s2 gt40r

[charlygtt 0]

yannS2 a écrit:

spirou a écrit:

yannS2 a écrit:

charlygtt a écrit:

le s2 je suis d'accord il faut pas grand chose pour avoiner avc les interne stock ,ils tiennent les 600cv sur et fiable

Ceux qui connaissent bien le S2 le savent... les autres c'est du Blabla..rien que du Blabla.

t'a fumé ou quoi yann? Ceux qui connaissent le S2 savent que sans ouvrir le bloc il faut pas esperer plus de 430hp pour un RS2 ou ABY,
Et si on parle sur un 3B, au dela des 300/320 hp faudra deja penser au joint de cucu et aux coussinets de bielles...

On est d'accord que le bloc est costaud, les internes le sont en partie mais y'a pas de miracles, on obtiendra jamais 600+ fiables avec 2000€ de prépa...

Je sais tous ca.. mais ce que je veux dire hors coussinet de bielles et bielles. c'est bon.

Le bloc S2 accueille facilement le double de cv, sans grosse modifs.

Pour moi, Joint de culasse et coussinet de bielles sont pas des Modifs Affolantes...c'est dans ce sens.

Et sur ABY, Canaris avait rien...Moteur stock. 400 cv.

Biensur, un moteur qui a de l'age il faut revoir certaines choses..

oui on parle grossierement parlant ,et les donnèe des 600cv fiable à ètè donner à mon pote chez dalback ,et je prècise ,en partant d'un block rèvisè petite remise en forme la je suis d'accord ,je vais scanner le devis (si il le retrouve !!! ) pour le moulin du rs2 ,bas ça monte pas bien loin les frais de rajout moteur ,pas les pièce d'usure d'origine à changer mais je te comprend spirou dans ce que tu voulait dire

[YannS2 0]

On avait la mm vision Charly, spirou parlais + globale..

Mais dans le fond, on est sur la mm base

[charlygtt 0]

[k.art 0]

Il marche le S2 rien a dire

Après j'avoue que la battle matt vs tornado est mortel
Un bon test sur l autobahn tout les 2 avec vos autos voir les étincelles vivement que ca se fasse

[Matt.VR6-turbo 0]

Wais Rosco,ça doit être ça,t'es un VIP qui paye son collecteur
en 6 cylindres pour montage turbo à 180€ (et vive l'acier)

Et puis oui tu as raison,une gestion à 500€ c'est pareil qu'une gestion à 3000€!

Avec un bon réctif de la culasse pour 200€....et le mec prends même les Tickets resto nan?

J'comprends mieux que tu sois fan de tornado,t'es aussi un mec de e-bay...
même des baskets je les prends pas sur e-bay

Mdrrr le mec qui vient réctifier le prix des injécteurs pour 150€,toi aussi t'es dans un autre monde!

Ca tombe bien que tu t'apprétes à casser ton moteur avec tes 1.2 Bar,car c'est ce qui va t'arriver!

En fait il est bien mieux comme ça que tu ne connaisse pas PF Motorsport

[charlygtt 0]

pas tout à fait d'accord avc toi matt ,sur ebay j'ai vue un collecteur de chez vous et vlà la gueule des soudures ça fait peur sèrieux ,alors je sais pas si c'est vrai ou pas mais en tout cas là sur ce coup les pièce ebay elle sont là

http://cgi.ebay.fr/colecteur-spagueti-de-chez-DR-TUNING-golf-16s-turbo_W0QQitemZ120459100132QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Tuning?hash=item1c0bebffe4&_trksid=p3286.c0.m14

[Matt.VR6-turbo 0]

Nan nan mon Charly....nous fesont nos collecteurs!

Et vas plutot là http://www.drtuning.be/index.php

Et ça c'est du VRAI DR Tuning.....mais le soucis avec e-bay
c'est que les vendeurs marquent ce qu'ils veulent!!!

Et il y a beaucoups de personnes qui se font avoir,et apres on retrouve les projets
à vendre sur le bon coin en piéces détachées!!!

