golf 2 g60 turbo evo 2 colecteur inox en cour...

[piépié205vnr 0]

TREZ a écrit:

piépié205vnr a écrit:

jasmina95 a écrit:

Ca dois bien pousser

Et toi tu pousses ?

plus besoin sa sort tt seul

Et pour rentrer ça ventouse ?

[maxx111 0]

est le mec pour parler de chose qui on rien avoir avec les caisse ou la prepa ya msn merci de pas poster de la merde sur mon poste merci a tous

sportivement maxx

[MIKLGT 0]

faudrai que je fasse un tour a s..., je testerais bien contre ta golf

[maxx111 0]

pas de soucis

[Invité]

sympa la ptit golf,sobre comme il faut
j'ai un pote qui à monté un Gt2860rs sur le mème montage que toi dans un corrado et ça envoie super bien pour un ptit 8s

vidéo de son corrado : https://www.dailymotion.com/search/sural16t/video/x4al3y_essaie-corrado-8turbo800gr_auto

et une ptit reprise avec un M3 e30 3L : https://www.dailymotion.com/search/sural16t/video/x4c3xm_corrado-8turbo-vs-m3-e30-3l_auto


ton moulin à encore du potentiel,ce serai dommage de changer

[Onemanshow 0]

C'et du bon tout ca !

[maxx111 0]

sural16t a écrit:

sympa la ptit golf,sobre comme il faut
j'ai un pote qui à monté un Gt2860rs sur le mème montage que toi dans un corrado et ça envoie super bien pour un ptit 8s

vidéo de son corrado : https://www.dailymotion.com/search/sural16t/video/x4al3y_essaie-corrado-8turbo800gr_auto

et une ptit reprise avec un M3 e30 3L : https://www.dailymotion.com/search/sural16t/video/x4c3xm_corrado-8turbo-vs-m3-e30-3l_auto


ton moulin à encore du potentiel,ce serai dommage de changer

oui je me tate je pensse faire evoluer ce 8s pipe admission bien courte et remontage du faux gt28 pour voir et surement un petit tour par cher toi pour voir une reprog...

[Guizmo02 0]

piépié205vnr a écrit:

TREZ a écrit:

piépié205vnr a écrit:

jasmina95 a écrit:

Ca dois bien pousser

Et toi tu pousses ?

plus besoin sa sort tt seul

Et pour rentrer ça ventouse ?

MDR j'en pleure de rire

[Invité]

maxx a écrit:

sural16t a écrit:

sympa la ptit golf,sobre comme il faut
j'ai un pote qui à monté un Gt2860rs sur le mème montage que toi dans un corrado et ça envoie super bien pour un ptit 8s

vidéo de son corrado : https://www.dailymotion.com/search/sural16t/video/x4al3y_essaie-corrado-8turbo800gr_auto

et une ptit reprise avec un M3 e30 3L : https://www.dailymotion.com/search/sural16t/video/x4c3xm_corrado-8turbo-vs-m3-e30-3l_auto


ton moulin à encore du potentiel,ce serai dommage de changer

oui je me tate je pensse faire evoluer ce 8s pipe admission bien courte et remontage du faux gt28 pour voir et surement un petit tour par cher toi pour voir une reprog...

une photo de son moulin,ça peut toujours donner des idées!
mon pote tourne avec une éprom 8t

[Onemanshow 0]

dis donc ! effrayant !

[Guizmo02 0]

Ouai enfin ca va pas beaucoup l'aider vu que c'est c'est une culasse de moteur (voir même le bloc complet vue l'emplacement de l'alternateur) 2E et lui PB ou PG.

Pour l'avoir vu en vrai ce coco le montage est super propre.

[Invité]

Guizmo a écrit:

Ouai enfin ca va pas beaucoup l'aider vu que c'est c'est une culasse de moteur (voir même le bloc complet vue l'emplacement de l'alternateur) 2E et lui PB ou PG.

Pour l'avoir vu en vrai ce coco le montage est super propre.

bas moteur de G60 et culasse crossflow de 2L 8s,l'alternateur à été adapté

[maxx111 0]

c'est sure que sa me plairais mais pour trouver une cucu comme sa c'est tendu en france et je me vois pas la faire importer du canada car la bas yen as enormement a parament...

