kalash941 0 Posté(e) le 5 avril 2010 vivement qu'il arrive ce bolide Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Onemanshow 0 Posté(e) le 5 avril 2010 Tu perds pas ton temps , on attend la nouvelle Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pompon11 0 Posté(e) le 5 avril 2010 Qu'est ce que tu nous reprend mon petit trez ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cars95 0 Posté(e) le 5 avril 2010 Ariel Atom 300 ou Caterham R500 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Onemanshow 0 Posté(e) le 5 avril 2010 cars95 a écrit:Ariel Atom 300 ou Caterham R500Projet de l'autre Lotus abandonné alors? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cars95 0 Posté(e) le 5 avril 2010 je ses pas si c sa mais, y dois pas avoir beaucoup de voiture avec un rpp inferieur a 1 ou proche de 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Matt.VR6-turbo 0 Posté(e) le 5 avril 2010 cars95 a écrit:je ses pas si c sa mais, y dois pas avoir beaucoup de voiture avec un rpp inferieur a 1 ou proche de 1Je sais pas si tu parles de prépa au niveau des 2 caisses citées,mais aucune des deux n'a un rapport Poids/Puissance de 1 ou même s'en approchant, c'est plutôt 2! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yapudo1 0 Posté(e) le 6 avril 2010 je sais de quoi tu parle, mais:1 coté prépa y'a du lourd a mettre2 ça sera de la folie a un rpp de 1 c pas gerable surtout sur ça, 1.7-2 c plus mieux !3 les utilisateur de ce monstre parlent tous que d'origine c déja chaud ( alors qu'on approche du 3 en rpp)4 pour arriver a 1 va faloir l'agrandir le capot!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TREZ11 0 Posté(e) le 6 avril 2010 si tu sais de quoi je parle c est vraiment simple a passer en dessous de 1, y a juste a choisir le mode sur la sybelle et la c est la surprise Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yapudo1 0 Posté(e) le 6 avril 2010 TREZ a écrit:si tu sais de quoi je parle c est vraiment simple a passer en dessous de 1, y a juste a choisir le mode sur la sybelle et la c est la surprise ouais y'a quelques modifs mécaniques avant d'y arriver a 1, y'a pas que la gestion, avec juste la gestion c 2 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M Power 0 Posté(e) le 6 avril 2010 le plus dur je pense, ca va etre de tenir tout ca sur la route... et d'arrivé surtout a sortir de chez toi sans rester bloquer sur les ralentisseurs qu'on a... BON COURAGE! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pti Nico 0 Posté(e) le 6 avril 2010 M Power a écrit:le plus dur je pense, ca va etre de tenir tout ca sur la route... et d'arrivé surtout a sortir de chez toi sans rester bloquer sur les ralentisseurs qu'on a... BON COURAGE! C'est clair, avec les dos d'ane qu'on a ca va etre chaud! Tu vas péter un plomb et tu vas en reprendre une derriere! LOL Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TREZ11 0 Posté(e) le 6 avril 2010 les mecs je vs ai pas attendu pour rouler avec une voiture a raz du sol ( lotus ) je crois qu il existe pas plus bas j ai refais le nez de l elise sur tt les dos d ane de chez nous a force d etre frottes y a peut etre moyen que sa ne touche plus et yapudo les modifs sont deja faites (full forges et les composants exterieur qui vont bien ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
SoLo111 0 Posté(e) le 6 avril 2010 Bon vazy là,t'en a trop dit ou pas assez...C'est quoi que t'achètes,une F40 ou quoi ?? allez allez,arrete tes chichis,passe à table. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M Power 0 Posté(e) le 6 avril 2010 La c'est pas l'avant qui va toucher puisque ya pas d'avant mdrr c'est directement les roues presque par contre en ventral...crois moi...sur un ralentisseur, tu vas la poser c'est du vécu avec la ptite soeur de la tienne dans mon bled Propre tu descends à 2 et tu la fais passer Sinon que dire, c'est une fusée atomique clairement, mais insortable tu as fait ton choix on le comprend, reste à la voir sur la route SI elle n'est pas uniquement destinée à la piste. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