Apres tu crois ce que tu veux mon pote

[Tornado gsi11 0]

tien cadeaux super matt, j'ai pas envie de te degouter tu risquerais de regreter l'investisment de ta super prépas
http://webshop.cp-service.se/
ces vrai que ces super pas donner ces mem plus chére que ton montage vr6 turbo a 15.000€

pour la moitier des piéces que tu a annoncer les mec les achete deja beaucoup moins chére que ça


puis lache nous avec tes piston JE de merde il 'on meme pas les traitement thermique les piston que ta commander !!!si tes un pigeon ces pas de ma faute , les JE ces comme des wiseco ou des wossner , tu a juste des option en +

rien que de montrer ceux jore de video je te cultive super matt !!

comprendrat qui voudrat ...

[charlygtt 0]

je dit ça comme ça quand je suis tomber dessus je me suis dit powaaa pas peur ,après c'est clair j'ai vue les diffèrent projet ,dans le garage ça pas sembler comme ça non plus mais ensuite le mec dit ça ,donc voilà je ne juge pas loing de la vous avez rien à prouvè je le sais ,ou en tout cas je le confirmerai une fois que le moulin de yhoan tournera ,et sans soucis majeur je parle pas d'une durit qui pète ou de la fiabilisation du montage ,la je donnerai un avis en connaissance de cause ,mais pour le moment je reste neutre la dedans j'ai mon avis mais que par des on dit ,donc j'attend de voir ça avc impatience

[Matt.VR6-turbo 0]

Wais ok.....vive les S2 de 800cv à 5000€

J'discute pas plus longtemps c'est inutile!

Et surtout n'oubiez pas messieurs....Tornadoux et Rosco proposent des prépas
sur S2 pour seulement 5000€--->800cv++!!!

C'est cool,ça fait vraiment pas chér du cheval!

Il faudrait que vous sortiez un peu de votre garage les mecs,et pas se fier à tout
ce qu'on voit sur la toile!!!

Tu sais Charly,il y a aussi des Nike air max sur e-bay...et je peux t'assurer qu'elles ne sortent pas des usines Nike!
La contrefaçon c'est un truc de fou de nos jours,surtout dans la prépa,le marché est juteux!
Surtout quand certains se croient plus malins que tout l'reste du monde!!!
On a même trouvé des Garrett contrefaits.

Moi j'me régale de voir des piéces comme ça sur e-bay,et de voir les neuneus pour les acheter!
(surtout sur de la piéce pérfo)

[Tornado gsi11 0]

Matt.VR6-turbo a écrit:

Wais ok.....vive les S2 de 800cv à 5000€

J'discute pas plus longtemps c'est inutile!

Et surtout n'oubiez pas messieurs....Tornadoux et Rosco proposent des prépas
sur S2 pour seulement 5000€--->800cv++!!!

C'est cool,ça fait vraiment pas chér du cheval!

Il faudrait que vous sortiez un peu de votre garage les mecs,et pas se fier à tout
ce qu'on voit sur la toile!!!

oui vas te branler la zigounette gringo la culture ces gratuit tous le monde n'est pas con comme toi

[DiamsKaza 0]

Matt.VR6-turbo a écrit:

Wais Rosco,ça doit être ça,t'es un VIP qui paye son collecteur
en 6 cylindres pour montage turbo à 180€ (et vive l'acier)

Et puis oui tu as raison,une gestion à 500€ c'est pareil qu'une gestion à 3000€!

Avec un bon réctif de la culasse pour 200€....et le mec prends même les Tickets resto nan?

J'comprends mieux que tu sois fan de tornado,t'es aussi un mec de e-bay...
même des baskets je les prends pas sur e-bay

Mdrrr le mec qui vient réctifier le prix des injécteurs pour 150€,toi aussi t'es dans un autre monde!

Ca tombe bien que tu t'apprétes à casser ton moteur avec tes 1.2 Bar,car c'est ce qui va t'arriver!

En fait il est bien mieux comme ça que tu ne connaisse pas PF Motorsport

olala tu parle mal quant meme c dommage vraiment dommage on va pas t'apprendre la vie mais chaqun a des conseils a te donner tu sais... RDS na pas besoin de Fouteur de trouble si le forum ou les mecs te plaisent pas on te retient pas ya beaucoup de passionnés ici et c'est ce que le forum recherche pas de gueguere c relou

[Figo771 0]

en attendant, ça parle, ça parle, mais sa roule pas, moi matt, j t ai jamais vu nul part, le vendredi soir... pas pour faire le kéké, mais pour rouler. Que se soit méme avec une caisse de 150/200ch, en attendant les 600

Contrairement a presque tout ceux qui parle sur se post.

