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staff95

[STAFF95] 205 8S Turbo

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Moi aussi rag ont va ce faire sa un soir vers SOA...
Sinon j'ai vu ton père au CT il m'as parler d'une boite qu'il aurai de 205 GTI 1.9L ce serai une BE1 j'en recherche une

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staff95 a écrit:
Moi aussi rag ont va ce faire sa un soir vers SOA...
Sinon j'ai vu ton père au CT il m'as parler d'une boite qu'il aurai de 205 GTI 1.9L ce serai une BE1 j'en recherche une

J'en vends une si tu veux, en bonne état.

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Putain j'ai jamais vu un topic de 24 pages pour une voiture qui à fait 800 mètres !!!!

Même Mickael jackson ne la jamais faîtes celle là

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guech a écrit:
Putain j'ai jamais vu un topic de 24 pages pour une voiture qui à fait 800 mètres !!!!

Même Mickael jackson ne la jamais faîtes celle là


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Alors la c'est l'hôpital qui suce la charité, tu est ma femme pour savoir quand ma caisse roule où non ?
en même temps si tu posté pas pour raconté que de la merde mon post ne ferai pas 24 pages...

Et pour info j'en suis a 1600 kilomètres depuis que le moteur est remonté c'est a dire 3/4 semaines...

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t'exagère guech, il a fait l'allée retour jusqu'à chez moi, il y a bien 20 bornes, il a même pris une vidéo pour fêter ça

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C est grâce à la vidéo qu'il à fait 1600 bornes , il la repasse en boucle sur son pc lol

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Ce qui es sur c'est que se n'est pas grâce à toi vu le nombres de fois ou je t'es appeler et que tu n'es pas sortie....

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sur la boite
c'est sur les BE1 c'est ce qui pousse la fourchette...
Sinon mon petit vianney tu ne veut pas sortir ton M un soir pour voir ce que sa donne que tu me botte le Q ?

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No problème ont va se faire ça avec guech et lapince
Il faut se trouver un moment

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parcontre soi je suis trop petit soi les m3 c est beaucoup trop gros pour toi !!!!!

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c'est a voir pour le moment pas de test de fait avec cette 205... donc il faut test

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ouai mais y a 2 monde entre un 205 tct stock ou presque et un m3 3l2 qui marche !!

si t est casi stock fau les faire partir en 3 a 60 pour toi lol !!

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bon ba écoute je sais pas alors,

voila la tct d'un pote (de stock 1b et la ligne en 48) avec une m3 3L2 qui marche (d'origine)

Je dit pas que le tct va être devant mais il se fait pas larguer non plus...
surtout que le mec qui conduit le tct loupe sa 3 et fait rupté a chaque rapport.

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la ligne en 48 c'est bon pour le couple a l'appuyée mais aprés 5000 tours c'est exit on ferme lol

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oui je te dit pas le contraire et tu pense quoi du ligne en 55 ?

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je précise juste que c'est du 60 d'origine sur un 806 lol
55 c'est bon pour un mi16

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Ah bah elle metonne cette video

Moi qui est entendu dire que jusqu'a la rupture d'une CT une M voyait pas le jour, que le temps que la M remonte le CT sera dejà en rupture depuis longtemps Very Happy

Tu feras une biz a Adrien Very Happy

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staff95 a écrit:
bon ba écoute je sais pas alors,

voila la tct d'un pote (de stock 1b et la ligne en 48) avec une m3 3L2 qui marche (d'origine)

Je dit pas que le tct va être devant mais il se fait pas larguer non plus...
surtout que le mec qui conduit le tct loupe sa 3 et fait rupté a chaque rapport.

[url=https://www.dailymotion.com/video/xbmv43_m3-205-tct-1bar_auto
https://www.dailymotion.com/video/xbmv43_m3-205-tct-1bar_auto[/quote[/url]]

Le TCT de la vidéo la, il a le collecteur FBI avec un T3 alors stock mouaiiiiiiii!!
Pis au final si je voit bien le 3.2 de Tony est devant la???

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staff95 a écrit:
adrien il tournai a 1 bars 6 ....


1b6 en gestion d'origine!!! J'admire!!!

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T@zoo a écrit:
staff95 a écrit:
adrien il tournai a 1 bars 6 ....


1b6 en gestion d'origine!!! J'admire!!!


chapeau l'artiste

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c'est panam style ça durite de wg débranchée gestion gameboy toussa ? mdrrrr

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[quote="T@zoo"]
staff95 a écrit:
bon ba écoute je sais pas alors,

voila la tct d'un pote (de stock 1b et la ligne en 48) avec une m3 3L2 qui marche (d'origine)

Je dit pas que le tct va être devant mais il se fait pas larguer non plus...
surtout que le mec qui conduit le tct loupe sa 3 et fait rupté a chaque rapport.

https://www.dailymotion.com/video/xbmv43_m3-205-tct-1bar_auto[/quote]

Le TCT de la vidéo la, il a le collecteur FBI avec un T3 alors stock mouaiiiiiiii!!
Pis au final si je voit bien le 3.2 de Tony est devant la???


Non non tazoo tu te trompe il était d'origine a cette époque là....

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T@zoo a écrit:
staff95 a écrit:
adrien il tournai a 1 bars 6 ....


1b6 en gestion d'origine!!! J'admire!!!


Le gris ne tournai pas a 1b6, c'est celui d'adrien...
C'est pas ma caisse ni mon moulin donc il peut mettre 2 bars si il veut...