[mike 323 0]

maxx a écrit:

piépié205vnr a écrit:

maxx a écrit:

la j'ais virer le gt28 et je suis en ihi petit trim sa ouvre direct mais plus rien ariver a 4500tr donc bientot je vais monter un kkk pour voir se que sa donne

Pourquoi avoir virer le GT28 ?

sa chargait trop tard, dans les 4000tr et je coupe a 6200tr donc 2200tr de plage sa fait peut et deplus c'etait pas un garett donc j'avais pas confiance dans la fiabiliter de celui-ci

ah bon tu avais du lag, moi sur mon montage aucun.

[charlygtt 0]

nikel les montages que je voit sur le post

[maxx111 0]

mike 323 a écrit:

maxx a écrit:

piépié205vnr a écrit:

maxx a écrit:

la j'ais virer le gt28 et je suis en ihi petit trim sa ouvre direct mais plus rien ariver a 4500tr donc bientot je vais monter un kkk pour voir se que sa donne

Pourquoi avoir virer le GT28 ?

sa chargait trop tard, dans les 4000tr et je coupe a 6200tr donc 2200tr de plage sa fait peut et deplus c'etait pas un garett donc j'avais pas confiance dans la fiabiliter de celui-ci

ah bon tu avais du lag, moi sur mon montage aucun.

tu avais quoi comme turbo?

qu'apelle tu "ne pas avoir de lag" ??

[Invité]

c'est bizarre que tu ai beaucoup de lag,avec un turbo comme tà,AAC d'origine?je vois sur le coco 8t de mon pote avec le gt28,il commence à charger vers 2500tr/min et pleine charge vers 3500tr/min avec des AAC plus gros que d'origine
tu as régler ton avance à a la lampe strobo?

[mike 323 0]

maxx a écrit:

mike 323 a écrit:

maxx a écrit:

piépié205vnr a écrit:

maxx a écrit:

la j'ais virer le gt28 et je suis en ihi petit trim sa ouvre direct mais plus rien ariver a 4500tr donc bientot je vais monter un kkk pour voir se que sa donne

Pourquoi avoir virer le GT28 ?

sa chargait trop tard, dans les 4000tr et je coupe a 6200tr donc 2200tr de plage sa fait peut et deplus c'etait pas un garett donc j'avais pas confiance dans la fiabiliter de celui-ci

ah bon tu avais du lag, moi sur mon montage aucun.

tu avais quoi comme turbo?

qu'apelle tu "ne pas avoir de lag" ??

a 2000tr j'ai ma pression. le temps de charge, tu le gere avec la gestion.
un gt28r c'est le petit.

[maxx111 0]

sural16t a écrit:

c'est bizarre que tu ai beaucoup de lag,avec un turbo comme tà,AAC d'origine?je vois sur le coco 8t de mon pote avec le gt28,il commence à charger vers 2500tr/min et pleine charge vers 3500tr/min avec des AAC plus gros que d'origine
tu as régler ton avance à a la lampe strobo?

oui l'alumage est regler a 6° comme a l'origine car j'ais pas de reprog je tourne avec la gestion stock du g60 jutilise juste le zeitronix pour enrichir quand le turbo charge je suis pas caler du tout niveau reprog et calculo etc...
apres sa peut venir du turbo aussi car c'est un mad in china pas un garrett sniff

[mike 323 0]

le voila ton soucis.
perso la gestion je la fais faire c'est ce qui te finalise le montage

[inox93 0]

sural16t a écrit:

c'est bizarre que tu ai beaucoup de lag,avec un turbo comme tà,AAC d'origine?je vois sur le coco 8t de mon pote avec le gt28,il commence à charger vers 2500tr/min et pleine charge vers 3500tr/min avec des AAC plus gros que d'origine
tu as régler ton avance à a la lampe strobo?

il a un gt28 avec quoi comme compresseur 60/71/76 ?? un a/r 63 86 ?

et pleine charge a combien de pression ???

