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Tornado gsi11

calibra maxxtuning propulsion

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il compte encore augmenter les pression de turbo avec une nouvelle essence qu'il a en vue

le defaux de ça prépas a mes yx ces le turbo , il aurait put monter un turbo de meyeur qualiter

sinon ça marche plutot pas malle pour un 4 cylindre

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Anzio a écrit:
elle travaille vénere la voiture puti ... !


C'est clair elle bouge de partout affraid

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bas maxx tuning a la baze ces un trés bon mappeur de gestion prog

beaucoup de mec en suede passe par lui

la ces 705 ch roue le moteur lui il a 777ch pour 825nm au moteur

aprés certains diront que de mettre un t4 sa ne saire a rien sur un 4 cylindre

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Ta vu le mec avec des slicks laisse encore des traces sur la piste a + de 200, alors imagine 700cv sur la route

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Jawad78 a écrit:
Ta vu le mec avec des slicks laisse encore des traces sur la piste a + de 200, alors imagine 700cv sur la route


ces justement ça!! qui est bon !!! tu te barre toute en patinant

lol non des que son turbo monte en pression a 2.8bar ça patine direct

il a pas monter le tration controle aussi
puis la piste n'est pas encoller...

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Tornado gsi a écrit:
bas maxx tuning a la baze ces un trés bon mappeur de gestion prog

beaucoup de mec en suede passe par lui

la ces 705 ch roue le moteur lui il a 777ch pour 825nm au moteur

aprés certains diront que de mettre un t4 sa ne saire a rien sur un 4 cylindre


ahhhhh bon d'apres les dire de certains +700 sur c20LET c 'est pas possible des barres et je pense meme que sont montage est equivaut ou moin que celle de remy

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bonbers a écrit:
Tornado gsi a écrit:
bas maxx tuning a la baze ces un trés bon mappeur de gestion prog

beaucoup de mec en suede passe par lui

la ces 705 ch roue le moteur lui il a 777ch pour 825nm au moteur

aprés certains diront que de mettre un t4 sa ne saire a rien sur un 4 cylindre


ahhhhh bon d'apres les dire de certains +700 sur c20LET c 'est pas possible des barres et je pense meme que sont montage est equivaut ou moin que celle de remy


equivalent a ton montage ou celui de remy oui!!!je parle bien en piéces interne!! ,il a juste monter un gt40r pour pouvoir mieux motricer

Mes chacuns croix en ceux qui veux , moi il y a 3 ans on me prennet pour un fou sur blitz gsi.
v-max est plein d'autre sorte ces chiffre depuis des années , mes il on gardez beaucoup de secret, des secret ou personne explique le pourkoi du comment.

sur n'import quelle voiture on peut sortir des bhp , mes aprés faux savoir combien de temps ça dur

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Tornado gsi a écrit:
bonbers a écrit:
Tornado gsi a écrit:
bas maxx tuning a la baze ces un trés bon mappeur de gestion prog

beaucoup de mec en suede passe par lui

la ces 705 ch roue le moteur lui il a 777ch pour 825nm au moteur

aprés certains diront que de mettre un t4 sa ne saire a rien sur un 4 cylindre


ahhhhh bon d'apres les dire de certains +700 sur c20LET c 'est pas possible des barres et je pense meme que sont montage est equivaut ou moin que celle de remy


equivalent a ton montage ou celui de remy oui!!!je parle bien en piéces interne!! ,il a juste monter un gt40r pour pouvoir mieux motricer

Mes chacuns croix en ceux qui veux , moi il y a 3 ans on me prennet pour un fou sur blitz gsi.
v-max est plein d'autre sorte ces chiffre depuis des années , mes il on gardez beaucoup de secret, des secret ou personne explique le pourkoi du comment.

sur n'import quelle voiture on peut sortir des bhp , mes aprés faux savoir combien de temps ça dur



comme tu le sais mon astra a etais vendu dernierement

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