L'A4tastrophe 1.8t

[pers.11 0]

nemesis a écrit:

faut qu'on test si elle a rien dans le sac mdrrrrrrrrrrr

Nan c'est pas à ce point la quand même ! lui sont turbo charge, peut mais il charge, contrairement au tiens

[Spectre_911 0]

fandjo94 a écrit:

je suis a la recherche d'un échangeur autre que celui d'origine mais je ne sais pas quoi mettre si quelqu'un peu me renseigner?
je précise je compte avoir au moins 200ch dans le mois pour pouvoir rouler sur la kadett a bonbers alors mobilisez vous.
quel mano de préssion de turbo je peux mettre aussi?

Met un Mano "STACK" c'est fiable et pas guirlande

http://images.google.fr/images?hl=fr&source=hp&q=manometre%20stack&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi

[tuning93 0]

+1 avec spectre met un stack certes c'est pas donné mais c'est du bon

[Street-Rho 0]

Une bonne base pour un projet turbal powaaa, il y en a une qui tourne sur Rouen et elle envoi de folle

[fandjo94 0]

ouè pour le moment 200ch me suffiront amplement.

[pers.11 0]

t'en es ou pour le moment ? ta fais faire ta reprogr ?

[Fab CDS11 0]

pour le moment il en est a faire la distri deja

tu comptes faire quoi dessus comme optimisation?

[kalash941 0]

Fab CDS a écrit:

pour le moment il en est a faire la distri deja

tu comptes faire quoi dessus comme optimisation?

la decrassé

[fandjo94 0]

bon toutes mes pieces sont presque toutes la.
pour l'instant j'ai dump s3,durites sillicone venair,kn,kit distrib,kit courroie d'accéssoire,courroie de clim,pompe a eau,bougies ainsi que tous les fluides et filtre a éssence et filtre a huile.
jantes en 15 changé pour du 16.
et j'ai meme commandé la RTA pour me lancer et faire ma distrib.

[PauloRS 0]

Salut! Que de belles nouvelles, courage a toi pour la distrib et que les mods perf arrivent bientot aussi

[roro94dtc1 0]

Sympa vivement que tout soit fait

[nemesis03 0]

bon courage mekton

[fandjo94 0]

bon les nouvelles du front.
face avant tombé,distrib calé et marqué.
mais au moment de remonter la distrib on s'est aperçu que c'était pas le bon tendeur de courroie de distrib.









la suite bientot.................

[Spectre_911 0]

Put1 c'est propre le compartiment moteur et tout le reste!!!

On dirait qu'elle sort de concession, bon courage

[totoff93 0]

Spectre_91 a écrit:

Put1 c'est propre le compartiment moteur et tout le reste!!!

On dirait qu'elle sort de concession, bon courage

Clair pas une goutte d huile

[fandjo94 0]

si de l'huile y'en a grave sur le carter de boite,il en est recouvert.
d'ailleurs on va en profiter pour vidanger la boite.

[porto77350 0]

Bien équipé ça va bosser dur pendant l'hiver.

[kalash941 0]

c'est quoi comme indice pour ton huile de boite??

[nono_sin11 0]

L'équipe de choc pour changer la distrib.
par contre ce foutu par choc c'est une misère quand on connait pas.
en même temps Spectre le moteur n'as que 23 ou 24Mkm alors vaut mieux qu'il soit propre.

Mais foutu kit de distrib qu'est pas bon sinon ça aurait peut-être même été fini ce soir, fallait que ça arrive un dimanche.

[fandjo94 0]

kalash94 a écrit:

c'est quoi comme indice pour ton huile de boite??

j'en sais rien pour le moment mais ça ne saurai tarder.
bon grosse révision fini,dump s3,durites sillicone,filtre a air kn en place.
manque plus que la reprog qui suivra dans quelques temps.
et j'ai remis mes roulettes en 15 le temps de refaire faire mes 16 et d'acheter des nouveaux gommards.

[tonito94 0]

salut .fandjo alors elle est parti pour un teste

[fandjo94 0]

des news alors j'ai mis des jantes en 16 et des feux arrières phase 2.
histoire que ce soit un peu moins moche.



spectre finalement t'avais raison ça vaut rien des pare choc de rs4.
en allant voir un pote a son box y me dit tiens j'ai des pare choc rs4 si tu veux ça me débarrasse.
pour le moment je vais les coffrer et ensuite je verrai ce que j'en fais.
tres bientot la reprog (normalement dans la semaine)

[Figo771 0]

lol , c'est de audi ou copies???? pour les feux arrières, pour moi c'est toujours des phase1 , non? un petit rabaissement ferait du bien aussi !

[fandjo94 0]

pour les feux arrieres en tout cas j'ai plus de orange dégueu et les pare choc je sais pas,certainement mais pour le prix que je les touche (nada) je vais pas chipoter.
pour le rabaissement j'ai peur que ça devienne tape cul et vu le peu qu'on vécu mes amortos je me dit qu'en roulant y vont peut etre se tasser un peu.