SoLo111 0 Posté(e) le 6 avril 2010 C'est quoi alors? Une caisse ou tu te ballade en k-way (style atom ou ktm)?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M Power 0 Posté(e) le 6 avril 2010 SoLo a écrit:C'est quoi alors? Une caisse ou tu te ballade en k-way (style atom ou ktm)?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bonbers1 0 Posté(e) le 6 avril 2010 j'avoue sa va faire mal tres mal pour avoir vu une de tres tres tres tres pres Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TREZ11 0 Posté(e) le 6 avril 2010 SoLo a écrit:C'est quoi alors? Une caisse ou tu te ballade en k-way (style atom ou ktm)??presque ça mais y a une capote quand même LOL mais pas de chauffage pas de portière et aucun gadget électronique d' aide a la conduite aller je vs dis ce que c est : Un karting avec un moteur ------> je suis déjà loin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yapudo1 0 Posté(e) le 6 avril 2010 un 250 en plus avec moteur ferrari :sac: (ça existe)ou une mini V8 cab Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
VESTY1 0 Posté(e) le 6 avril 2010 On joue à dessiner c'est gagné ou quoi!!!lol Une Anglaise? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yapudo1 0 Posté(e) le 6 avril 2010 VESTY a écrit:On joue à dessiner c'est gagné ou quoi!!!lol Une Anglaise?on as dit une mini!!ou pitetre une triumph V8TT ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M Power 0 Posté(e) le 6 avril 2010 moi je sais Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yapudo1 0 Posté(e) le 6 avril 2010 M Power a écrit:moi je sais pareil mais je noie le poisson, je dirais pas qu'elle est rouge ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
s16boy 0 Posté(e) le 6 avril 2010 moi je dirais catheram prépaou alors donkervoort un truc dans le genre??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TREZ11 0 Posté(e) le 6 avril 2010 oui c est une anglaise , il y en a qu une seule en france (celle que bonbers a vue ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pti Nico 0 Posté(e) le 6 avril 2010 M Power a écrit:moi je sais C'est quoi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Matt.VR6-turbo 0 Posté(e) le 6 avril 2010 Un rapport Poids/puissance de 1 dans une propu...faut avoir les couilles vachement bien attachées Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ROCCO11 0 Posté(e) le 6 avril 2010 une vrai caisse a avoir une fois dans ça vie vivement le depart Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
s16boy 0 Posté(e) le 6 avril 2010 a part un truc comme ça je vois pas trop ce qui peu faire un rpp de 1http://news.caradisiac.com/Caterham-Supercharged-Levante-Une-Seven-V8-a-compresseur-de-500-ch-491 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cars95 0 Posté(e) le 6 avril 2010 Matt.VR6-turbo a écrit:cars95 a écrit:je ses pas si c sa mais, y dois pas avoir beaucoup de voiture avec un rpp inferieur a 1 ou proche de 1Je sais pas si tu parles de prépa au niveau des 2 caisses citées,mais aucune des deux n'a un rapport Poids/Puissance de 1 ou même s'en approchant, c'est plutôt 2!je retrouve plus ou j'ai vue sa mais, il parler de 263cv, 506kg pour un RPP de 1,7 aprés prepa ou pas,je ses pas trez va nous le dire sa sera plus simple Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicoVTEC1 0 Posté(e) le 6 avril 2010 TREZ a écrit:un truc avec un rpp de 1 voir moins en fonction de la pression qu il y aura là par contreje veux voir et si possible l'essayer (mais sans faire le con ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M Power 0 Posté(e) le 7 avril 2010 Tknt pas tu vas la voir mdrrrrr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