[ROCCO11 0]

Matt.VR6-turbo a écrit:

Wais Rosco,ça doit être ça,t'es un VIP qui paye son collecteur
en 6 cylindres pour montage turbo à 180€ (et vive l'acier)

Et puis oui tu as raison,une gestion à 500€ c'est pareil qu'une gestion à 3000€!

Avec un bon réctif de la culasse pour 200€....et le mec prends même les Tickets resto nan?

J'comprends mieux que tu sois fan de tornado,t'es aussi un mec de e-bay...
même des baskets je les prends pas sur e-bay

Mdrrr le mec qui vient réctifier le prix des injécteurs pour 150€,toi aussi t'es dans un autre monde!


Ca tombe bien que tu t'apprétes à casser ton moteur avec tes 1.2 Bar,car c'est ce qui va t'arriver!

En fait il est bien mieux comme ça que tu ne connaisse pas PF Motorsport

comme je te l'est deja dit discute pas de mon projet ici passe sur mon post se serra plus simple

tout le monde n'a pas le meme budjet que toi perso je sortirai 400ch avec moin de 4000€

et parle pas de se qu'il pourrai m'arriver avec mon bloc car tu n'a aucune connaissance en mecanique , toi meme tu l'a dit

sache que EBAY n'est pas une marque ya des bon vendeurs avec du bon matos et du mauvais


apres si t'a les moyens de pas regarder prix c'est tan mieu pour toi

mais il y a pas que ton preparateur comme fournisseur

deja aux us les pieces perfo sont moin chere a la base tu rajoute en plus le cours du dollars nous favorisant et tu verra que tu serra gagnant meme en te tappant les douannes et les frais de port


et les douanes c'est rare...

sinon concernant le tarif que je t'es donner pour les injecteur la marque c'est du bosch,la rectif de culasse a 200€ ba ecoute c'est le prix que j'ai payer...

apres le collecteur a 180€ c'est sur mon projet j'en est jamais parler ici!!! j'veu pas dire mais dans ton projet il n'y a pas que des pieces "noble" ...alors ecrase toi un peu

et je ne t'es jamais dit que qu'une gestion sm4 vaut du ms donc transforme pas mes dire... et perso les gestion megasquirt ya un sacré nombre de gros projet qui tourne avec

[Matt.VR6-turbo 0]

Tout à fait Figo!

C'est juste le mot "presque" qui prend toute son empleur dans ta phrase!

Et c'est avec CE "presque" que je ne suis pas d'accord sur le principe d'un moteur
de S2 de 800cv pour 5000€!

Je suis pas le seul à dire que c'est impossible!
Mais ce que les autres disent,Tornado et Rocco ne le voient pas!Comme par hasard!

bref,j'vais faire comme les autres qui donnent leur avis 1 seule fois et qui ne re-post pas!

[ROCCO11 0]

ba ecoute j'te donne des prix concret qui n'on rien a voir avec les tiens mais se sont des vrai tarif

[Matt.VR6-turbo 0]

Matt.VR6-turbo a écrit:

Tornado gsi a écrit:

matt pour te cultiver un peut si tu veux je pe te passer la liste moteur de cette voiture, est bien d'autre encore

Mais tu racontes des trucs de ouuuufs
piston d'origine restifier Tu ments ce sont des Wiseco ~1600€
bielle forger en h ebay Wais des Verdi à 900€
coussinet rs2
joint de culasse rs2 Et t'as oublié le travail sur la culasse + de 2000€
embrayage sachs racing enfin juste le mecanisme, avec un disque rigide
arbre a came retailler 290° 11.2 ~500€
poussoire rs4
double ressort avec les coupelle
turbo gt40/88r pression de turbo 2.3bar Donc encore 2000€ (et sans les à-cotés)
gestion prog autronic Pour la modique somme de 3000€!!!
injecteur 1600cc ~600€
pompe haute pression x2 donc 300€
T'as aussi oublié le collecteur de 610€ et la pipe d'admission entre 550€ et 950€

sa fait 4ans quelle tourne comme ça bla bla bla....