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[quote="staff95"]
T@zoo a écrit:
staff95 a écrit:
bon ba écoute je sais pas alors,

voila la tct d'un pote (de stock 1b et la ligne en 48) avec une m3 3L2 qui marche (d'origine)

Je dit pas que le tct va être devant mais il se fait pas larguer non plus...
surtout que le mec qui conduit le tct loupe sa 3 et fait rupté a chaque rapport.

https://www.dailymotion.com/video/xbmv43_m3-205-tct-1bar_auto[/quote]

Le TCT de la vidéo la, il a le collecteur FBI avec un T3 alors stock mouaiiiiiiii!!
Pis au final si je voit bien le 3.2 de Tony est devant la???


Non non tazoo tu te trompe il était d'origine a cette époque là....


Ca vaut mieux pour lui vu qu'au final il se prend une dérouillé par Tony!!
La en reprise ca aurai été pire encore...

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staff95 a écrit:
T@zoo a écrit:
staff95 a écrit:
adrien il tournai a 1 bars 6 ....


1b6 en gestion d'origine!!! J'admire!!!


Le gris ne tournai pas a 1b6, c'est celui d'adrien...
C'est pas ma caisse ni mon moulin donc il peut mettre 2 bars si il veut...


J'avais comprit que c'était adrien!!

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Darkmatt a écrit:
c'est panam style ça durite de wg débranchée gestion gameboy toussa ? mdrrrr


Nan pourtant!!
Y'en as qui savent en tirer des chevaux de ouf et les faire marcher fort, et pis y'as les autres ceux qui pensent savoir faire...

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Déjà test en première lancée !!! Donc loin d être tip top lol !!!

De plus cette 205 a l'époque était stock pression 1 bar echanheur cup ligne dump pistons bielles forgé mais gestion stock ça c'est vrai !!!

En reprise comme le dit tazoo la sentance serait tombée !!! Lol

Une 205 est une arme redoutable mais il faut l'affuté un peu pour prétendre être devant un ///M jusqu'à sa pointe !!!!

En fin de semaine je sors mon auto avec vianney la pince stevens et toi !!!!

Stevens cet escro il me faisait transpiré jusqu'à un bon 160/170 maintenant ça doit être pire !!!! Lol

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guech a écrit:
Déjà test en première lancée !!! Donc loin d être tip top lol !!!

De plus cette 205 a l'époque était stock pression 1 bar echanheur cup ligne dump pistons bielles forgé mais gestion stock ça c'est vrai !!!

En reprise comme le dit tazoo la sentance serait tombée !!! Lol

Une 205 est une arme redoutable mais il faut l'affuté un peu pour prétendre être devant un ///M jusqu'à sa pointe !!!!

En fin de semaine je sors mon auto avec vianney la pince stevens et toi !!!!

Stevens cet escro il me faisait transpiré jusqu'à un bon 160/170 maintenant ça doit être pire !!!! Lol


enlève les pistons et bielles FORGE ça c'était du pipo et pour l'échangeur c'est une imitation échangeur CUP
Sinon ont revient toujours a ce que j'ai dit : elle est de stock avec 1bars de pression et une ligne en 48 (gr'N) et les injecteur de stock...
Après moi personnellement je n'est jamais dit qu'une tct allez tenir un M3 jusqu'a sa pointe avec une config de base...

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staff95 a écrit:
guech a écrit:
Déjà test en première lancée !!! Donc loin d être tip top lol !!!

De plus cette 205 a l'époque était stock pression 1 bar echanheur cup ligne dump pistons bielles forgé mais gestion stock ça c'est vrai !!!

En reprise comme le dit tazoo la sentance serait tombée !!! Lol

Une 205 est une arme redoutable mais il faut l'affuté un peu pour prétendre être devant un ///M jusqu'à sa pointe !!!!

En fin de semaine je sors mon auto avec vianney la pince stevens et toi !!!!

Stevens cet escro il me faisait transpiré jusqu'à un bon 160/170 maintenant ça doit être pire !!!! Lol


enlève les pistons et bielles FORGE ça c'était du pipo et pour l'échangeur c'est une imitation échangeur CUP
Sinon ont revient toujours a ce que j'ai dit : elle est de stock avec 1bars de pression et une ligne en 48 (gr'N) et les injecteur de stock...
Après moi personnellement je n'est jamais dit qu'une tct allez tenir un M3 jusqu'a sa pointe avec une config de base...


Stock ca prend 0.5b!!!

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Ouai je vien de vérifier 650 grammes
Mais bon quand je parle de stock pour moi c'est pas AAC, poulie, gestion, gros turbo etc...

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staff95 a écrit:
Ouai je vien de vérifier 650 grammes
Mais bon quand je parle de stock pour moi c'est pas AAC, poulie, gestion, gros turbo etc...


tct stock 1b sans gestion ni injos ni rien c'est quasi impossible a faire péter un bon m3 ou alors avec une boite courte en reprise a 40...ou sur un malentendu ca peut marcher

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Ont ne doit pas se comprendre ou c'est moi qui comprend pas ce que tu veut dire... je ne te dit pas qu'un tct stock péte un m3 je dit juste que le sien est stock c tout.

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avant les 30 pages j'éspère qu'on aura test !!!!! lol

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stevens a écrit:
je veu bien testé avec vous les mecs


tiens moi au jus quand sa test poto

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Voilà staff95 ma M3 vs le TCT de stevens dans ta configue actuel donc ligne echangeur gestion stock mais 1b de pression

Regarde la vidéo à 1 minute 50 seconde !!!

On reprise en 3 et au passage de 4 je suis à 160 puis la 5 a 220 , juste pour te donné une idée .

en 2 vs 2

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Sur la vidéo, c'est exactement ce qu'il m'arrivait quand je testais avec une M3, quand j'avais une configuration "de base" (injo g60, ligne gr.A, IC MRS, 1bar au T25).

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