dans une génération précédente de crs!

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spirou a écrit:
À mon avis C est une caisse de piste, donc faut voir mais le châssis de crs3 et sûrement la meilleure motricité font que ça doit être plus efficace que dans une génération précédente de crs!


Oui la dessus je suis d'accord avec toi
Le chassis de la Clio 3 rs sera plus a meme de passer la puissance au sol surtout pour une utilisation piste!

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je connais le proprio et la caisse , c est pas du mytho sa marche tres bien et c est tres propre comme montage , et oui c est une caisse qui est destine a la piste Wink

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nemesis a écrit:
pour les bornes qu elle a
le siege est bien use
fake


C'est gros défaut des Clio 3RS...
meme a 30.000 kmsle siege est déja craqué sur certaines!

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Invité Mika33
pas cher par contre pas homologable vu qu'elle est modifie ?

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si sans aucun soucis tu passes pas devant l utac pour ca , tu demandes seulement un certificat de conformite europeenne au proprio actuel , il a juste a passer chez audi en angleterre , par contre cette caisse je l ai vu lorsque j ai ete voir une catheram , elle a pris sacrement chere , elle a bien vecu d ou le prix bas Wink

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une fiat 500 a 43K faut vraiment aimé jeter l'argent!

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oh ba jvais acheter un fefe l'amener en revision et repartir en 500...MAIS LOL QUOI

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rigoles pas trop car il a raison cette serie de fiat de merde c est belle et bien des voitures de pret chez ferrari , meme en vendant des voitures a 300000euros la crise touche tt le monde et d ailleurs a titre d infos , ferrari sa a juste ete rachete par Fiat

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Oui je sais trez mais juste cke je voulais dire, c'es t'achete une caisse a 300000€ et il te passe un fiat 500 comme caisse de rempalcement c'est chaud quoi!!

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y'a déja eu des vidéos de postés sur le forum de cette caisse.
c'est a une connaissance a tazoo.

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ba rien que en mode mono deja y'a de quoi sortir des watts alors dans cette ca doit bien avoiner.....

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ça fait pas mal de temps quel est a vendre


bizarre quel ne parte pas ,peut etre des defaults ? curieux aussi de sortir aussi peut de cheveaux un single et gestion prog, normalement c'est 500 a l'aise


en tout cas elle me plais bien et le prix est raisonnable

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350ch là dedans ça doit déjà pousser fort fort

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350ch là dedans ça doit déjà pousser fort fort

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fandjo94 a écrit:
y'a déja eu des vidéos de postés sur le forum de cette caisse.
c'est a une connaissance a tazoo.


Exact je connais bien le proprio!!
elle marche vraiment pas mal, il étai plus motivé par le défi technique de swapper cette méca plutot que de sortir des millions de chevaux...

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ROCCO a écrit:
ça fait pas mal de temps quel est a vendre


bizarre quel ne parte pas ,peut etre des defaults ? curieux aussi de sortir aussi peut de cheveaux un single et gestion prog, normalement c'est 500 a l'aise


en tout cas elle me plais bien et le prix est raisonnable



elle a été a vendre 2 fois mais a chaque fois il fini par la retiré de la vente parce que a par des curieux ou des tocards qui veulent juste faire un tour il trouve personne de sérieux!! Sad

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