[Invité]

inox93 a écrit:

sural16t a écrit:

c'est bizarre que tu ai beaucoup de lag,avec un turbo comme tà,AAC d'origine?je vois sur le coco 8t de mon pote avec le gt28,il commence à charger vers 2500tr/min et pleine charge vers 3500tr/min avec des AAC plus gros que d'origine
tu as régler ton avance à a la lampe strobo?

il a un gt28 avec quoi comme compresseur 60/71/76 ?? un a/r 63 86 ?

et pleine charge a combien de pression ???

Gt2860RS a/r 63
dernièrement il roulait avec 1.2bar

[maxx111 0]

et niveaux puissance et couple sa donne quoi?

[frénétik 0]

mdrrrr je savais pas que tu etais inscrit ici ZEZETTE mdrr ( tu me reconnaitra car je passe par le pseudo d'un pote loll moi j'ai plus de compte ici.... )

beau projet qui marchouille bien, biz

[mini-pschittt 0]

a mon avis avec un gt28rs et une prepa classique tu dois avoisiner les 300ch a 1b2!!!Je me trompe ou pas ?????

Mon scirocco est en gt28rs 60 avec aac puce ame boite 1600 gti ligne 63 et l ancien proprio a estime les 300 ch a plus d 1b !!!!!donc environ 1b2 max pour les pistons d origine!!!

[inox93 0]

sural16t a écrit:

inox93 a écrit:

sural16t a écrit:

c'est bizarre que tu ai beaucoup de lag,avec un turbo comme tà,AAC d'origine?je vois sur le coco 8t de mon pote avec le gt28,il commence à charger vers 2500tr/min et pleine charge vers 3500tr/min avec des AAC plus gros que d'origine
tu as régler ton avance à a la lampe strobo?

il a un gt28 avec quoi comme compresseur 60/71/76 ?? un a/r 63 86 ?

et pleine charge a combien de pression ???

Gt2860RS a/r 63
dernièrement il roulait avec 1.2bar

ok voila pk ca spool tot

[Invité]

maxx a écrit:

et niveaux puissance et couple sa donne quoi?

environ 280cv je pense,il na jamais fait de passage au banc et ne fera pas avec cette config,vu qu'il va évoluer encore
il vend turbo Gt2860rs a/r63,arrivé d'huile,collecteur fonte 8t,descente d'échappement (mp si intéressé)

[Invité]

mini-pschittt a écrit:

a mon avis avec un gt28rs et une prepa classique tu dois avoisiner les 300ch a 1b2!!!Je me trompe ou pas ?????

Mon scirocco est en gt28rs 60 avec aac puce ame boite 1600 gti ligne 63 et l ancien proprio a estime les 300 ch a plus d 1b !!!!!donc environ 1b2 max pour les pistons d origine!!!

ca va,il doit bien marcher le ptit 8t
ta pas le lien de ton sujet?

[frénétik 0]

sural16t la voiture a mini pschittt etait une ex d'un mec sur golfoo, scirocco 95 si je m'en m'abuse.... reprend moi si c'est incorrect






( mini c'est pas med mais ptidiable car je n'est pas de compte ici ... )

[maxx111 0]

sural16t a écrit:

maxx a écrit:

et niveaux puissance et couple sa donne quoi?

environ 280cv je pense,il na jamais fait de passage au banc et ne fera pas avec cette config,vu qu'il va évoluer encore
il vend turbo Gt2860rs a/r63,arrivé d'huile,collecteur fonte 8t,descente d'échappement (mp si intéressé)

mp

[drester 0]

alors ca donne quoi bah ca roule plutot bien ma poule!!!

[Invité]

frénétik a écrit:

sural16t la voiture a mini pschittt etait une ex d'un mec sur golfoo, scirocco 95 si je m'en m'abuse.... reprend moi si c'est incorrect






( mini c'est pas med mais ptidiable car je n'est pas de compte ici ... )

oui,j'ai trouvé son sujet jle connait bien le scirocco et son ancien proprio

[mike 323 0]

c'est le sirocco orange???