guech11 0 Posté(e) le 7 avril 2010 9a va te changé de audi l'electronique !!!!PTDR Tu passe du coq a l'ane !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yapudo1 0 Posté(e) le 7 avril 2010 guech a écrit:9a va te changé de audi l'electronique !!!!PTDR Tu passe du coq a l'ane !!!!il est déja passé de l'ane au coq (elise compresseur light a S4) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
< TAZ > 0 Posté(e) le 7 avril 2010 http://www.leboncoin.fr/vi/101749237.htm?ca=12_s c'est peut etre celle la Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
diogo11 0 Posté(e) le 7 avril 2010 < TAZ > a écrit:http://www.leboncoin.fr/vi/101749237.htm?ca=12_sc'est peut etre celle lade memoire je croi que tu as trouvée Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M Power 0 Posté(e) le 7 avril 2010 Vous avez rien compris les mecs, trez a parlé de rpp proche de un, du coup vous cherchez tous à descendre le poids le poids tjrs le poids, PAS DU TOUT, il a juste pécho un S3 de 1300cv. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Matt.VR6-turbo 0 Posté(e) le 7 avril 2010 Oui voila, ou un booster de 60cv Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M Power 0 Posté(e) le 7 avril 2010 Tout à fait Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yapudo1 0 Posté(e) le 7 avril 2010 M Power a écrit:Vous avez rien compris les mecs, trez a parlé de rpp proche de un, du coup vous cherchez tous à descendre le poids le poids tjrs le poids, PAS DU TOUT, il a juste pécho un S3 de 1300cv.ou un rs4 proche de 1800ch lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pti Nico 0 Posté(e) le 7 avril 2010 Yapudo a écrit:M Power a écrit:Vous avez rien compris les mecs, trez a parlé de rpp proche de un, du coup vous cherchez tous à descendre le poids le poids tjrs le poids, PAS DU TOUT, il a juste pécho un S3 de 1300cv.ou un rs4 proche de 1800ch lolC'est même pas un S3, c'est un A3 tdi 110 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Matt.VR6-turbo 0 Posté(e) le 7 avril 2010 a écrit:http://www.leboncoin.fr/vi/101749237.htm?ca=12_sc'est peut etre celle laMais j'avoue que si c'est celle-ci, c'est une sacré caisse de piste Elle doit avoir de trés bonnes perfs en plus, je serrais curieux de voir au 400! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shinshan11 0 Posté(e) le 7 avril 2010 a écrit:http://www.leboncoin.fr/vi/101749237.htm?ca=12_sc'est peut etre celle laSi c ça ! ben...... j'AdOrEEEEEEEEEEEEEeeeeeeeee !!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
s16boy 0 Posté(e) le 7 avril 2010 celle du boncoin comment elle dépote graveeeee Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TREZ11 0 Posté(e) le 7 avril 2010 sauf que le mec a ecrit que de la merde c est pas une lotus seven c est une base de dax rush V8 avec un moteur cosworth...et le poids de cette caisse est de l ordre des 700kg donc c est presque ca mais c est pas encore celle la ....de plus je vais en angleterre la chercher et pas en belgique soyez patient vs la verrer au moment venu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yapudo1 0 Posté(e) le 7 avril 2010 edit: ça devait etre un MP désolé ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tornado gsi11 0 Posté(e) le 7 avril 2010 la voiture que tu veux acheter ces pas ça...? http://www.automobile-sportive.com/annonces/voiture.php?indice_annonce=20430 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yapudo1 0 Posté(e) le 7 avril 2010 Tornado gsi a écrit:la voiture que tu veux acheter ces pas ça...? http://www.automobile-sportive.com/annonces/voiture.php?indice_annonce=20430dommage, a ma connaissance y'en as 2 en france dont une homologuée, mais chere l'homologation (trez me l'as dit et c pas bien) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shinshan11 0 Posté(e) le 7 avril 2010 mais personne ne voudra test contre toi avec ce genre de caisses ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites