Golf 2 16v turbo Gt35 bv6... (tof,vidéo p10.p22.25.31.32)

[kevtdi 0]

elle va revenir très fort cette g2 un bonne exemple de longévité avec une prépa qui n'arrette pas d'évoluer !

[Invité]

train avant c'est bon,la boite va prendre ca place bientot

[kevtdi 0]

c'est neuf renforcer de tous les cotés bon courage vivement que sa tourne

[Matt.VR6-turbo 0]

C'est bon ça!! Tu vas bien kiffer

[Invité]

c'est bientot presque bon,y va rester les cardans a modifié

[kevtdi 0]

sa va piquer

[M3 power1 0]

Très bonne modifs encore et toujours...!!

[Invité]

[kainy111 0]

good job mec

[kevtdi 0]

la sa pique du noire mat un peut par si par la !

ton turbo gt35 tu la à peine roder en faite

[Invité]

kevtdi a écrit:

la sa pique du noire mat un peut par si par la !

ton turbo gt35 tu la à peine roder en faite

on peux dire ca

[maxluc93 0]

Des news??

[Invité]

Salut! oui c'est monté ,reste encore quelques truc à fignoler et puis après faire un para et modif sur mon silencieux

[maxluc93 0]

ro du lourd!!!!!!!

[Jody9n 0]

Magnifique !!

[Invité]

merci

[nicoVTEC1 0]

elle est superbe cette golf

[YannS2 0]

Très sympa !!! Gros taf et très bien réalisé, néanmoins a quand la modif ultime...... le 4 RM !

[Invité]

merci nico
yann,merci aussi,oui c'est sur,ca serai l'arme ultime le 4rm,mais c'est encore un budget de malade...on va voir ce que ca donne déja...

[Invité]

ptit test avec la bv6,autobloc....
1er vidéo rapport 3,4 et vite fait 5
2ème vidéo rapport 4,5
3ème vidéo rapport 4,5

1


2



3

[balou911 0]

Sa envoie

[totoff93 0]

on va bien se croiser un jour sur cette autoroute

[Invité]

totoff93 a écrit:

on va bien se croiser un jour sur cette autoroute

[sp85 0]

Ho le volant a l'air de sacrément bouger en 3, chaud de passer les watts.

Y en a combien de poneys déja?

[Invité]

sp85 a écrit:

Ho le volant a l'air de sacrément bouger en 3, chaud de passer les watts.

Y en a combien de poneys déja?

le moteur sur banc moteur à sorti 697cv à 2bar,là dans la voiture je sais pas,je tourne avec 1.5,1.6bar dans les vidéos

[sp85 0]

C'est vrai qu'il faut que tu passes au 4rm, se sera certainement plus agèagle et plus éfficace aussi.
Bon travaille en tout cas.

[Speed20001111 0]

VA faloir travailler sur le chassis pour passer tout ça. La t'es chaussé comment ?
Sinon dommage qu'on a pas un petit apercu du compteur car on s'en rend pas trop compte.
Mais beau boulot, car ça va faire mal

[Invité]

speed2000 a écrit:

VA faloir travailler sur le chassis pour passer tout ça. La t'es chaussé comment ?
Sinon dommage qu'on a pas un petit apercu du compteur car on s'en rend pas trop compte.
Mais beau boulot, car ça va faire mal

oui pour le chassis y a encore du réglages,je suis en 205/50/15 et pour le compteur il marche pas

[Speed20001111 0]

sural16t a écrit:

speed2000 a écrit:

VA faloir travailler sur le chassis pour passer tout ça. La t'es chaussé comment ?
Sinon dommage qu'on a pas un petit apercu du compteur car on s'en rend pas trop compte.
Mais beau boulot, car ça va faire mal

oui pour le chassis y a encore du réglages,je suis en 205/50/15 et pour le compteur il marche pas

oki c'est sur niveau roue va falloir penser à mettre plus large. Quand on voit les tractions avec des watts, ils sont bcp plus large. Tu va resters comme ça ? ou tu penses passer aux semi slick bien large lol

[Invité]

speed2000 a écrit:

sural16t a écrit:

speed2000 a écrit:

VA faloir travailler sur le chassis pour passer tout ça. La t'es chaussé comment ?
Sinon dommage qu'on a pas un petit apercu du compteur car on s'en rend pas trop compte.
Mais beau boulot, car ça va faire mal

oui pour le chassis y a encore du réglages,je suis en 205/50/15 et pour le compteur il marche pas

oki c'est sur niveau roue va falloir penser à mettre plus large. Quand on voit les tractions avec des watts, ils sont bcp plus large. Tu va resters comme ça ? ou tu penses passer aux semi slick bien large lol

c'est prévu que je passe en 16' d'ici quelques temps ,j'ai 2 roues monté avec du toyo sinon,faut juste les monter,mais c'est du 15" aussi

[Maxou_vts_1611 0]

Sa pousse fort , beau montage .

[DR 0]

Beau boulot !

[roms77 0]

aie aie aie violente !!!!

[PhoeniX GTI 0]

du lourd bravo

[kevtdi 0]

pousse fort ton sleeper demoniac !

je reste toujours admiratif tu à project qui dure depuis un moment tu lache pas l'affaire et ton auto et un exemple de longévité ...

bon reste plus qu'a claquer des bon chronos et d’explorer ta motrositer peut etre qui sera sous les 11 qui c'est

[Invité]

kevtdi a écrit:

pousse fort ton sleeper demoniac !

je reste toujours admiratif tu à project qui dure depuis un moment tu lache pas l'affaire et ton auto et un exemple de longévité ...

bon reste plus qu'a claquer des bon chronos et d’explorer ta motrositer peut etre qui sera sous les 11 qui c'est

merci oui faut pas lacher ya encore du potentiel ,pour ce qui est de descendre sous les 11s...on va voir si je descend dans les 12s déja

[kevtdi 0]

sural16t a écrit:

kevtdi a écrit:

pousse fort ton sleeper demoniac !

je reste toujours admiratif tu à project qui dure depuis un moment tu lache pas l'affaire et ton auto et un exemple de longévité ...

bon reste plus qu'a claquer des bon chronos et d’explorer ta motrositer peut etre qui sera sous les 11 qui c'est

merci oui faut pas lacher ya encore du potentiel ,pour ce qui est de descendre sous les 11s...on va voir si je descend dans les 12s déja

Oui sa va se faire progressivement ! tu a la basse les ch du bon matos et une expérience depuis le temps

[tonio94 0]

Ça crache les watts! Par contre difficile de passer la puissance aux roues on dirait ! T'es chaussé comment ? Tu envisages un passage en 4RM ?

(ça a ptete deja été posé comme questions :p)

[Invité]

tonio94 a écrit:

Ça crache les watts! Par contre difficile de passer la puissance aux roues on dirait ! T'es chaussé comment ? Tu envisages un passage en 4RM ?

(ça a ptete deja été posé comme questions :p)

non pas de 4roues oui ca à encore du mal a passer au sol,mème avec l'autobloc...,mais c'est mieux qu'avant y a pas photos là je suis en 15 en 205/50 en pneu classic,je pense passer en 16",voir 17" je sais pas trop

[tonio94 0]

Ok Sympa ton montage en tout cas, bonne continuation!

[Jonathan971 0]

c du lourd

[jojo1511 0]

ah oui , en effet ca cause sec

Par contre effectivement dur dur de passer les watt apparament !

[Invité]

Para,carrossage éffectué,bà c'est encore pire qu'avant ca patine à peine quand le turbo charge et elle met des coup de volant toute seule,sans accéléré!!!trop dangereux,je sais pas si trop d'angle pour le carrossage 1°30 ,mais là laisse tomber!!d'habitude c'est moi qui commande,mais là c'était elle

[Antho371 0]

Le para à 0 je ne sais pas si c'est bon.. il vaut mieux privilégier l'ouverture comme tu avais avant à peux prêt

[serjus0781 0]

je pense que ce bien du au carossage beaucoup trop inportant pour route sa absorbe tout les defaut de la route quant tu as beaucoup de carrossage
et pour le para sa ser a rien d ouvrire puisque ce une traction et la avec la puissance que tu as sa a tendance a cree de louverture
sur le lotus et speedy ce 0.10 ou 0.15 degre de carro positif
et 0 de parra

[T@zoo11 0]

+1

[Antho371 0]

je reste convaincu que la voiture sera plus saine avec de l'ouverture à l'avant

[Invité]

quelques photos















vidéos:

[BaccaraT 0]

Aie le cardan , pas de test avec d'autres caisses ?

[Invité]

un peu de news ca ce remonte tranquilement,en éspérant ètre pret pour le vw days et clastre après