Si mon calcul est bon on est pas loin de 12 400€ et je compte même pas les frais de douannes
si les piéces sont trouvées,ou même (soit disant) perdues!!!

On est bien loin de tes 5000€ pour 800cv Monsieur le grand préparateur aux
connaissance illimitées!!!!

Tu vas faire quoi maintenant,nous sortir encore un lien en tantant de nous éxpliquer????
Mais arretes là sérieux.Fais croire ça a qui tu veux mais pas à ceux qui ont le nez dedans!

Voila ce que Tornado cache...pour 740cv
http://almracing.com/audis2.html

Ils sont bien bien loins les 5000€ là tout à coup!

[pers.11 0]

k.art a écrit:

Il marche le S2 rien a dire

Après j'avoue que la battle matt vs tornado est mortel
Un bon test sur l autobahn tout les 2 avec vos autos voir les étincelles vivement que ca se fasse

Matt.VR6-turbo a écrit:

Moi j'me régale de voir des piéces comme ça sur e-bay,et de voir les neuneus pour les acheter!
(surtout sur de la piéce pérfo)

Désolé mais la j'en peut plus, cela fait un moment que je suit vos clashs mais la c'est abusé !
Tu vas trop loin Matt.VR6-turbo, surveille ton langage, ne te montre pas si mauvais et péjoratif !
Je peut comprendre que tu l'ai mauvaise vu les clashs auxquels tu a participé ici !
Mais ce n'est pas une raison pour juger sans savoir...
Nous n'avons pas tous les mêmes moyens et le plus souvent, les "neuneus" comme tu aime les appeler, sont de simples victimes de ces contre faiseurs...
Bref calme toi ou vas t'en car tu vas finir par te mettre "trop" de gens à dos ( pour une seule et même personne ).
Je ne viens pas te provoquer par ce message mais je me suis senti visé par ton "les neuneux" d'autant plus qu'en ce moment je subit la crise de plein fouet et qu'Ebay est presque devenu mon amis... et j'assure ne pas être un "neuneu"

[Matt.VR6-turbo 0]

D'accord avec toi Pers1.....mais effectivement si tu retires la phrase de tout son concept
ça ne veut plus dire la même chose!
(en rapport au lien de Charly )

Je suis le premier à dire qu'il faut arreter d'arnaquer les plus crédules,et le fait
de dire qu'un S2 de 800cv peut se monter avec 5000€ n'arrange pas la crédulité de certains!

Biensûr que sur e-bay il n'y a pas que du mauvais!!!
Mais faut pas me faire croire qu'un collecteur de "l'agence tous risques" à 200€ et tout aussi bien
que le collecteur d'un préparateur à 500 ou 900€ (français comme suédois ou autres)

Sauf si tu tombes sur une super occase,mais e-bay regorge de "fausses" supers occases
donc pour un non initié ça peut tourner à la catastrophe.

Mais j'suis pas là pour faire le procés d'e-bay ou autres,mais pour dire que le prix des piéces se justifi,
et qu'il est impossible de faire un S2 de 800cv pour 5000€!!!
Et pour preuve les liens que Tornado post,avec un collecteur à 600€,une pipe de 500 à 900€ et une gestion à 3000€
en nous disant que la caisse à 800cv et pour 5000€....là oui,faut arreter!

Apres si le fait de voir des jeunes passionés se casser le nez sur des projets pas fiables et
que ça leurs coutent toutes leurs économies vous fait plaisir,ba contunuez à dire qu'il est
possible de monter des S2 de 800cv pour 5000€!

Mais alors là,je vois pas vraiment où est le forum de passionnés!

Si c'est pas le cas,faut pas laisser dire des trucs comme ça,mais pas grand monde n'osent contredire Tornado apparement.
Je reste ici car effectivement,le forum regorge de passionnés,des vraies.....et "elles" sont intéressantes.

[Figo771 0]

ouai, 800ch sur un s2 pour 5000€, c'est pas moins crédible que 600ch sur un vr6 a 1bar lol, bref, pas besoin de t exiter sur ton clavier, tjs faire de long speech, on a compris et voila, ça fini jamais sinon, faut savoir s'arréter, donc plus ReRerererRErépondre...

