M3 bi-turbo(530hp) vs M3turbo (450hp) vs G2 16turbo (430hp)

[Invité]

M3 bi-turbo vs M3turbo vs golf2 16turbo


https://www.dailymotion.com/user/Sural16T/video/x1es4z_golf2-16t430hp-vs-m3-turbo450hp-vs_auto

[Speed20001111 0]

JE crois que tu peux refaire ton lien car sa marche pas

[Invité]

speed2000 a écrit:

JE crois que tu peux refaire ton lien car sa marche pas

ç'est bizarre,j'ai copier coller et ça affiche pas!

[harould 0]

https://www.dailymotion.com/relevance/search/Golf2+16T%28430hp%29+vs+M3+Turbo%28450hp%29+vs+M3+biturbo%28530hp%29%5B/video/x1es4z_golf2-16t430hp-vs-m3-turbo450hp-vs_auto

[Invité]

merci,
c'est chelou,j'arrive pas à afficher la vidéo direct sur le forum

[Spectre_911 0]

A l'ancienne la video en tout cas...

Enfin une video potable !!

[Invité]

Spectre_91 a écrit:

A l'ancienne la video en tout cas...

Enfin une video potable !!

c'est pour ceux qui l'ont jamais vu

[Spectre_911 0]

Oui t'inquiete je sais c'est bien de les revoir en tout cas...

Moi j'les ai tous vu ces test en direct j'étais avec mon R1 a cet époque

[ROCCO11 0]

super video

[marino7811 0]

sa date

[bonbers1 0]

le moteur de la bi turbo est au bled dans un e36 je crois

[Invité]

bonbers a écrit:

le moteur de la bi turbo est au bled dans un e36 je crois

je pensai qu'il avait gardé le mème bloc quand il est passé en mono-turbo,c'était un bloc de 3.2L avant?
maintenant il est en 3.8L il me semble,en mono-turbo et 740cv

[bonbers1 0]

non il a vendu le moteur de la bi et un mec du bled et il est parti lui meme la reglé labas

[kazo9111 0]

sural16t a écrit:

bonbers a écrit:

le moteur de la bi turbo est au bled dans un e36 je crois

je pensai qu'il avait gardé le mème bloc quand il est passé en mono-turbo,c'était un bloc de 3.2L avant?
maintenant il est en 3.8L il me semble,en mono-turbo et 740cv

Moteur 3.8L a la base realese en 3.9L maintenant et developpe 847 cv

[Spectre_911 0]

Non c'etait un Moteur ///M3 3.0L e36 Bi-turbal lors de la video, le moteur à jarté pour laisser la place a un Moteur ///M5 3.8L e34 réalésé en 3.9L

[seb mi16 0]

et pour le m3 turbo 450ch il fait plus il fesait cote cote avec celui en bi turbo

[SoLo111 0]

seb mi16 a écrit:

et pour le m3 turbo 450ch il fait plus il fesait cote cote avec celui en bi turbo

Au moment de la vidéo,il n'avait pas la config' actuelle.Il devait faire 420cv réels.Depuis,il a évolué,et au dernier passage en Mai,ildonnait 574cv pour 74mkg de couple.Là,il passe en pistons et bielles forgées,d'avantage de pression.Objectif:se rapprocher des 700cv.

[Invité]

kazo91 a écrit:

sural16t a écrit:

bonbers a écrit:

le moteur de la bi turbo est au bled dans un e36 je crois

je pensai qu'il avait gardé le mème bloc quand il est passé en mono-turbo,c'était un bloc de 3.2L avant?
maintenant il est en 3.8L il me semble,en mono-turbo et 740cv

Moteur 3.8L a la base realese en 3.9L maintenant et developpe 847 cv

847cv!! c'est beau

[Invité]

SoLo a écrit:

seb mi16 a écrit:

et pour le m3 turbo 450ch il fait plus il fesait cote cote avec celui en bi turbo

Au moment de la vidéo,il n'avait pas la config' actuelle.Il devait faire 420cv réels.Depuis,il a évolué,et au dernier passage en Mai,ildonnait 574cv pour 74mkg de couple.Là,il passe en pistons et bielles forgées,d'avantage de pression.Objectif:se rapprocher des 700cv.

oui,il avait pas la config actuel,c'était au tout début quand il venait de faire le moulin
ont n'avait réssayé après en mode +550cv et c'est autre chose déja!
cette caisse est toujours à Mr "P" ?parceque pendant un moment il voulait la vendre...

pti vidéo de son "M" : https://www.dailymotion.com/user/Sural16T/video/x37snp_golf3-vr6turbo640hp-et-m3turbo600hp

[SoLo111 0]

Elle est vendue,mais elle est restée dans "la famille" (et c'est vraiment le cas de l'dire lol)

[seb mi16 0]

SoLo a écrit:

seb mi16 a écrit:

et pour le m3 turbo 450ch il fait plus il fesait cote cote avec celui en bi turbo

Au moment de la vidéo,il n'avait pas la config' actuelle.Il devait faire 420cv réels.Depuis,il a évolué,et au dernier passage en Mai,ildonnait 574cv pour 74mkg de couple.Là,il passe en pistons et bielles forgées,d'avantage de pression.Objectif:se rapprocher des 700cv.

migoux mavait dit 600cv a 1.4bar

[SoLo111 0]

574 Cv à 1bar250 pour etre précis.A 1bar4,il doit y etre aux 600.