[maxx111 0]

une petite videos du compteur avec le gt28 de remonter...

[MIKLGT 0]

j ai faillit vomir faut qu on reteste voir la difference

[maxx111 0]

MIKLGT a écrit:

j ai faillit vomir faut qu on reteste voir la difference

quand j'ais fini de monter la walbro et deux trois truc je te dis sa ma poule...

[Invité]

maxx a écrit:

une petite videos du compteur avec le gt28 de remonter...

[url=https://www.youtube.com/watch?v=XHJmKEevnHQ

https://www.youtube.com/watch?v=XHJmKEevnHQ[/quote[/url]]





pas mal!

[kevtdi 0]

sa marche super bien

[mini-pschittt 0]

sural16t a écrit:

frénétik a écrit:

sural16t la voiture a mini pschittt etait une ex d'un mec sur golfoo, scirocco 95 si je m'en m'abuse.... reprend moi si c'est incorrect






( mini c'est pas med mais ptidiable car je n'est pas de compte ici ... )

oui,j'ai trouvé son sujet jle connait bien le scirocco et son ancien proprio

ok ok vous avez bien tout trouve lol et enffet c l ex a scirocco 95 mais le moteur ma lache 1 semaine apres g t assez deg mais bon mtn c reparti et c bigou du forum qui la recupere

[mini-pschittt 0]

sural16t a écrit:

mini-pschittt a écrit:

a mon avis avec un gt28rs et une prepa classique tu dois avoisiner les 300ch a 1b2!!!Je me trompe ou pas ?????

Mon scirocco est en gt28rs 60 avec aac puce ame boite 1600 gti ligne 63 et l ancien proprio a estime les 300 ch a plus d 1b !!!!!donc environ 1b2 max pour les pistons d origine!!!

ca va,il doit bien marcher le ptit 8t
ta pas le lien de ton sujet?

Comme tu dis j ai kiffe les accel de ste caisse le gt28 lui va bien tps de charge bon moteur en phase atmo assez plein et accel violente en pleine charge(g tjr tourne a 0b8 pas plus lolll)

mais je serais curieux de monte dans la caisse a maxx voir le rendu sur un golf car le scirocco y a pas a chier c super leger lolll

[maxx111 0]

mini-pschittt a écrit:

sural16t a écrit:

mini-pschittt a écrit:

a mon avis avec un gt28rs et une prepa classique tu dois avoisiner les 300ch a 1b2!!!Je me trompe ou pas ?????

Mon scirocco est en gt28rs 60 avec aac puce ame boite 1600 gti ligne 63 et l ancien proprio a estime les 300 ch a plus d 1b !!!!!donc environ 1b2 max pour les pistons d origine!!!

ca va,il doit bien marcher le ptit 8t
ta pas le lien de ton sujet?

Comme tu dis j ai kiffe les accel de ste caisse le gt28 lui va bien tps de charge bon moteur en phase atmo assez plein et accel violente en pleine charge(g tjr tourne a 0b8 pas plus lolll)

mais je serais curieux de monte dans la caisse a maxx voir le rendu sur un golf car le scirocco y a pas a chier c super leger lolll

tout depend de quelle coin tu est mais sa peut se faire...

[piépié205vnr 0]

400 bornes aller/retour pour faire kiffer un mec dans sa caisse, moi je le fait pas

[maxx111 0]

sa depend, si il as du bon café mdr

[mini-pschittt 0]

ptdr en effet orlean c darrrrrrrrr surtout pour compare des accel lollll

[maxx111 0]

du nouveau je commence as recolter quelque piece pour bricoler cette hiver...

[piépié205vnr 0]

Joli !

[staff95 0]

Propre

[Matt.VR6-turbo 0]

Joliiiii le taff,et ausii les photos

Bon courage pour la suite!Tu vas avoir de quoi t'occuper cette hiver effectivement...

[nemesis03 0]

Matt.VR6-turbo a écrit:

Joliiiii le taff,et ausii les photos

Bon courage pour la suite!Tu vas avoir de quoi t'occuper cette hiver effectivement...

[porto77350 0]

Joli moulin et le dernier achat