[DiamsKaza 0]

viens a cs matt vr6 ce soir yaura du monde c 'est le moment de faire connaissance

[Matt.VR6-turbo 0]

Vous y étes vers quelle heure?

[DiamsKaza 0]

je part a 22h30 environ

[spirou11 0]

yannS2 a écrit:

On avait la mm vision Charly, spirou parlais + globale..

Mais dans le fond, on est sur la mm base

On est d'accord sur le fait que les solutions existent et sont relativements accessibles sur le 5 cylindres audi
Je voulais surtout rappeler que pour une prépa "bien faite", le coût de revient définitif dépasse souvent le budget prévue...mais je vous apprends rien!!!
Bref on est pas la pour connaitre le meilleur prix du CV gagné

Et sinon le S2 GT40, il tourne trés fort

[charlygtt 0]

spirou a écrit:

yannS2 a écrit:

On avait la mm vision Charly, spirou parlais + globale..

Mais dans le fond, on est sur la mm base

On est d'accord sur le fait que les solutions existent et sont relativements accessibles sur le 5 cylindres audi
Je voulais surtout rappeler que pour une prépa "bien faite", le coût de revient définitif dépasse souvent le budget prévue...mais je vous apprends rien!!!
Bref on est pas la pour connaitre le meilleur prix du CV gagné

Et sinon le S2 GT40, il tourne trés fort

[Matt.VR6-turbo 0]

DiamsKaza a écrit:

je part a 22h30 environ

Quand tu dis que tu pars à 22h30,mais d'où tu pars?
De la-bas ou de chez toi?

Moi ça va faire un peu juste pour 22h30,je tablais plus sur 1H00 du mat!

[DiamsKaza 0]

on i sera ptetre encore jpart du 91 jmet 35 40 Min

[Tornado gsi11 0]

spirou a écrit:

yannS2 a écrit:

On avait la mm vision Charly, spirou parlais + globale..

Mais dans le fond, on est sur la mm base

On est d'accord sur le fait que les solutions existent et sont relativements accessibles sur le 5 cylindres audi
Je voulais surtout rappeler que pour une prépa "bien faite", le coût de revient définitif dépasse souvent le budget prévue...mais je vous apprends rien!!!
Bref on est pas la pour connaitre le meilleur prix du CV gagné

Et sinon le S2 GT40, il tourne trés fort

voila pas +, ces une voiture parmis temps autre qui a du potencielle

[gilou02 0]

Tornado gsi a écrit:

super matt comme je les expliquer pour +ou - 5000€ tu peut avoir les 800ch

la preuvent que mrc avec un interne stock peuvent aller jusqu'a 600ch en montant des gt30r ou gt35r sans grosse modif

les piston d'origine son deja forger, mes bon toi tu connait rien donc ces pas la paine de parler de chose que tu connait pas

par contre ceux qui me fait rire les mec qui on fait la meme config que toi ceux rende compte que les vr6 turbo ces pas mega top ces la 2 eme golf que je voie qui est revendu , la tienne sera surment la troiemme

http://www.leboncoin.fr/vi/60923786.htm?ca=12_s

les pistons d origine de s2 sont forge ........ je n y connais pas grand chose mais la je crois que c une phrase culte

[Matt.VR6-turbo 0]

Oh mon Gilou,toujours a l'affut du détail qui tue

[gilou02 0]

Matt.VR6-turbo a écrit:

Oh mon Gilou,toujours a l'affut du détail qui tue

non mais quand un mec dit de la m............ ca me soul

[full black secret 0]

gilou a écrit:

Matt.VR6-turbo a écrit:

Oh mon Gilou,toujours a l'affut du détail qui tue

non mais quand un mec dit de la m............ ca me soul

les piston mahle ces pas du forger?

moi je ces que sur le 2jz c'est ceux qu'il ont!!!!! est ces bien du forger car ,ça tien facilement les 800ch sans les traitement anti frition ou autre ...

[gilou02 0]

full black secret a écrit:

gilou a écrit:

Matt.VR6-turbo a écrit:

Oh mon Gilou,toujours a l'affut du détail qui tue

non mais quand un mec dit de la m............ ca me soul

les piston mahle ces pas du forger?

moi je ces que sur le 2jz c'est ceux qu'il ont!!!!! est ces bien du forger car ,ça tien facilement les 800ch sans les traitement anti frition ou autre ...

