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Royalmatt11

350z vs mazda 3 mps vs STI 9

Messages recommandés

j'ai trouvé une belle vidéo de ces 3 voitures

la 350z a une ligne
la madza 3 mps une admi
la STI 9 est stock



étonné de la STI 9 full stock

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Ce quelle prends la Z !

Etonné de la ptite MPS, ca tourne fort !

Ca va pas plaire a Fab19 Laughing

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Bah c'est pas nouveau que les performances d'une 350z sont plus que limitées au vue de la cylindrée et des chevaux (3.5 pour 280ch).

La STI 9 sort aussi 280ch hors d'un petit 2.0l et elle est loin devant la 350z.

et la 3 MPS pour seulement 260ch et 2.3l n'a aucune difficulté face à la 350z.

dommage que la 2eme vidéo soit sans le son des moteurs

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Royalmatt a écrit:
Bah c'est pas nouveau que les performances d'une 350z sont plus que limitées au vue de la cylindrée et des chevaux (3.5 pour 280ch).

La STI 9 sort aussi 280ch hors d'un petit 2.0l et elle est loin devant la 350z.

et la 3 MPS pour seulement 260ch et 2.3l n'a aucune difficulté face à la 350z.

dommage que la 2eme vidéo soit sans le son des moteurs


c est pas un 2L5 sur ce model?

puis bon la Z a peut etre de la cylindrée mais pas suralimenté...

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Royalmatt a écrit:
oui déso, 2.5l pour la sti 9

je confirme thumleft

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lolotazoun a écrit:
faut avouer qu'une mp3 c moche et c dommage d'ailleurs car ça doit étre une excellente caisse


c' est clair

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avec unn turbo ça doit bien aller mais on monte de suite dans les frais et on se retrouve au prix d'une gtr

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lolotazoun a écrit:
avec unn turbo ça doit bien aller mais on monte de suite dans les frais et on se retrouve au prix d'une gtr


un turbo à 60 000 euros ???

il est en or massif ??

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parce que toi tu mets un turbo et rien d'autre a coté?
c histoire de faire une comparaison avec la gamme au dessus
pour qu'une 350z aille aussi bien sur circuit qu'une gtr oui tu arriveras au même prix si pas plus.

ps: un turbo de wrc c 25000€ ( uniquement le turbo )

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c'est pareil c'est la première génération de 350z.
la deuxième avec le capot bomber marche mieux.

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ouai ya aucune surprise, le couple, le plus tôt possible et le plus longtemps quoi.

La 350z c'est pas une bête pour les reprise....

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lolotazoun a écrit:
parce que toi tu mets un turbo et rien d'autre a coté?
c histoire de faire une comparaison avec la gamme au dessus
pour qu'une 350z aille aussi bien sur circuit qu'une gtr oui tu arriveras au même prix si pas plus.

ps: un turbo de wrc c 25000€ ( uniquement le turbo )


mouai encore un qui est taliban de je sais pas quoi et qui croit encore au père noel ...
comparer un atmo et un turbo ... génial ...
tu prends un circuit plein de virolo et la Z suit la GTR ... et les 2 se font doubler par des mini ...
tu prends une bm de même puissance/poids et la Z te poutre sévère : le chassis c'est loin d'être un macpherson ou d'un chassis de tractopelle

après on a jamais dit qu'une Z c'est une bête de reprise ou de course, c'est une très bonne GT : il lui manque des AAC un peu pointus et une gestion autre que le mode "pigniouf" créé par nissan ... ils le noient le moteur ...

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Très belle vidéo
elle marche vraiment bien 3 mps en plus ses une superbe voiture enfin chacun ces gout mais moi j'aime bien et la STI et MPS mette des mettres a la Z enfin
bon match entre la STI et MPS

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j'avais eu l'ocasse de tester quand j'etait stock avec une 350Z c'etait un peut serré , mais on ete parti en rapport decalé sinon la 350z est vraiment trop basse en tour

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