MA 205 GTI (T 16)

[325drift 0]

oui c est moi qui soude a l arc on fait ce qu on peut

oui c est de l inox je l ai peinte car il y avait deux coudes qui n'était pas propres mais bon apres avec la bande on verra plus rien

[ROCCO11 0]

pas facile de souder a l'arc je fait a peu pres les meme que toi

[gt1900 0]

du moment que c est efficace

[sauce11 0]

bonne continuation pour la suite mec

[nemesis03 0]

Bon courage pour ce projet T16
et n'hésites pas à posté des tofs 325 drift

[325drift 0]

deux petites photos de mon montage qui avance

[diogo11 0]

sa traine pas

[gab-t161 0]

Sympa avec la pipe de RS...

Bon courage pour la suite...

[staff95 0]

ca avance bien

[nemesis03 0]

bien, bien

[DAMIEN DEP 76 0]

bo boulot

[nico3_6 0]

gab-t16 a écrit:

Sympa avec la pipe de RS...

moi je kiff bien ce projet...

[diogo11 0]

heuresement qu'il y as du monde qui travail a renault lol

[325drift 0]

des petites news j ai terminé et isolé ma ligne il me manque un papillon, faire le faisceau est sa devrait demarrer

[staff95 0]

C'est du propre

[yannickrzt1 1]

miam miam t on t16 tres jolie et propre

[yannickrzt1 1]

au faite j ai pas bien suivie tu a comencer t on projey quand ?

[diogo11 0]

je voi plein de pieces renault ici lol
non serieux, sa avance bien ton ptit GTI
bon courage pour le reste est n'esite pas pour un coup dmain

[325drift 0]

oui mais sa reste une peugeot mon pote

[kemar M31 0]

Jolie tout sa...

[325drift 0]

voila mon montage est quasiment terminé

k
j ai posé mes sièges c est mieux pour conduire lol !

[PhoeniX GTI 0]

c'est du montage expresse tout sa! bravo!

[staff95 0]

Bravo pour la rapidité

Sinon tu as mi quoi comme échangeur ? j'ai vu que tu vendait l'autre sur leboncoin...

[kazo9111 0]

Cool sa !!! Sa avance bien

[diogo11 0]

staff95 a écrit:

Bravo pour la rapidité

Sinon tu as mi quoi comme échangeur ? j'ai vu que tu vendait l'autre sur leboncoin...

made in renault pour l'echangeur

[gt1900 0]

diogo a écrit:

staff95 a écrit:

Bravo pour la rapidité

Sinon tu as mi quoi comme échangeur ? j'ai vu que tu vendait l'autre sur leboncoin...

made in renault pour l'echangeur

il leur faut ca pour qu une peugeot avance

[Lolo 95 0]

Trés bon Projet, Bravo

[325drift 0]

gt1900 a écrit:

diogo a écrit:

staff95 a écrit:

Bravo pour la rapidité

Sinon tu as mi quoi comme échangeur ? j'ai vu que tu vendait l'autre sur leboncoin...

made in renault pour l'echangeur

il leur faut ca pour qu une peugeot avance

ba on verra sa !

[piépié205vnr 0]

325drift a écrit:

voila mon montage est quasiment terminé

Tu n'as pas peur pour la bobine à cet endroit ? Le rayonnement de chaleur risque de la déteriorée non ?

[325drift 0]

non je pense pas c est vrai que sur la photo on a l impression qu elle est prés de la ligne au pire je peux la protéger avec une petite tôle inox

[drester 0]

325drift a écrit:

non je pense pas c est vrai que sur la photo on a l impression qu elle est prés de la ligne au pire je peux la protéger avec une petite tôle inox

essaye plutot de l alu pour la tole ca ra rayonne moins que l inox

[piépié205vnr 0]

drester a écrit:

325drift a écrit:

non je pense pas c est vrai que sur la photo on a l impression qu elle est prés de la ligne au pire je peux la protéger avec une petite tôle inox

essaye plutot de l alu pour la tole ca ra rayonne moins que l inox

Et c'est plus calorifique

[325drift 0]

piépié205vnr a écrit:

drester a écrit:

325drift a écrit:

non je pense pas c est vrai que sur la photo on a l impression qu elle est prés de la ligne au pire je peux la protéger avec une petite tôle inox

essaye plutot de l alu pour la tole ca ra rayonne moins que l inox

Et c'est plus calorifique

ok !
mon faisceau est en cours

[piépié205vnr 0]