[Spectre_911 0]

Met juste des ressorts plus court c'est tout

et sinon apparement tu va avoir des Vrais poney bientot... dis nous en un peu +

[fandjo94 0]

des news de mon auto donc j'ai fait faire une reprog mais je me suis aperçu qu'en dessous de 4000trs elle avait toujours rien dans le sac,avant reprog je pensais que c'était normal mais aux dires de plusieurs pote qui m'ont dit qu'une fois reprog c'était le jour et la nuit et la c'est vraiment pas le cas.
on me l'a passé au vag com et un code défaut "mon electrovanne n75" du coup direct je vais chercher ma n75 chez vw (d'ailleurs merci flo) et une fois installé toujours pareil.
recou de vag com et rien hormis mon débimetre qui prendrait pas assez d'air 120gr d'air par seconde au lieu de 160 du coup rebelotte direction vw changement de débimètre et toujours aucun changement.
je précise qu'au vag com on arrive pas a avoir ma préssion (c'est normal vu l'année de mon modèle 1995)
je pense qu'elle va partir chez audi en espèrant qu'il trouve parce que la je sèche et mon budget aussi.

[kalash941 0]

bon courage et j'espere que ca va vite s'arranger pour toi

[fandjo94 0]

la sérieux je pete un cable je commence grave a regretter la bm.

[kalash941 0]

c'est compréhensible surtout que je t'attend tous les vendredi avec l'audi :p non mais petite question tu as retirer ta reprog des fois qu'elle te foute la merde dans ton calculateur

[fandjo94 0]

c'est sur c'est pas la reprog déja avant elle avait rien dans le cul en dessous de 4000trs,j'avais test avec un pote en seat ibiza fr tdi 130 stock et la gros poutrage pour moi.

[kalash941 0]

et tu as essayé avec un autre conducteur??

[MIKLGT 0]

t as pas ton cata bouche ? ton filtre a aire est comment , je crois que tu l as change y a pas longtent non ?bref bon courage dans ton cas on a jamais le morale mais quand ca remarche on est heureux comme un gamin

[Yous1 0]

de qui la gestion? Si il y avais deja un pb avant gestion c' est sur que la reprog va pas amelioer les choses.

Pas de fuites dans le circuit? a tu tenter de la mettre en " pression " voir? Pas de voyAnt allumé au tableau de bord?

[fandjo94 0]

j'ai aucun voyant d'allumé sur le tableau de bord.
et oui MIKLGT mon filtre est neuf.
yous comment tu fais pour la mettre en préssion sans mano?

[Onemanshow 0]

C 'est clair que c 'est bizarre !
Du courage
Qui t'a fait ta gestion ??

[fandjo94 0]

Onemanshow a écrit:

C 'est clair que c 'est bizarre !
Du courage
Qui t'a fait ta gestion ??

le meme qu'a fait la tienne donc pas de soucis de ce coté ci.

[TREZ11 0]

ton turbo est pas grippé ? ou comme dit plus haut le cata bouché car si c est papy qui a ete chercher le pain pendant 15 ans a 40km/h y a moyen que sa merde

[Figo771 0]

dump?

[tico91 0]

TREZ a écrit:

ton turbo est pas grippé ? ou comme dit plus haut le cata bouché car si c est papy qui a ete chercher le pain pendant 15 ans a 40km/h y a moyen que sa merde

il est tres possible que ca vienne du turbo si comme dit trez papy passait ses rapports avant d'enclencher le turbal il y a des chances kil soit grippé! En tous cas une verif' ne coute rien...

[fandjo94 0]

j'ai aussi changé la dump figo.
pour le turbo je pense pas je l'entend siffler en seconde.
par contre pour le cata a voir.

[francounette-rs 0]

C'est bizarre à partir de 4000tr/min t'as toute ta patate ??? T'as pas de coupure ? de trou ?
Si le turbo il était grippé pourquoi il se dégripperait bizarrement à 4000tr/mins sa parait suspect comme panne !!!

[PhoeniX GTI 0]

oui sa sent plus la panne électronique

[francounette-rs 0]

Oui carement !

[fandjo94 0]

toute la patate c'est vite dit mais plus qu'en dessous 4000trs

[kalash941 0]

peut etre la wasgate bloqué

[kevtdi 0]

+ 1 pour la wasgate sinon tu n'a personne qui a un vag.com pour te faire un scan pas chere

[francounette-rs 0]

MOi personnelement je regarderai allumage/injection ... car c'est bien trop aléatoire pour être un souci mécanique !!! Une WG coincé je vois pas pourquoi elle se décoincerai comme par magie à 4000tr/mins

[sebb91 0]

sa peut etre la durite d admission qui se pince comme sur la merguez a kalash car meme les durites sillicones sont parfois trop souple

[YannS2 0]

Plutot de faire des recherches approximatives, va voir le spécialiste AUDI.
Et surtout pas une concession...

Envoi-moi un MP si tu veux le Numéro de KSF.

Pour moins chère qu'Audi, il te trouvera la panne et il a tous le Matos pour diagnostiquer ton soucis.

Bon courage

[toutoune111 0]

J ai ma petite idée mais faudrai que je me branche decu