[Figo771 0]

sur c20let les piston sont forgés d'origine, ce sont des Mahle aussi.

[zarico11 0]

Figo77 a écrit:

sur c20let les piston sont forgés d'origine, ce sont des Mahle aussi.

bah tu vois que l'astra n'est pas si stock ....
bon ok c'est nul

[Tornado gsi11 0]

gilou a écrit:

Matt.VR6-turbo a écrit:

Oh mon Gilou,toujours a l'affut du détail qui tue

non mais quand un mec dit de la m............ ca me soul

...

[Figo771 0]

zarico a écrit:

Figo77 a écrit:

sur c20let les piston sont forgés d'origine, ce sont des Mahle aussi.

bah tu vois que l'astra n'est pas si stock ....
bon ok c'est nul

Normal, c'est des moteurs taillés dans la masse ça, prévu pour de grosse perf sans modif!

[gilou02 0]

Tornado gsi a écrit:

gilou a écrit:

Matt.VR6-turbo a écrit:

Oh mon Gilou,toujours a l'affut du détail qui tue

non mais quand un mec dit de la m............ ca me soul

...

si c ta seul reponse pour prouver tes debiliter sur les pistons de s2 ...... bravo a toi

[Tornado gsi11 0]

bas explique pourkoi ,ces pas des piston forger??

[gilou02 0]

Tornado gsi a écrit:

bas explique pourkoi ,ces pas des piston forger??

il n y a rien a expliquer c ne sont pas des forges c tout , regarde par toi meme et tu me diras ton ressenti .

[pers.11 0]

Matt.VR6-turbo a écrit:

D'accord avec toi Pers1.....mais effectivement si tu retires la phrase de tout son concept
ça ne veut plus dire la même chose!
(en rapport au lien de Charly )

Je suis le premier à dire qu'il faut arreter d'arnaquer les plus crédules,et le fait
de dire qu'un S2 de 800cv peut se monter avec 5000€ n'arrange pas la crédulité de certains!

Biensûr que sur e-bay il n'y a pas que du mauvais!!!
Mais faut pas me faire croire qu'un collecteur de "l'agence tous risques" à 200€ et tout aussi bien
que le collecteur d'un préparateur à 500 ou 900€ (français comme suédois ou autres)

Sauf si tu tombes sur une super occase,mais e-bay regorge de "fausses" supers occases
donc pour un non initié ça peut tourner à la catastrophe.

Mais j'suis pas là pour faire le procés d'e-bay ou autres,mais pour dire que le prix des piéces se justifi,
et qu'il est impossible de faire un S2 de 800cv pour 5000€!!!
Et pour preuve les liens que Tornado post,avec un collecteur à 600€,une pipe de 500 à 900€ et une gestion à 3000€
en nous disant que la caisse à 800cv et pour 5000€....là oui,faut arreter!

Apres si le fait de voir des jeunes passionés se casser le nez sur des projets pas fiables et
que ça leurs coutent toutes leurs économies vous fait plaisir,ba contunuez à dire qu'il est
possible de monter des S2 de 800cv pour 5000€!

Mais alors là,je vois pas vraiment où est le forum de passionnés!

Si c'est pas le cas,faut pas laisser dire des trucs comme ça,mais pas grand monde n'osent contredire Tornado apparement.
Je reste ici car effectivement,le forum regorge de passionnés,des vraies.....et "elles" sont intéressantes.

Là au moin je suis d'accord avec absolument tout, avec de la réflexion, un peut de logique et de savoir vivre dans tes propos je te comprend tout de suite mieux ( mais fais attention à tes coup de sang, ça pourrai te porter préjudice un jour ).

[pers.11 0]

spirou a écrit:

Bref on est pas la pour connaitre le meilleur prix du CV gagné

Heu... MOI SI !!!

[Matt.VR6-turbo 0]

J'ai pas de coups de sang,j'suis cool ici!

C'est que des fois il vaut mieux se relire,on ne se rends pas compte qu'on peut
froisser des gens!

[pers.11 0]

no soucies !!!