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brice176

ma punto gt guez phase 1

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vue que je savais pas quoi foutre j'ai acheté une punto gt en panne bien sur Very Happy
enfin c'est plus un pret le temps que je trouve la panne .
description de l'engin : punto gt 1.4 turbo année 1994 donc cata qui sert a rien Very Happy phase 1
151xxx km a ce jour .
modification kiki de l'engin :
* rajout carbone plastique sur le tableau de bord
* trou de sono
* mono pédale pls
* becquet still pelle à tarte
* mise en peinture gris bleuté des sous bassement de la voiture
* loquets alu .
* un william saurin ( sebring )
* répétiteur blanc
* seuille de porte maison
et tout ce que j'ai pas encore vue

modification non kiki :
* échangeur de megane dci
* rabaisser -3 avec du koni apparament
* no cata
* jantes en 15"
* bar anti rap avant supp
et tout ce que j'ai pas encore vue ( j'espère qu'il y en a autant que les éléments kiki en vrai lol )

réparation a prévoir : changement de distrib tous les fluides aussi et la bobine pour commencer ...

Album puntA



le 18/08/09
* plus de cable de sono
* coup d'aspirateur
* retros remis
* rajout carbone plastique sur le frein à main viré
* planche de sono viré

Prise de compression
9/8.5/9/9

plus d'allumage sur le cylindre n°2
donc a faire prochainement : bobine bougies et faisceau d'allumage

19/08/09
destickage de la voiture .
j'ai remis le bouchon au decata .
delissage du capot a coup de tournevis

j'ai changé la bobine mais ça ne viens toujours pas de ça la voiture cafouille je pense donc a :
debitmetre / ou centrale d'injection j'ai regardé les injecteurs et il y en a 2 de fendue sur le capuchons .

Je suis un peu bloqué sur la voiture car je n'ai pas envie d'investir dans une voiture qui n'est pas encore la mienne
je cherche donc un proprio de punto gt phase 1 en region parisienne qui pourrai me preter sont calculateur et/ou sont débitmetre pour la journée histoire de savoir ou ca deconne ...

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je la connais la punto pour ton probleme moteur tu est sur qu il n y a pas d allumage sur le deuxieme cylindre , sinon regarde le fils de bougie parce si elle est reste au meme endroit depuis que je l ai vue ils doive pas etre beau a voire

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yes papa c'est la punto du ghetto .

non maintant j'ai de l'allumage sur les 4 cylindre mais j'ai le voyant d'injection allumé comme a l'époque ou tu a du la voir .
grosse manque de peche en bas / plus trop de freins .

je pense qu'il y a quelque chose a en faire ...
tu la verrai maintenant ça va nettement mieux

j'ai vraiment de la motivation

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j etais allez la voire avec damien ( Soyeur) ben deja si elle se deplace par elle meme s est un bon debut bon courage pour la suite

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oui elle se déplace en mettant des accoups ya plus de pêche en bas elle freine pas top .

elle a quant même un niveau élevé en guezification mais bon ca va se refaire tranquille

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ba ouai Very Happy
j'ai contrôler l'aac / injecteurs/débitmètre / bobine ( changé )tout est ok je pense que c'est ma centrale d'injection qui déconne .
avec les freins et le turbo qui est en train de mourir Very Happy

je vais déjà régler ce pb de manque de puissance après je passerai au reste

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aprés lecture code erreur j'ai un injecteur qui chie ...
et le Capteur de régime en vrac
je vais changer tout ca avec des nouvelles bougies nouveau cable de bougies et nouveau filtre a essence ainsi qu'une petite vidange Wink

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