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alexx02

bonjour a tous

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Salut, moi c'est alexandre j'ai 23 ans, je viens de berck sur mer dans le pas de calais je suis polisseur sur metaux

Alors voila mes voitures j'en et 3 LoL

une BMW 730i e32 de 88 fule stok 194cv
UNE OPEL ASTRA 2L DTI 16V serie limite irmscher de 02 puissance d'origine de 100cv prepa 170cv
voici le descriptif de l'opel
gros turbo echengeur d'astra opc reprog stiemetze arbre a came mmc
une bmw ///M3 coupe 3l de 95 puissance d'origine 286cv prepa 360cv
descriptif de la prepa de la ///M

Arbre a cames kk 308° ( levee de soupaee 11.6)
- Reprogramation du boitier
- Piston forgès haute performance 3.0 avec epine
- Embrayage renforce
- volant moteur alleger
- Bas moteur prepare allegè
- Silencieux et collecteur supersprint
- Filtre a air KN dans la boite d'origine
- Barre Anti raprochement Sparco
- combine filte K sport
http://img20.imageshack.us/i/i019.jpg/
http://img188.imageshack.us/i/p0042l.jpg/
http://img43.imageshack.us/i/017vnv.jpg/
http://img188.imageshack.us/i/a010j.jpg/
http://img24.imageshack.us/i/img0192snr.jpg/
http://img194.imageshack.us/i/10077581114be6.jpg/
http://img195.imageshack.us/i/img0010ahbg.jpg/
http://img195.imageshack.us/i/a029f.jpg/
http://img188.imageshack.us/i/a031.jpg/

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Tu arrives a 360ch sur ton M sans compresseur ni turbo, juste avec un boitier et une ligne si je comprends bien? Je demande a voir de mes propres yeux

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excuse moi a tu bien lue ce que j'ai ecrie Shocked je nais pas qu'une reprog et et une ligne LOL
Arbre a cames kk 308° ( levee de soupaee 11.6)
- Reprogramation du boitier
- Piston forgès haute performance 3.0 avec epine
- Embrayage renforce
- volant moteur alleger
- Bas moteur prepare allegè
- Silencieux et collecteur supersprint
- Filtre a air KN dans la boite d'origine

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tu l as acheté comme ca ou c est toi qui l'a fait prepa?

j avoue 360cv d un 3l impressionnant...

bienvenue!

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je les acheter comme sa elle vien d'italy et j'ai toute les facture et le passage au banc mais je vais la repasse au banc sa fait 2ans que je les

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oui un passage au banc (( fiable )) pourrait relever ququ surprises mais bon ca doit envoyer lourd quand meme avec les cammes ca doit etre fort fort dans les tours et un poil creux à bas et moyen régime, tu as déjà comparer par rapport à d'autres 3.0L et 3.2L pour voir comment tu te situe ???

Ca pourrait etre interressant

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fa19 a écrit:
oui un passage au banc (( fiable )) pourrait relever ququ surprises mais bon ca doit envoyer lourd quand meme avec les cammes ca doit etre fort fort dans les tours et un poil creux à bas et moyen régime, tu as déjà comparer par rapport à d'autres 3.0L et 3.2L pour voir comment tu te situe ???

Ca pourrait etre interressant


oui j'ai deja teste avec plusieur 3.2L ful stok je suis toujour devan et 3.0L c'est pareille sauf une j'ai voulue teste avec une 3.2l prepa je suis a cote de lui j'usquan 3 apres il remonte legerment il a un petit nez devant et il sort 363cv au banc mais je vais remetre quelle que piece comme un kit gros frein avant et arrier une decate un X brace et enlever la clim une bare antie raprochement arrier un kit admission cloisoner et voire poure des soupape en titane mais c'est pas donner LoL mais elle pousse pas mal

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je nais pas de scaner mais elle va repaser au banc dans pas longten
sinon les run vous les faite ou ?

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