Rapide ton montage

[325drift 0]

j avais presque toutes les pièces et j ai quand même passé de belles soirées au garage mais il me reste encore pas mal de petit truc a fignoler

[325drift 0]

sa fait deux jours qu on est sur le faisceau et toujours pas d étincelle on va voir si elle va démarrer aujourd'hui

[evo33130 0]

courage pour ton faisceau sa va le faire et jolie projet

[325drift 0]

bon j ai tout testé et toujours pas d étincelle
c est un faisceau de lancia si quelqu'un a une combine mais je pense que je vais changer de faisceau

[piépié205vnr 0]

Tu as shinté le capteur à inertie ?
Le calcuateur est débloqué ?
Le relais est bon ?

[325drift 0]

oui tout sa c est fait !

[piépié205vnr 0]

Y'a rien du tout ?
L'essence est injecté ?
Ta pompe est branché sur le relais double ou en direct+APC ?

[325drift 0]

oui la pompe tourne les + sont en directe mais rien je pète les plombs

[piépié205vnr 0]

325drift a écrit:

oui la pompe tourne les + sont en directe mais rien je pète les plombs

Alors le calculateur est surement bloqué, sauf si tu as testé avec un débloqué à 100% sûr.
Mets le contact, et testes entre borne 3 (ou 4 ) du connecteur bobine et la masse, si tu n'as pas 12V environ , c'est que c'est kéblo.

[diogo11 0]

ya un truc qui est louche aussi sont relais double claque pas mais il est bon car testé sur un CT

[diogo11 0]

piépié205vnr a écrit:

325drift a écrit:

oui la pompe tourne les + sont en directe mais rien je pète les plombs

Alors le calculateur est surement bloqué, sauf si tu as testé avec un débloqué à 100% sûr.
Mets le contact, et testes entre borne 3 (ou 4 ) du connecteur bobine et la masse, si tu n'as pas 12V environ , c'est que c'est kéblo.

il est deboquée testée aussi sur un CT

[piépié205vnr 0]

diogo a écrit:

ya un truc qui est louche aussi sont relais double claque pas mais il est bon car testé sur un CT

Il manquerai alors soit un +12V, soit un +APC, soit une masse pour le relais.

[diogo11 0]

piépié205vnr a écrit:

diogo a écrit:

ya un truc qui est louche aussi sont relais double claque pas mais il est bon car testé sur un CT

Il manquerai alors soit un +12V, soit un +APC, soit une masse pour le relais.

franchement je ne peut pas te dire se qui a été fai, mais en tout cas le relai ne claque pas d'un poil

[diogo11 0]

si tu peut me dire comment faire le branchement je sui prenneur

[piépié205vnr 0]

Test à faire sur relais double :

*Entre borne 8 & masse...+12v
entre borne 11 & masse...12v
entre borne 14 & masse...+12v
entre borne 15 & masse...+12v
Si résultat OK sur toutes les borne, les +12V sont bien raccordés au relais. Sinon détecter la borne sans tension et remonter le fil pour trouver la coupure.

*Entre borne 2 et la masse contact mis...+12V
Si aucune tension, le +APC n'est pas raccordé.

*Entre borne 7 et masse avec ohmètre... ça doit réagir.
entre borne 10 et masse " "...ça doit réagir.
A savoir que ces bornes 7 et 10 sont les masses pilotées par le calculateur, et c'est celles aussi que le calculateur "bloque" (via l'antidémarrage)lorsque celui ci est pas débloqué.

[diogo11 0]

piépié205vnr a écrit:

Test à faire sur relais double :

*Entre borne 8 & masse...+12v
entre borne 11 & masse...12v
entre borne 14 & masse...+12v
entre borne 15 & masse...+12v
Si résultat OK sur toutes les borne, les +12V sont bien raccordés au relais. Sinon détecter la borne sans tension et remonter le fil pour trouver la coupure.

*Entre borne 2 et la masse contact mis...+12V
Si aucune tension, le +APC n'est pas raccordé.

*Entre borne 7 et masse avec ohmètre... ça doit réagir.
entre borne 10 et masse " "...ça doit réagir.
A savoir que ces bornes 7 et 10 sont les masses pilotées par le calculateur, et c'est celles aussi que le calculateur "bloque" (via l'antidémarrage)lorsque celui ci est pas débloqué.

toute c'est mesure c'est a faire que sur le relais double c'est bien sa