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fandjo94

L'A4tastrophe 1.8t

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J viens de choper un Golf 4 gti 150ch, toute d'origine, sa pousse pas non plus avant 4000tr... rien d'anormal, pour moi c'est comme sa, sa tire dans les tours.. faut savoir que sa souffle pas fort en pression d'origine, et la golf est assez lourde, pour l'audi sa doit etre pire encore..

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cars95 a écrit:
slt fandjo ta trouvé ta galere alors?

toujours pas j'attends mon mano pour pouvoir voir si j'ai une fuite ou une sonde de préssion hs.

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la carto ou il avait eu un petit oubli mais la maintenant c'est le jour et la nuit elle a le feu par rapport a ce qu'elle tournait d'origine.
ça m'a permis de tout bien controler avant de lui envoyer de la préssion.

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je sais pas encore sur quel systeme je vais opter pour installer mon mano.

le 1er qui vient en lieu et place d'une des grilles d'aération et ça donne ça:



et le deuxième qui vient se prendre sur la colonne de direction mais je crains que ça ne fasse grosse ernie derriere le volant.



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Un oubli sur la carto? wow du super travail encore une fois

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désoler pour ta galère fandjo en tout cas sa ta permit de mettre tout a jour au niveau moteur!!!

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Yous a écrit:
Un oubli sur la carto? wow du super travail encore une fois

Yous on ne peut pas être au top partout!

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pas de problème ma poule c'est pas pour le prix que j'ai payé que je vais gueuler et bon je suis passé a minuit faire ma reprog alors qu'on était debout depuis 4h du mat.
au final je suis plus que satisfait du résultat super content des perfs.

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et ont va test ma poule avant que tu pousse ta reprog

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Le soucis avec ce genre de manos c'est que tu vois pas grand chose

C'est du 53 ou 58mm à peu prés?!

Le mieux c'est du 80 je trouve!
Maintenat c'est clair qu'il n'est pas facile à caser...

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Matt.VR6-turbo a écrit:
Le soucis avec ce genre de manos c'est que tu vois pas grand chose

C'est du 53 ou 58mm à peu prés?!

Le mieux c'est du 80 je trouve!
Maintenat c'est clair qu'il n'est pas facile à caser...


la le mano est plus présent pour de la surveillance qu autre chose!!

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toutoune a écrit:
Matt.VR6-turbo a écrit:
Le soucis avec ce genre de manos c'est que tu vois pas grand chose

C'est du 53 ou 58mm à peu prés?!

Le mieux c'est du 80 je trouve!
Maintenat c'est clair qu'il n'est pas facile à caser...


la le mano est plus présent pour de la surveillance qu autre chose!!



Haaaa booooooon.....moi qui croyait que c'était juste pour le style

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Non mais
se que je veux dire c est qu il a pas besoin d' une précision absolu pour ça y a le vagcom

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aujourd'hui pose du glastint,photo prise avec mon téléphone.




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toutoune a écrit:
Non mais
se que je veux dire c est qu il a pas besoin d' une précision absolu pour ça y a le vagcom

Ce sont des vieux boitiers la dessu, tu ne peux pas voir la pression au vag.

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nicolima a écrit:
toutoune a écrit:
Non mais
se que je veux dire c est qu il a pas besoin d' une précision absolu pour ça y a le vagcom

Ce sont des vieux boitiers la dessu, tu ne peux pas voir la pression au vag.


ha oui c est vrai j avais zapper !! en tous cas pour l avoir vue de pret aujourd hui au soleil elle est vraiment bell

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bientot changement des cligno latéraux pour des blanc,je pense dans la semaine.
et ensuite une peinture sur mon pare choc arrière et dès que je trouve ça une malle phase 2 que je désiglerai intégralement.
pour qu'elle soit a peu près comme je veux il me faudrait aussi une calandre noir sans sigle et 4 ressorts court mais je verrai plus tard.

d'ailleurs si quelqu'un peu me découper ma grille d'aération pour y insérer mon mano ça m'aiderai,j'ai peur de faire ça comme un crado.
il va sans dire que tout taf mérite salaire.

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fandjo94 a écrit:
bientot changement des cligno latéraux pour des blanc,je pense dans la semaine.
et ensuite une peinture sur mon pare choc arrière et dès que je trouve ça une malle phase 2 que je désiglerai intégralement.
pour qu'elle soit a peu près comme je veux il me faudrait aussi une calandre noir sans sigle et 4 ressorts court mais je verrai plus tard.

d'ailleurs si quelqu'un peu me découper ma grille d'aération pour y insérer mon mano ça m'aiderai,j'ai peur de faire ça comme un crado.
il va sans dire que tout taf mérite salaire.


yoop tu a deja les grille toute faite pour a4 par contre sa vaut un oeil mdr je te trouve le lien

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ouè vu le prix je vais rester sur la grille.
mais merci pour le lien juju.

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stock l'audi c'est super guez aucune sensation voila la déception apres ma 325i j'avais presque envie de la revendre.
par contre une fois reprog c'est vraiment un autre monde et a 2000trs quand j'écrase je sens vraiment la différence maintenant je la garde.

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merci toutoune mais vu que personne m'a proposé j'ai commandé celui ci en début de semaine.





décata commandé.



plus qu'a attendre que ça arrive.

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support de mano reçu mais pas possible de passer mon mano tel quel du coup obligé de commander un coude a 90 degres pour pouvoir brancher le tuyau.



quand je vois qu'il y en a en 2 semaines y monte un swap et moi c'est le temps qui me faut pour installer mon mano.

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oui mais au moins c est propre sa evite les montages merguez et puis au moins tu pourras faire ta gestion sur mesure apres le montage de ton decata (c est encore qqes chevaux de gagnes Wink )

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+1 ne te presse pas mec, tu fais ton taff dans ton coin tu prends ton temps sans péter plus haut que ton cul....Et ça ça fait plaisir crois moi...Et que ta caisse sorte dans 1 semaine ou 1 mois...ba autant qu'elle sorte dans un mois mais FINIE et sans galère tout les 200mètres lol !!!!!!

Bon courage, bonne modif ça va etre une auto sympa à la fin.

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